奇瑞风云T11外观神似问界M9，车尾C-RM标识引发关注-拆车

奇瑞旗下的风云系列又发新车了(le)，这次(cì)是(shì)一款(kuǎn)六座的大尺寸新能(néng)源SUV，命(mìng)名为风云T11。这款新车一亮相就引发了热议，不(bù)少(shǎo)网友表示其外观很容奇瑞风云T11外观神似问界M9，车尾C-RM标识引发关注-拆车易让人联想到(dào)问界M9，尤其是这次发布的官方定妆(zhuāng)照中，展车为上银(yín)下蓝的双(shuāng)拼色，和问界M9如出一辙。

外(wài)观上的争议(yì)还不(bù)止于此。有(yǒu)声音认为(wèi)奇瑞风云T11的前脸神似路虎揽胜，尤其是(shì)狭长的灯组配(pèi)合宽大的(de)格栅，气
质上非常接近。从官方图片可以 看出，风云T11的车顶还配有(yǒu)激光(guāng)雷 达，预计未来将支持城区高阶(jiē)智驾。

车身(shēn)侧(cè)面几乎和问(wèn)界M9一模一样，要是对两款车型不够熟悉，很(hěn)难分清楚。风云T11的长宽高分别为5150/1995/1800mm，轴距(jù)为3100mm，将采用2+2+2的六(liù)座(zuò)布局，第(dì)二排为两个(gè)独立座椅，可以前后移动(dòng)。

来到尾部，风云T11用上了当下流(liú)行的贯穿式尾(wěi)灯，内部还设计了波浪结(jié)构，看上去更精致。不(bù)过更令网友感兴趣的，是其尾部的“C-RM”标识 。都知道奇瑞第三(sān)代插电(diàn)混动系统被命(mìng)名为“C-DM”，那么(me)这个C-RM会不会是奇瑞第四代插电混动系统呢？

这个问题目前还没有具体答案，也不排除风(fēng)云T11会采用增程式的动力方案。根据官方给出的(de)消息(xī)，风云T11将采用前后双电机的四驱布局，0-100km/h加速可达到(dào)5秒级，纯
电续(xù)航超过200km，综合续航超过1400km，电量从30%充至80%仅需19分钟。底盘为前双叉臂后五连杆四轮独立(lì)结构，在操控性能上可能会有(yǒu)惊喜(xǐ)。

从(cóng)发布至今，奇瑞(ruì)风云系列的(de)销量一直处于不温不火的状态，首款车型风云A8今年上半年月销量一直在3000辆(liàng)以下，1-7月累计销量仅13767辆，还没有竞(jìng)品车型比亚迪秦L一个(gè)月(yuè)的销量高(gāo)。另一款车(chē)型(xíng)风云T9也是如此，5月上市以来月销量虽然持(chí)续走高，但6、7两月均未超(chāo)过6000辆。

虽然去年奇(qí)瑞控股(gǔ)集团董事长尹同跃就已经公开(kāi)表(biǎo)态要发力新能源(yuán)，但(dàn)从近半年的销量情(qíng)况(kuàng)来看，奇瑞(ruì)汽车仍然(rán)十分依赖燃油车。近半年奇瑞汽车累(lèi)计销量为223326辆，其中瑞虎8、艾(ài)瑞(ruì)泽8、瑞虎9、瑞虎7、探索06是销(xiāo)量前五的车奇瑞风云T11外观神似问界M9，车尾C-RM标识引发关注-拆车tyle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>奇瑞风云T11外观神似问界M9，车尾C-RM标识引发关注-拆车型，近半年累计销量分别(bié)为66015辆、50165辆、21157辆、20252辆、14297辆。

而奇瑞汽车着(zhe)重打造的风云A8和风云T9近半年累计销量分别(bié)只有12701辆和12413辆，两款车型加起来在整个品牌中的销量(liàng)占(zhàn)比仅11.25%，甚(shèn)至这两款车型今年的累计(jì)销量加起(qǐ)来还(hái)没有比亚(yà)迪元PLUS一款车型7月份(fèn)的销(xiāo)量高。对奇瑞汽(qì)车(chē)来说(shuō)，如何提升风云系列的销(xiāo)量是其(qí)能否转型新能源成功的关(guān)键。

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