德国政府批准电动汽车税收减免优惠提案

　　盖世汽车讯 据报(bào)道(dào)，德国(guó)联合政府(fǔ)已同意一项电动汽车税(shuì)收减免优惠提案，以促进电动汽车的普及。

　　根据德国(guó)内阁(gé)9月4日批准(zhǔn)的草案，企业在购车当年能够获得(dé)新购电(diàn)动汽车或符合(hé)要(yào)求的(de)零排放车辆售价的最高40%税收减免，这一比例将逐年降(jiàng)至6%。此外(wài)，最高售价 为95，000欧元的(de)电动和零排放商用(yòng)车也将能享受税收优惠政策，而此 前享有(yǒu)优惠政策的车型售价上(shàng)限为75，德国政府批准电动汽车税收减免优惠提案000欧元(yuán)。德国政府估计，该税收优惠政(zhèng)策(cè)在2024年至(zhì)2028年的平(píng)均年度成本约为(wèi)4.65亿欧元（约合5.14亿美元）。

　　德国汽(qì)车(chē)工业协会VDA对德国政府的上述计划(huà)表示了支持(chí)。9月4日，VDA表示：“这是一个(gè)重要且正确的信号，尤其是在去年年(nián)底德国政府突然取消电动车补贴以及电动汽车(chē)需德国政府批准电动汽车税收减免优惠提案求放缓的情况下(xià)。”

　　9月3日，德国经济部长Robert Habeck表示，德国政府将(jiāng)继续(xù)支持该国汽车行业(yè)向电动汽(qì)车的转型。

　　上述新(xīn)措施是德国政府(fǔ)刺激该(gāi)国经济增 长一揽子计划的一部分。但(dàn)此前，环
保和社会团体曾怀疑这些措施能否提振电动汽车销量，并批(pī)评称(chēng)这些补(bǔ)贴将主要惠及高收入人群(qún)。

　　作为欧洲最(zuì)大的(de)经济(jì)体，德国正致(zhì)力于提高电动汽车的普及率。但官方数据显示，德国(guó)7月份电动汽车的新注(zhù)册量同比下降了36.8%。除电动 汽车价格更贵外，德国消费者还(hái)担心充电(diàn)站不足和电动汽车的续航问题。

责任编(biān)辑：于健 SF069

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