一张图：波罗的海指数因大型船舶运价上涨而上涨

　　来源：汇通网

　　最新数据显示，2024/09/11波罗的海干散货指数（BDI）报1963点，创(chuàng)2024/07/15以(yǐ)来新高水平(píng)，较(jiào)前值涨1.13%，其中，巴(bā)拿马型运费指数（BPI）报1356点，较前(qián)值涨2.96%，海岬型运费指数（BCI）报3375点，涨0.99%，超灵便型船运价指数（BSI）报1259点，涨0.08%。波罗的海干散货(huò)指数+三大分项的最(zuì)新720天走势图、十年走势图(tú)等详见汇通财经特制图表。

　　波罗的海交易所主要海运(yùn)运价指数跟(gēn)踪的干散货船舶运价(jià)周三上涨，原(yuán)因是大型船舶的运价上涨。

　　综合海岬型船、巴拿马型船和(hé)超(chāo)灵便型(xíng)船运费(fèi)指数上涨22点，至1，963点，涨幅(fú)1.1%。

　　海岬型船运价指数(shù)上涨33点(diǎn)，至3，375点，涨幅1%。

　　海岬型船通常运(yùn)输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其(qí)平均日收益增加274美元，至(zhì)27，986美元。

　　巴拿马型船运价指数上涨39点，至1，356点，涨幅3%。

　　巴拿马型船(chuán)通(tōng)常运载(zài)60，000-70，000吨煤炭(tàn)或谷物货(huò)物，其平均日收益增加352美元，至12，204美(měi)元。

　　波罗的海国际航运公会(huì)（BIMCO）分析师FilipeGouveia在一份报告中表示：“今年迄今为(wèi)止，中国货运(yùn)量增长(zhǎng)占(zhàn)干散货货运总量增长(zhǎng)的73%。”

　　“好望角型(xíng)船和巴拿马型(xíng)船受益最大，其(qí)货运(yùn)量分别一张图：波罗的海指数因大型船舶运价上涨而上涨同比增长6%和11%。”

　　铁矿石期货价格上涨。

　　在小型船舶中，超灵便型船运价指数小幅上涨(zhǎng)1点，至1，259点。

一张图：波罗的海指数因大型船舶运价上涨而上涨

责任编辑：李桐