新柴股份：工程机械内燃机（柴）销量及市场份额排名第一下游国际化催生新发展势能

4月24日(rì)，新(xīn)柴股份(301032)发布2023年年度报告。2023年，公司(sī)实现营业收入23.16亿元，同比增长 10.58%；实现归(guī)属于上市公司股东的净利润0.32亿元，同比增长(zhǎng)44.14%。2024年一季度，公司延续2023年增长势头，实现营(yíng)业收入(rù)7.14亿(yì)元；实现归属于上(shàng)市公司(sī)股东的净利润0.13亿元，较上年同期大增663.77%。

新柴股(gǔ)份在业绩上的亮眼表现，与下游(yóu)工程机械及农机的市场规模、增(zēng)长情况、更(gèng)新(xīn)换代等因素直接相(xiāng)关。2023年，我国工程(chéng)机械出口贸易(yì)额为(wèi)3414.05亿元，同比增长15.8%。而公司主要下(xià)游应用产(chǎn)品(pǐn)——挖掘机和装载机，其全年出口占各自总销售比重(zhòng)分别达53.86%、45.58%，公司收益与下游产品国际化程度紧密相关。在此基础上，公司不断提升产品核(hé)心竞争力，营收(shōu)及毛利率有(yǒu)了较高的提升新柴股份：工程机械内燃机（柴）销量及市场份额排名第一下游国际化催生新发展势能。

新柴(chái)股份长(zhǎng)年聚焦非道(dào)路用多缸(gāng)柴油(yóu)机领域的生产和研发，具有较为明显的先发优势，产品同时兼备动力性能和经济性能。受益于我国经(jīng)济的稳步复苏，2023年全年，柴油(yóu)机累计销售(shòu)511.65万新柴股份：工程机械内燃机（柴）销量及市场份额排名第一下游国际化催生新发展势能台，同比增长10.54%。其中多缸柴油机累计销售413.39万台，同比增长10.89%。据统(tǒng)计，公司(sī)在工程机械内燃机（柴）销量及市场(chǎng)份额排名(míng)第一；多(duō)缸柴油机、农(nóng)业机械(xiè)内燃机（柴）销量及占有率位于前十，多(duō)缸柴(chái)油机全年销量达24.64万台，排名第六。

除此之外，为积(jī)极响应“双碳”号召并进一步提升公司产品(pǐn)核(hé)心竞争力，新柴股份(fèn)已逐步开发混动发电机、燃气发动(dòng)机等新能(néng)源产品以及对原有架构下的柴油机产品的排放、油耗、噪声、振动等性(xìng)能进行持续改进和升(shēng)级。同时(shí)，公司与上海汽车电驱动有限公司共同出(chū)资成立子公(gōng)司，生产用于新能源电动叉车配套(tào)的电控、电机等零部件，推动行业向高端化、智能化、绿色化转型加快(kuài)。

政(zhèng)策方(fāng)面，《中华人民共和国国民经济(jì)和社会发展第十四(sì)个五年规划和2035年远景(jǐng)目标纲要》指出，要增强制造(zào)业竞争优(yōu)势，推(tuī)动制造业高质量发展。另外，新柴(chái)股(gǔ)份下游产业链(liàn)正处在新旧(jiù)动能转换加快和行(x新柴股份：工程机械内燃机（柴）销量及市场份额排名第一下游国际化催生新发展势能íng)业(yè)转型(xíng)升级提速的关键时期，近期出台的“推动大规模设(shè)备更新和消费品以旧换新(xīn)”等增量政策和存量政策形成叠加(jiā)，有望(wàng)进一步推动下游需(xū)求扩张。随着经济社会逐渐恢复常态，在政策(cè)引(yǐn)导与消(xiāo)费升级的双重推动下，下游行业将在未来迎来(lái)较好的发展契机。作为下游主机厂商核心零部件的柴油发动机供应商，公司有望充分受益。

整体来(lái)看，新柴股份从行业和政策角度皆具备长(zhǎng)期增长逻辑，随着下(xià)游行业国际化步伐逐渐(jiàn)加快，公司业绩有望(wàng)在(zài)需求(qiú)扩张中充分受益(yì)。对于未来的经营计划，公(gōng)司表示将继续坚持对(duì)新产品开发和(hé)技术创新的持续投入，提高创新与成(chéng)果转化效(xiào)率，并专注建设高端产品的4E车间及现有生产(chǎn)线升级改造，进一(yī)步提升(shēng)市(shì)场(chǎng)竞争力。（CIS）

校对：廖胜超

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