成品油：零售限价或创年内最大跌幅 下周期伊始为上调预期

　　（成品油：孟鹏(péng)）

　　选题背景：本计价周期内（9月5日24时-9月20日24时(shí)），国际(jì)原(yuán)油低位震荡，期间一(yī)度跌至近三年最低水平，原油变(biàn)化率 持续处于负值范围内运(yùn)行，对应成 品油零售限价下调预期浓厚，9月20日24时(shí)国内成品油零售限价或遇“两连跌”，且创年内最大跌幅。

　　卓创(chuàng)资讯观点：本计价周期内（9月5日24时-9月20日24时），美联储大幅降息预期减(jiǎn)弱，叠加机构下调石油(yóu)需求增长(zhǎng)预测，国际 油价(jià)在初期(qī)震荡下跌，一度跌至近三年的(de)最
低水(shuǐ)平。虽然墨西哥湾飓风导致部分供应中断，且美国原油库存降
幅明显带动原(yuán)油(yóu)价格于后期反弹，但原油变化率仍深处负值，今日24时国内成品油零售限价或(huò)将下调(diào)。据卓创资讯(xùn)数据监测模型显示，截至(zhì)9月19日收(shōu)盘(pán)，国内第(dì)10个工作日参(cān)考原油的变化率为-8.39%，预计汽、柴油零售限价每吨(dūn)分别下调365、350元
，折(zhé)升价(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调(diào)0.29、0.3、0.3元(yuán)，调(diào)价窗口为9成品油：零售限价或创年内最大跌幅 下周期伊始为上调预期月20日24时。同时，若本次(cì)下调落实，将会再创年内最大(dà)下调幅度(dù)。

　　
本轮成品油零售限价下调确认后，私家车单次加满一箱50L的油后将少花14.5元，国庆节期间居民自驾出行成本进一步下降。物流行业以月跑10000公(gōng)里，百(bǎi)公里油耗(hào)在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口（10月10日(rì)24时）开启(qǐ)前，单辆车的燃油成本将减(jiǎn)少(shǎo)760元左(zuǒ)右，物流运输(shū)成本有所(suǒ)下降。

　　后市预测：卓创资(zī)讯预计，市场对美联(lián)储降息存在分歧，短期美元走(zǒu)弱提供
支撑，但是基本面主导依旧偏(piān)弱，原(yuán)油价(jià)格持续反弹面临阻力(lì)。卓创资讯监测模(mó)型显示，按照当前原油价格测算(suàn)，重新计算 后的变化率将正值开局，预计下周(zhōu)期伊始成(chéng)品油零
售价格将转变为上调预期，调价窗口在10月10日24时。国(guó)际(jì)原油
变动较大，且下周期横跨国庆假期，时(shí)间较长，因此下轮(lún)调价方向仍存较大的不确定(dìng)性，具体幅(fú)度卓创资讯将随时(shí)跟踪。

责任编辑：李铁民(mín)

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 成品油：零售限价或创年内最大跌幅 下周期伊始为上调预期