马斯克正逐渐把特斯拉的AI资源剥离给xAI

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马斯克曾询问公众是否支持特斯拉投资50亿美元给xAI，并表示未来可(kě)能将xAI的(de)Grok聊天机器人集成到特斯拉软件中。

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xAI估值(zhí)240亿美元，已(yǐ)经筹(chóu)集了60亿美元资金，投资者包括(kuò)红杉(shān)资本(běn)和沙特(tè)王子。

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马斯克计划今年为特斯拉投资100亿美元以增强其AI能力，重点放在自动驾驶和数据中心建设上。

埃(āi)隆·马斯(sī)克（Elon Musk）的(de)人工(gōng)智能初创公司xAI正在讨论一项协议，根据该协议，xAI将通(tōng)过向特(tè)斯拉提供其(qí)技术和资源，获得特(tè)斯拉部分收入。这(zhè)是马斯克公司之间日益紧(jǐn)密联系(xì)的最新例子。

据知情人士透露，在向投资者描述的拟议安(ān)排中，特斯拉将许可(kě)使(shǐ)用xAI的AI模型，以助(zhù)力其称为“完全自动驾驶”（Full Self-Driving，简称(chēng)FSD）的(de)驾驶辅助软件(jiàn)，并与xAI共享部分收入。

xAI还将协(xié)助开发特斯拉的其他功(gōng)能，包括电动汽车内部类似Siri的语音助手，以及(jí)为(wèi)其人形机器人Optimus提供动力的软件。

知情(qíng)人士表示，xAI与特(tè)斯拉之间任(rèn)何收入分成协(xié)议的条款，部分 取决于特斯拉在多大程度上依(yī)赖xAI的技术而非自身技术。其中一位知情人士透露，xAI高管曾讨论过与特斯拉的FSD业务进行均等(děng)的收入分成。

马斯(sī)克一直将特斯拉的未(wèi)来押注在(zài)机器人(rén)技术和人工智能上。特斯拉(lā)的FSD服务每月(yuè)收费99美元，或一次性 支付8000美元使用该服务，且要求驾驶员始终双手握住方向盘。公司还在开(kāi)发一款计划于10月10日发 布的(de)机器人出(chū)租车(chē)（robotaxi），但尚不清楚何时会向公众(zhòng)推(tuī)出。

多年来，马斯克一(yī)直承诺FSD技术将取得突破，使所有特斯拉(lā)（Tesla）汽车实现完全自动驾驶。他还表
示，这一成(chéng)功将使特斯拉成为一家市值数万亿美元的公司。同时，马斯克曾提到，如果没有全自动驾驶，特(tè)斯拉的价值将“马斯克正逐渐把特斯拉的AI资源剥离给xAI基本为零”。

与xAI正式建立合作关系，让特斯拉将部分收入
和未来的AI开发 交(jiāo)给一家由马斯克控制的(de)独立公司，将进(jìn)一步体现这位科技大(dà)亨在其商业帝(dì)国内(nèi)自由共享资源的做法。

目前(qián)，马斯克已经在xAI和特斯拉之(zhī)间调动人才和硬件，以在人工(gōng)智能竞赛中迎头赶上，但这也引发了潜在利益(yì)冲突的担忧。外界尤其关注马斯克如何处理特斯拉(lā)这一上市公司的资源。

一些特斯拉股东已经提起诉讼，声称将(jiāng)资源转移至xAI损害了汽
车制造商的投资者利益。这些案件目前正在特(tè)拉华州衡平法院(yuàn)（DelawareCourt of Chancery）审理中。

xAI已(yǐ)经(jīng)从特(tè)斯(sī)拉挖走了多名员工，包括一些曾直接参与(yǔ)Autopilot自动驾驶技术开发的团队成员。去(qù)年，马斯克(kè)还将数千块(kuài)难以获取的英伟达(dá)（Nvidia）GPU从特斯拉转移至xAI。此举公开后，马斯(sī)克(kè)解释称：“特(tè)斯拉(lā)当时没有地方可(kě)以(yǐ)部署这些英伟达芯片，它们只会放在仓(cāng)库里闲(xián)置。”

据(jù)知情人士透露，xAI的代表在向投资者的推介(jiè)中，形容该马斯克正逐渐把特斯拉的AI资源剥离给xAI公司未来将成为
特斯拉 软件产品套(tào)件的关(guān)键技术供应商(shāng)，这也是双方收入分成协议的一部分。

在(zài)7月的一篇帖子中，马斯克曾(céng)向X（前(qián)推特(tè)）用户询问，特(tè)斯拉是否应向xAI投(tóu)资50亿美元。两天(tiān)后，他又发文称：“看起来公众支持这个想法(fǎ)。将与(yǔ)特斯(sī)拉董事会讨论。”

马(mǎ)斯克历来会奖励(lì)那些帮助他(tā)其他业务的公司，通常给予这些公司一定的股权。此(cǐ)前，他曾表示，将给予(yǔ)投资他(tā)以440亿美元收
购X的投资者四分之一的xAI所有权。xAI的聊天机器人Grok已经集成到X平台上，这两家公司共享一些资源。

在7月特斯拉的财报电话会议上，马斯克(kè)表(biǎo)示：“特斯(sī)拉从xAI学 到了很多东西。”他(tā)补充道，xAI在推(tuī)动FSD技(jì)术进展和建设新的(de)特斯(sī)拉数据中心方面，确实提供了帮(bāng)助。他还提到，未来(lái)有机会将xAI的(de)Grok聊天机器人整合到特斯拉的软件中(zhōng)。

今年5月，xAI从投资者手中筹集了60亿美(měi)元，估值达到240亿美元，投资者包括红杉资本（Sequoia Capital）、Andreessen Horowitz、Valor Equity Partners、沙特阿拉伯王子阿尔瓦利德·本·塔拉勒（al-Waleed bin Talal）及其旗下的王国控股公司马斯克正逐渐把特斯拉的AI资源剥离给xAI（KingdomHolding）。

本月，xAI在田纳西州启(qǐ)动(dòng)了(le)一个名为Colossus的新数据中心，马斯克称其(qí)为“全球最(zuì)强大
的(de)AI训(xùn)练系统”。

马斯克表示，特斯拉今年将投入100亿美元的资(zī)本支出，旨在增强其(qí)人工智能能力。他在4月的财报电(diàn)话会议上告诉投(tóu)资者：“如果有人不相信特斯拉能够解决自动驾驶问题，我认为他(tā)们不应该投(tóu)资这家公司。”至于与xAI的(de)合作协(xié)议将如何影响特 斯拉的支出，目 前尚不清楚。

特斯拉已(yǐ)经在数(shù)据中心建设上进行了大量投资
，包括为其超级计算机Dojo开(kāi)发专用芯片。

特斯拉在加(jiā)州帕洛阿尔托(tuō)（Palo Alto）和德州奥斯汀（Austin）建有数据(jù)中(zhōng)心，并计划在纽约州(zhōu)布法(fǎ)罗（Buffalo）建设一个新的数(shù)据中心。知(zhī)情人士透露，xAI和特斯拉的员工曾就(jiù)数据中(zhōng)心的设计(jì)和(hé)建设互相提供建议。

然而(ér)，随着电动汽车市场竞争日益加剧，特斯拉的销售额和利润有(yǒu)所下滑，其股价截至上周(zhōu)五今年下跌了约14%。（WSJ）

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