上市车企“出海”开拓新空间

专题：加(jiā)快发展新质生产力成首要任务 资本市场积极因素正不断累积(jī)

　　◎记者 俞立严

　　9月11日，长城汽(qì)车、赛 力斯等多家汽车(chē)行业上市公司召开业(yè)绩(jì)说(shuō)明会(huì)。相(xiāng)关公司负责人在说明会(huì)上介绍，在(zài)通过新能(néng)源化、智能(néng)化转(zhuǎn)型提升业绩的同时，企业还积极走(zǒu)出去，实现(xiàn)产品和产能的成功“出海”，把中国优质汽车产品推(tuī)介给更多国家和地区的消费者(zhě)，开拓新的市场增长空间。

　　长城汽车推进“生态(tài)出海”

　　长城汽车半(bàn)年报(bào)显示，2024年上半(bàn)年，公司营收914.29亿(yì)元，同(tóng)比增长30.67%；净(jìng)利润70.79亿元，同比增长419.99%；扣非归母净利润56.51亿元，同比增长654.04%；单车毛利润3.42万元，同比(bǐ)增长50.37%。其中(zhōng)，公司营收和单车毛利等均是连续4年增长。

　　在销(xiāo)量方面，2024年上半年，长城汽车(chē)累计销售55.49万辆，同比增长6.95%，增(zēng)速超过行(xíng)业整体(tǐ)表现。其中，新能源车型销售(shòu)12.98万辆，同比增长44.89%，连续4年
增长(zhǎng)；海外销售(shòu)19.98万辆，同比增长(zhǎng)62.09%，连续(x上市车企“出海”开拓新空间ù)8年增(zēng)长。

　　“长城汽车(chē)正以新能源(yuán)、智能化夯实高质量发(fā)展根基，以高价值产品矩阵参与全球市场竞争，向着全新的目(mù)标不断前行，致力于实现自身发展的全(quán)新高度。”长城汽车董秘李红栓说，后续，公司还将围绕(rào)电动化、智能化等领域，推出更多的全新车型，丰富(fù)消(xiāo)费者选项，提升公司在市场的覆(fù)盖广度及竞争力。

　　海外市场(chǎng)方(fāng)面，李红栓介绍，长城汽车已出口到170多个国家和地区(qū)，海(hǎi)外销售渠道超过1300家，海外累计销(xiāo)量超过140万辆，全球拥有1400万用户。上半年公司海外实现销量约20万辆，营业收入367.6亿(yì)元，高端车(chē)型比例稳步上升。

　　李红栓透露，未来，长城汽车将推进“生态出海”，聚焦产(chǎn)能在地化、经(jīng)营本土化、品牌跨文化和供应链安全化的“国际新四化”，推动研、产、供、销、服全面出(chū)海。“向下扎根，向(xiàng)上生长，向外绽放。”李红栓(shuān)说(shuō)，长城(chéng)汽车要打造属于中(zhōng)国，同时属于世界(jiè)的“新长城”。按计划，长城汽车到2030年，将实(shí)现公司海外销售超(chāo)百万辆、高端车(chē)型销售占比(bǐ)超过1/3的目标。

　　赛力(lì)斯全方位(wèi)升级海(hǎi)外销售渠道

　　今年上半年，赛力斯(sī)新能源汽车产销(xiāo)分别为20.39万辆和20.09万辆，同比(bǐ)分别增(zēng)长349.24%和348.55%，实现营业收入650.44亿元、净利润16.25亿元，超(chāo)额完成了倍增(zēng)计划。另外，上半年公司研发支出20.40亿元，同比增长48.04%，专利申请量1812件，其中(zhōng)发明专利1313件。

　　赛力斯董事长张正(zhèng)萍(píng)表示，公司(sī)经营整体(tǐ)已(yǐ)经实现扭亏为
盈，随着和华为合作(zuò)的AITO问界产(chǎn)品产销量的不断增加，单台汽车固(gù)定成本显著降低，实现了经(jīng)营规模效应的提升，2024年上半年公司毛利(lì)率较上年(nián)同期实现增(zēng)加上市车企“出海”开拓新空间。

　　张正萍介绍(shào)，赛力斯在(zài)国内市场迅速崭露头角的同时，将目光投向更为广阔的(de)海外市场。2024年，AITO问界新车型将亮相2024第90届巴(bā)黎国际车展，公司将全面加速推动产品“出海”。

　　对于赛力斯二季(jì)度销售高于(yú)一季度，而销售费(fèi)用率(lǜ)却上涨3个点的现象，张正萍解(jiě)释，2024年是赛力斯品牌建设的关键时期，公司对国(guó)内及海(hǎi)外的渠道(dào)都进行了全方位的升级(jí)和打磨(mó)，加大了投入，问界M9已连续5个月位列50万元以(yǐ)上豪华车型销量第一。

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