特斯拉突然宣布：涨价！

特斯拉(lā)突然涨价了！

据特斯(sī)拉美国官网显示，将Model 3高性能版本价格从52990美元上(shàng)调至53990美元。

上(shàng)市(shì)不久

当地时间4月23日，特(tè)斯拉美国官网(wǎng)显示，该公司在美国推(tuī)出了其紧凑(còu)型轿车Model 3的新款高性能版，售价为52990美元。马斯克(kè)宣称，Model 3车速超过(guò)保时捷(jié)911。

4月(yuè)24日，特斯拉中国官网上线新款Model 3高(gāo)性能全轮(lún)驱(qū)动版，售价(jià)33.59万元起(qǐ)，预计第三(sān)季(jì)度开始交付。

新款Model 3高性能全(quán)轮驱动(dòng)版拥有623公里(lǐ)续航里程 (CLTC 预估)、3.1 秒百公里加速、261公里/小时最(zuì)高车速、专属性(xìng)能外观设计、高性能动力(lì)总成、运动座椅、连续可变(biàn)阻尼减振器、19英(yīng)寸曲速轮毂、赛道模式V3。

此前全系降(jiàng)价

4月21日，特斯拉中国官网显示，Model Y售价降至24.99万元人民币，Model Y长续航版售价(jià)降至29.09万元人民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元(yuán)人(rén)民币。Model S售价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版(bǎn)售价(jià)降至81.49万元人民币。Model X售价降至72.49万(wàn)元人民(mín)币，Model X PLAID版售价(jià)降至82.49万元人民币。日前，美国地(dì)区(qū)Model Y、S、X全系降(jiàng)价2000美元。

特斯拉美国官网(wǎng)显示(shì)，特斯拉Model Y价格下调至42990美元，Model Y长续航版价格下调至47990美元，Model Y高性(xìng)能版(bǎn)价格下调至51490美元。特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降(jiàng)到87990美元。特斯拉Model X价格下(xià)降到77990美元，Model X PLAID价格下降到92990美元。

4月24日，特斯拉表示，将在日本市场下调Model 3和Model Y的价格，降(jiàng)幅为30万日元(yuán)。

另外，4月21日，特斯拉宣(xuān)布下调在美国(guó)和加拿大市场的全自动驾驶（FSD）套餐价格。其中，FSD套餐(cān)在美国市场的价格由1.2万美元(yuán)下调至(zhì)8000美元。在加(jiā)拿大市场的(de)套特斯拉突然宣布：涨价！餐价格由1.6万加元降(jiàng)至(zhì)1.1万加元。

刚被调查

美(měi)国国家(jiā)公路交通安全管理局(NHTSA)于周五(4月26日(rì))宣布(bù)，针对特斯拉(lā)(TSLA.US)此前对其车辆的自动辅助驾驶系统(Autopilot)进行的功能升级召回(huí)是否符合安全标准，已展开(kāi)新的调查。

此次(cì)新调查的原因(yīn)是，在车辆接受软件更新召回后，发生了碰(pèng)撞事故，并且(qiě)对召回车辆的软件功能升(shēng)级(jí)的初步(bù)测试(shì)结果引起了担忧。

该机构指出，他们刚刚结束了(le)对特斯拉Autopilot系统近三年的调查，调查结果(guǒ)显(xiǎn)示存在一(yī)个“关键安全漏(lòu)洞”。这个(gè)漏洞是系统的驾(jià)驶员参(cān)与度较低，不足以支持(chí)系统的自主操作能力，可能增(zēng)加(jiā)驾驶安全风险。

NHTSA还(hái)提到了特(tè)斯拉(lā)的声明，该(gāi)声明指出“部分解决方案需要驾(jià)驶员主动选择加入，并允许驾驶员随时撤销参与”。

该机构表(biǎo)示，尽管特斯拉已发布了旨在提高安全性的软件更新，但这些更新“并未包含在(zài)召回(huí)程序中，也没有明确(què)通(tōng)过其他方式(shì)解决可能(néng)造成不合理安全风险的缺陷”。

特斯(sī)拉在去年(nián)12月宣布(bù)，将实施其历史上规模最大的一次召回(huí)行动，涉及203万辆在美(měi)国的(de)汽车，几乎包括了所有在美国道路上行驶的特(tè)斯拉车(chē)辆，目的是(shì)为了更(gèng)有效地确保(bǎo)驾驶员在使(shǐ)用高级自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶系统时能够保持注意力。

该次(cì)召回计划覆盖了(le)2012年至2024年期间在美(měi)国生(shēng)产的配备自动驾驶系统的Model Y、X、S、3和Cybertruck车型。

特斯(sī)拉在去(qù)年(nián)12月还(hái)提到(dào)，Autopilot的软件控制系统“可能不足以阻止驾驶员的滥用行为(wèi)，从而可能增加车祸风险”。

NHTSA透(tòu)露，在2021年8月首次(cì)启动的(de)Autopilot安(ān)全(quán)调查中，发现至少有13起涉及(jí)特斯(sī)拉车辆的事故，导致一(yī)人或多人(rén)死(sǐ)亡(wáng)，还有多起事故造成严重伤害。

业绩承压

当地时间4月23日，特斯拉公布2024财年第一季度财报，实现营收(shōu)213.01亿(yì)美元(yuán)，同比(bǐ)下降9%；归属于特斯拉普通股股东(dōng)的净利润为11.29亿(yì)美元，同比下降55%。

特斯拉(lā)CEO埃隆·马(mǎ)斯克在(zài)财报电话会上透(tòu)露，特斯(sī)拉将继续更新车辆阵容(róng)，加速新车型推(tuī)出，一(yī)些(xiē)原定于2025年下半年的投产计划，或许将会提前(qián)至2025年初甚至2024年末，包括更便宜的车型。新车型(xíng)将利用下一(yī)代平台和当前平台(tái)技术，将特斯拉突然宣布：涨价！能够使用目前车型的生产线。他还(hái)表示，2024年电动车交付量会高于去年，储能业务(wù)的增速会高(gāo)于电动车(chē)业务。

更早(zǎo)之前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特发文(wén)表示对(duì)经济状况不乐观，特斯拉需裁(cái)员约10%，且将暂停(tíng)全球招聘。

若按照特斯拉目前的全球员工14.5万人测算，此次裁员合计1.45万人(rén)，预计为特斯拉(lā)自2017年以来最大规模的裁员。

据悉，特斯拉本次裁员(yuán)的范围特斯拉突然宣布：涨价！并不局限于(yú)北美地区，欧洲和亚洲也有涉及。其中，中国市场(chǎng)中，裁员(yuán)范围涉及多个部门，部分部门已裁员完毕。

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