股票人气榜TOP3（9月6日）

9月6日，两市午后单边下行(xíng)，沪指创阶段新(xīn)低，创指领跌(diē)，题材股热度回落，全市场(chǎng)43股涨停。人气榜前(qián)三的股(gǔ)票中，华(huá)为海思概念
股深圳华强位股票人气榜TOP3（9月6日）列第1，参股券商概念股大众交通位列第2，折叠屏概(gài)念股股票人气榜TOP3（9月6日）g>科森科
技位(wèi)列(liè)第3。

深圳华强

华为
海思概念股(gǔ)深圳华强今日(rì)再度涨停，股(gǔ)价已17天16板，期间(jiān)累计上(shàng)涨377.04%，是近期最(zuì)强势的股票之一。融资(zī)融券(quàn)信息显示，9月5日，深(shēn)圳华强(qiáng)被融资净(jìng)买入7462.06万元，净买入(rù)额两市排名第五；融资余额(é)6.21亿元，创近一(yī)年新高(gāo)，较前一日增加13.65%。

消息面上(shàng)，华为海思宣布，将于(yú)9月9日(rì)召(zhào)开海(hǎi)思全联(lián)接大会，届(jiè)时将发(fā)布多款海思芯片，这些芯片(piàn)将涵(hán)盖音视频、鸿蒙、星闪等多种(zhǒng)应用场(chǎng)景。据海(hǎi)思官方介绍，本(běn)次大会以“以创新启未来”为主题，旨在打造一(yī)个开放(fàng)、共享的(de)产业平台，汇聚思想领袖(xiù)、商业精英、技术专家、合作伙伴(bàn)等业界同仁，共谋合作，共赢未来。

大众(zhòng)交通

参股券商概念股(gǔ)大众交通今日全天“一”字涨停，股 价已(yǐ)2连板。融资融券信息显示，9月5日，大众交通(tōng)被融资净买入
1.67亿元，净买(mǎi)入额创(chuàng)12个月新高，净买入额两市排名(míng)第一；融资余额8.19亿元，较前(qián)一日增加25.6%，增幅两市第13。

消息面上，9月(yuè)5日深夜(yè)，国泰君安、海(hǎi)通证券双双公 告称，国泰君(jūn)安与海(hǎi)通证券正在(zài)筹划由国泰君安吸收合并海通证(zhèng)券并发行股票募集配套
资金。业内(nèi)人士表示，此次(cì)国泰君安、海通(tōng)证券如能顺利实现合并，无疑 将成为证券(quàn)业(yè)“超级航母”。

科森科技

折叠屏概(gài)念股科森科(kē)技 今日再度涨停，股价已(yǐ)10连(lián)板。近10个交易日(rì)，该股已累计上涨(zhǎng)159.53%。融(róng)资融券 信息显示，9月5日，科森科技被融资净偿还1737.81万元；融资余额1.61亿元，较前一日下(xià)降9.73%，降幅两(liǎng)市第18。

今
日盘后，科森(sēn)科(kē)技发布公告称，针对折叠屏概念股，公司再次提醒，公司的折叠屏(píng)铰链组装业务客户单一，目前公司通过外购(gòu)结构件用于折叠屏手机铰链的组(zǔ)装。截(jié)至本公告(gào)之日，2024年度尚未形成营收。公司(sī)预计该(gāi)业(yè)务年内产生(shēng)的(de)收入(rù)占2024年度营业收
入的比例(lì)不到1%，对公司2024年度(dù)整体营收贡(gòng)献有限。公司(sī)不生产固
态电池产品。公司预计2024年度亏损(sǔn)，目前股票(piào)价格已经严重背离公司基本面，存在过度非理(lǐ)性炒作风险。文章来 源：东方财富研究中心

9月6日，两市午后单(dān)边下
行，沪指创阶段新低，创指领跌，题材股热度回落，全市场43股涨停。人气榜前三的股票中，华为海思概念股 深圳华强(qiáng)位列第(dì)1，参股券商概念股大(dà)众交通位列第2，折叠屏概念股科森科技位列第3。

深圳华强

华为海思概念股深圳华强今日再度涨停 ，股价已17天16板，期间 累计上涨377.04%，是近
期最强势的股票之(zhī)一。融资融(róng)券信息(xī)显示，9月5日，深圳华强(qiáng)被融资净买(mǎi)入7462.06万元，净(jìng)买入额两市排名(míng)第五；融资(zī)余额6.21亿元，创近一年新高，较(jiào)前一日增加13.65%。

消息面上，华为海思宣布，将于9月9日召开海思全联接大会，届时将发布(bù)多款(kuǎn)海思芯片，这(zhè)些芯片将涵盖音视频、鸿蒙、星闪等(děng)多种应用(yòng)场景。据海思官方(fāng)介绍，本次大会(huì)以“以创(chuàng)新启未来”为主题，旨在打造一个开放、共享的产业平台(tái)，汇聚思想领袖、商业精英、技(jì)术专(zhuān)家、合作(zuò)伙(huǒ)伴等业界同(tóng)仁，共谋合作(zuò)，共赢未来。

大众交通

参股券商概念股大众交通今日全天(tiān)“一”字涨停，股(gǔ)价(jià)已2连板。融资融券信息显示，9月5日，大众(zhòng)交通被融资净买入1.67亿元，净买入额创12个月新高，净买入额两市排名第一；融资余额(é)8.19亿元，较(jiào)前一日增加25.6%，增幅两(liǎng)市第13。

消息面上，9月5日深夜，国(guó)泰君安、海通证券双双公告称，国泰君安与(yǔ)海通证券(quàn)正(zhèng)在筹划由国泰(tài)君安吸收合并(bìng)海通证(zhèng)券并发(fā)行股票募集配(pèi)套资(zī)金。业内人士表示，此(cǐ)次国泰君安、海(hǎi)通证券如能顺利实现合并，无疑将成为证券业(yè)“超级航母”。

科森(sēn)科技

折叠屏概念股科森科技今日再(zài)度涨停，股(gǔ)价已10连板。近(jìn)10个交易日，该股已累计上(shàng)涨159.53%。融资融券信息 显示，9月5日，科森科技被融资(zī)净偿
还1737.81万元；融资余额1.61亿元，较前一日下降9.73%，降幅两市第18。

今日盘后(hòu)，科森科技发布公告称，针对
折叠屏(píng)概(gài)念股，公司再次提醒(xǐng)，公司的折叠屏铰链(liàn)组(zǔ)装业务(wù)客户单一，目前(qián)公司通过外购(gòu)结构件用于折叠屏手机铰(jiǎo)链的组(zǔ)装(zhuāng)。截至本公告之日(rì)，2024年度尚未形成营收(shōu)。公司预计该业务年内产生的收入占2024年度营(yíng)业收(shōu)入的比例不到1%，对公司2024年度 整体营收
贡献有限(xiàn)。公司不生产(chǎn)固态(tài)电池产品。公司预计2024年度亏损，目(mù)前股票价(jià)格(gé)已经严重背离公(gōng)司基(jī)本面，存在过度非(fēi)理性炒作风险(xiǎn)。文(wén)章(zhāng)来源：东(dōng)方财富研究中(zhōng)心

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