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解决燃机自主运维“卡脖子”问题,国内首台自主可控 F 级重型燃机通过产品鉴定

解决燃机自主运维“卡脖子”问题,国内首台自主可控 F 级重型燃机通过产品鉴定

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IT之家 9 月 19 日(rì)消息,由中国机械工业联合会组织、中国华(huá)电集团负责示范应用的国内首台自主可(kě)控 F 级重型燃机(代号:G50),今天在广东华电清远华侨园项目现场顺利通过产 品鉴定。

IT之家获悉,在(zài)今天(tiān)举(jǔ)行的(de) 2000 小时满负荷商业运行产品鉴定活动上,由国内(nèi)多名(míng)院(yuàn)士及知 名专(zhuān)家组成的鉴定专家组认为(wèi),这一重(zhòng)大成果标志(zhì)着 G50 燃(rán)机不仅成功通过 2000 小时满负荷商业运行,更正式具备了(le)从“1”到 “N”的推广应用能力,填补了我国自主燃气轮(lún)机(jī)的产业空白,为自主燃气轮(lún)机的商业运行(xíng)提供了极具参考价值的范本。

目前,G50 燃机项目已具备国产燃机故 障预(yù)警诊断及自主维护技 术能力(lì),突破了自主(zhǔ)燃机远程监控、智慧运维、故障诊断 和健康管理(lǐ)等关键核心技术,建立完善了国产燃机设计、制造、检修及运 行维护技术标准体系,解决了燃机自主运维“卡(kǎ)脖子”问题,为(wèi)后续在船舶、航空航天及国内同型号进(jìn)口(kǒu)燃机运维检修服务技术等领 域推 广应用奠定了坚实基础。

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