全新岚图梦想家上市:首款华为乾崑智驾 MPV,32.99 万元起
IT之家 9 月 19 日消息,今日全新(xīn)岚图(tú)梦想家正式上市(shì),新车推出 8 款(kuǎn)配置车(chē)型(xíng),指(zhǐ)导价格区间为 32.99-44.99 万元。新车(chē)提供 PHEV 和(hé) EV 两种动力(lì)选择,并根据(jù)智驾能力分为鲲鹏(péng)版和乾(qián)崑版(bǎn),其中乾崑版车型配备华为乾崑智驾 ADS 3.0 系统,该(gāi)车也(yě)是首款搭(dā)载华为乾崑智驾(jià) ADS 3.0 和鸿蒙座舱的 MPV。
外观方面,新款梦想家主要(yào)在车头部分进行了调整。多边形前格栅轮廓保(bǎo)持不变,中网采用(yòng) 34 根粗细不一的镀铬饰条,排列方式为密幅直瀑式。前(qián)包围两侧(cè)的“L”型全新岚图梦想家上市:首款华为乾崑智驾 MPV,32.99 万元起镀铬(gè)饰条在底部向内延伸并连接。
车侧和车尾设计保(bǎo)持不(bù)变(biàn),后排(pái)配备电动(dòng)侧滑门,采用隐藏式滑轨设(shè)计,车 尾(wěi)部分(fēn)配有顶部扰流板。尺 寸(cùn)方面(mi全新岚图梦想家上市:首款华为乾崑智驾 MPV,32.99 万元起àn),卓越 / 尊贵(guì)鲲鹏版长宽高分别(bié)为 5315/1985/1820 毫米,轴距 3200 毫米(mǐ);旗舰鲲鹏(péng)版车身高度降(jiàng)低 20 毫(háo)米,为 1800 毫米;旗舰乾崑版车身宽(kuān)度增(zēng)加 13 毫米,达到 1998 毫米。
乾崑版采用华(huá)为(wèi)乾崑 ADS 3.0 智驾方案,配备 192 线激光雷达、毫米波雷达(dá)、高(gāo)清摄像头等 27 个智(zhì)能感知(zhī)硬件,支持无图城(chéng)市 / 高速 NOA 领航(háng)、智能泊车辅助及超 20 项主动安(ān)全功(gōng)能(néng)。
内饰方面,新款梦想家新增云 灰和木杏(xìng)两种配色。中控、副驾连屏(píng)取代(dài)了(le)老款(kuǎn)三联屏布局,单块(kuài)屏幕尺寸为 15.4 英寸。配备 10.25 英寸悬浮式全液晶仪表和 29 英寸 AR-HUD 抬头显示(shì),并(bìng)提供 2 个 50 瓦手机无线充电(diàn)面板。
据(jù)IT之家了解,新车采用高(gāo)通骁龙(lóng) 8295P 座舱芯片,搭载(zài)了华为鸿蒙座舱,车机(jī)界面采用全新 UI 设计,主界面为 3D 车控,支(zhī)持分屏交(jiāo)互、四音区语音控制、AI 语音、AI 大模(mó)型、多屏互动、多种情景模式及 voyah share(手机投屏中控屏幕(mù))等功(gōng)能。导航(háng)功能(néng)升级,提(tí)供车道级(jí)导航渲染、红绿灯倒计时、绿波车道及(jí)导航分屏等。
中央扶手箱内置 13 升车(chē)载冷(lěng)暖冰箱,提供零下 6 摄氏度至(zhì) 15 摄氏度制冷及 30 摄氏(shì)度至 50 摄氏度制热功(gōng)能。冰箱可在后排开启,带有双门(mén)互锁及 24 小时离车保温功能。
新车采(cǎi)用 2+2+3 式 7 座布局,前两(liǎng)排座椅支持加热、通风、记忆及 10 点按摩(mó)功能,第二排座椅配备(bèi) 4 向调节腿托,第三排座椅支持电动调节(靠背角(jiǎo)度、座全新岚图梦想家上市:首款华为乾崑智驾 MPV,32.99 万元起椅前后位置)和加热。第二排配备零重(zhòng)力座椅,支持一键零重力模式(shì),配备 6 英寸扶手屏(píng)、隐藏式(shì)小桌板、隐藏式杯托及(jí)外侧手机 50 瓦无线快充功能,后舱提供 17.3 英(yīng)寸 3K 娱乐屏。
其他配置方面,新车配备(bèi) 22 个(gè) HiFi 级扬声(shēng)器,包括头枕音响及 6 个天空扬声器,支持 7.1.6 声道全景立(lì)体环绕声。配备仿麂皮顶 篷、270 度全景光(guāng)影氛围灯和车顶悬浮氛围灯,支持 64 色无级调节。具备双天窗、香(xiāng)氛系统,空气(qì)悬架(jià)带迎宾模式。
后备(bèi)厢常规空间为 502 升,第三排座(zuò)椅支持一键放倒,最大容积可(kě)扩展至 2700 升。
新车搭载第三代岚海(hǎi)动力系统,综合输出功率 420 千瓦,0-100 公里 / 小时加速时间 5.9 秒,匹配容量为(wèi) 43 千瓦时的电池组,CLTC 工况纯电(diàn)续航里程 235 公里,综合续航(háng) 1411 公里,馈电(diàn)状态下 CLTC 综合油耗每百公里 5.42 升。继续采用前双(shuāng)叉臂 + 后五连杆悬架,并提供带魔毯(tǎn)功能的空气悬(xuán)架 + CDC 电磁(cí)减振。同时(shí),新车还(hái)配备了外放电功能,拥有超 40 小时的最长外放电时间。
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了