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百度李彦宏:萝卜快跑在武汉部署约400辆车,仅占出租车市场约1%份额

百度李彦宏:萝卜快跑在武汉部署约400辆车,仅占出租车市场约1%份额

IT之家8 月 24 日消息(xī),百度本周四公布了 Q2 财报,其中萝卜快(kuài)跑 Q2 订单约 89.9 万单同比增长 26%。截至 2024 年 7 月 28 日,萝(luó)卜快跑累计为公众提供百度李彦宏:萝卜快跑在武汉部署约400辆车,仅占出租车市场约1%份额超 700 万单自(zì)动(dòng)驾驶出行服务。

对于萝卜快(kuài)跑(pǎo)在武汉的运营情况,百度李(lǐ)彦宏表示,萝卜快跑武(wǔ)汉 车队有约 400 台车,目前在武汉出租车服务市(shì)场的占比仍然很小,大概在(zài) 1%。规模扩(kuò)大肯(kěn)定(dìng)会是一个逐步的过程,很(hěn)可能会需要很(hěn)多年。

今年(nián) 5 月,萝卜快跑发布了(le)搭载第六代自动驾驶解决方案 的车(chē)辆,全面应用(yòng)“自动驾(jià)驶(shǐ)大模型 + 硬件产品 + 安全架构”方案。数据显示,萝卜快(kuài)跑(pǎo)实际出险率仅为普通司机的(de)十四分之一。

6 月 19 日,萝卜快跑在几乎整个(gè)武汉(IT之家注:其最(zuì)大的运营城市)开(kāi)始(shǐ)提供100% 的(de)全无(wú)人驾驶叫车服务,标志著这(zhè)一项目(mù)取得了重要里程碑。此(cǐ)外,萝卜快跑的(de)第六代自(zì)动驾驶汽(qì)车 RT6 已开始进行规模化全 无人道(dào)路测试。

百度之前(qián)表示,萝卜快跑“Apollo RT6”预计在 2024 年于武汉投入 1000 辆运营,年规划产能(néng)根据运营部署节奏,从万(wàn)台到十万台逐(zhú)步攀升 ,预计在 2025 年实现在(zài) 65 个城市运营,2030 年 将覆盖 100 个城市。

李彦宏 称,Robotaxi 长期以来一(yī)直被行业(yè)视作(zuò)一(yī)个非常先进的领域,以 至于没有人能够准(zhǔn)确预测到底需要多长(zhǎng)时间才能真正实现,但百度即将 实现区域性的收支平衡。

“我们在(zài)不断通过创新降低成本,随着第六代(dài)无人车 Apollo RT6 车型的(de)大规模测试,我(wǒ)们预(yù)计,RT6 车型正式投(tóu)入运营后将(jiāng)带来持续(xù)性的成本 降低。”

李彦宏还提到,萝卜快(kuài)跑所有的车都归属百度运营,由百度承担硬件资金(jīn)支百度李彦宏:萝卜快跑在武汉部署约400辆车,仅占出租车市场约1%份额 出(chū)以及折(zhé)旧成本,对各种商业模式(shì)、合作伙伴关系持开放态度(dù)。

IT之家8 月 24 日消息,百(bǎi)度本周四公布了 Q2 财报(bào),其中萝卜快 跑 Q2 订单约 89.9 万单同比(bǐ)增长 26%。截至 2024 年 7 月 28 日,萝卜快跑累(lèi)计为公众提 供超 700 万单自动驾驶出行服务。

对于萝卜快跑在武(wǔ)汉的运营情况,百度李彦宏表示(shì),萝(luó)卜(bo)快跑武汉车队有约(yuē) 400 台车,目(mù)前在武(wǔ)汉出租车服务(wù)市场的占比仍然很小,大概在 1%。规模扩大肯定会是一个逐(zhú)步的过程,很可(kě)能会需要(yào)很多年。

今年 5 月(yuè),萝卜(bo)快跑发布了搭载第六代自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)解决方案的车辆,全面应用“自动驾驶大模型 + 硬件产品 + 安全架构”方(fāng)案。数据显示,萝(luó)卜快(kuài)跑(pǎo)实际出险率仅为(wèi)普通(tōng)司机的十四分之一。

6 月 19 日,萝卜快跑在几乎整个武汉(IT之家注:其(qí)最大的(de)运(yùn)营城市(shì))开(kāi)始提供100% 的全(quán)无人驾驶叫车服务,标志著这一项目取(qǔ)得了(le)重要里程(chéng)碑。此外,萝卜快(kuài)跑的第六代自动驾驶汽(qì)车 RT6 已(yǐ)开始进行规模化全无人道路(lù)测试。

百度之前表(biǎo)示,萝卜快跑“Apollo RT6”预(yù)计在 2024 年于武汉投入 1000 辆运营,年(nián)规划产(chǎn)能根据运营部(bù)署节(jié)奏,从万台到十万台(tái)逐步攀升,预计在 2025 年实(shí)现在 65 个城市运营,2030 年将(jiāng)覆盖 100 个城市。

李彦宏(hóng)称,Robotaxi 长期以来一直被行业视作一个非常先 进的领域,以至于没有人能够准确预(yù)测到底(dǐ)需要多长时间才能真正实(shí)现,但百度即将实现区域性的收(shōu)支平衡。

“我们在不断通过 创新降低成本,随着第六代无人车 Apollo RT6 车型的大规模测试(shì),我们预计,RT6 车型(xíng)正式(shì)投入运 营(yíng)后将 带来持续(xù)性的成本(běn)降低。”

李彦宏还提到(dào),萝卜快跑所有(yǒu)的车都归属百度运营(yíng),由百度承(chéng)担硬百度李彦宏:萝卜快跑在武汉部署约400辆车,仅占出租车市场约1%份额(yìng)件资金支出以及折旧成本,对各种(zhǒng)商业模式、合(hé)作伙伴关系持开放态度。

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