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业 绩分化明显 多家造车新势力 上半年亏损

业 绩分化明显 多家造车新势力 上半年亏损

  本报记者 刘 钊

  截至9月6日,5家在境外上市(shì)的(de)造车新势力车企2024年(nián)中(zhōng)报(bào)均已(yǐ)披露完毕(bì)。从财务(wù)数据来(lái)看,上半年理想汽车实(shí)现营业收入573.12亿元(人民币(bì),下同),遥遥领先于其他造车(chē)新势力,同时(shí),理想汽(qì)车也是其中唯一(yī)一家实(shí)现盈(yíng)利的造车新势力。

  “2024年上半年,造车 新势力车企呈现(xiàn)出强者愈强、弱者寻求突破的竞争格局,车企两极分化也(yě)愈发明显。”中(zhōng)欧协会智能网联汽车秘(mì)书长林示向《证券日报(bào)》记者表示,“理想(xiǎng)汽车在多个 方(fāng)面表现优异,其(qí)他车企虽存在一定差距,但通过加大研发投入和推出新车型(xíng),仍(réng)具备较强的(de)市场竞争力。展望下半(bàn)年,随(suí)着新车型陆续上市,造车新势力的市场竞(jìng)争将更加激烈。”

  交付量是观察上述车企经营(yíng)水平(píng)的重要指标,今年上半(bàn)年,理想汽 车(chē)共交付新车18.90万辆,是造车新势力中唯一突(tū)破10万辆大关的车企(qǐ),蔚来、极氪、零跑汽车交付量均突破8万辆(liàng)。相较而言,小鹏汽车则明(míng)显(xiǎn)掉队,交付量仅有(yǒu)5.20万辆。

  “蔚来在技(jì)术、产品、服务和社区方面的(de)核心竞争(zhēng)优势逐渐深入(rù)人心,推动持续强劲的汽车销量表(biǎo)现。2024年(nián)第二季度,蔚来创纪录地交(jiāo)付了5.74万辆高端智能电(diàn)动汽车,在中国30万元以上的纯 电汽车市场 中占据超(chāo)过40%的市(shì)场份额。预计第三季度的总交付量将再创新高,进一步巩固和扩大市场份额。”蔚来董(dǒng)事长李斌表示(shì)。

  交付量(liàng)的差异也(yě)体(tǐ)现(xiàn)在营(yíng)业收入上,上半年,理想汽车实现营(yíng)业收(shōu)入573.12亿元,领先于其他造(zào)车新势力(lì)。极氪、蔚来、小(xiǎo)鹏 汽车以及零跑汽车分别(bié)实(shí)现营业收(shōu)入347.77亿元、273.55亿元、146.60亿元和88.45亿元,在营业收入同(tóng)比增幅方面,极氪以同(tóng)比增长63.50%的(de)增幅位居榜首,小鹏汽车、零跑(pǎo)汽(qì)车的同比增幅均 超50%。而理想汽车的同比增长率(lǜ)为20.81%。

  从净利润来看(kàn),理想汽车(chē)是唯一实(shí)现盈利的造车新势力车企,今年上半年,其实现归属普通股东净利(lì)润为16.95亿元,尽管 实现盈利(lì),但与去年同(tóng)期相比下(xià)滑47.40%。相比而(ér)言,小鹏汽 车、蔚(wèi)来、零跑汽车均实现减亏。

  零跑汽车相关负责人坦言,公司毛利提升而亏(kuī)损没有显著收窄,是因为公司上(shàng)半年特别是第二季度增(zēng)加了研发投入,包含未来新车型开(kāi)发以及加大了(le)智能 驾(jià)驶技术的开发(fā)投入。公司已启(qǐ)动并正在实施端到端(duān)大模型智驾技术和应用的开发,并(bìng)计(jì)划于(yú)2024年及2025年推出(chū)相关的应用。

  研发已成(chéng)为车企决胜未来(lái)的(de)关键(jiàn)。从研发费(fèi)用(yòng)来看(kàn),蔚来和理想汽车今年上半(bàn)年的研发投入均超60亿(yì)元,极氪、小鹏(péng)汽车、零跑汽 车的(de)研发投入分别为(wèi)45.49亿元、28.17亿元以及(jí)12.21亿元。

  以理想为例(lì),今年第 二季度,理想汽车研发费用 就达到(dào)30亿元,研发费(fèi)用主(zhǔ)要投入智能驾驶、智能空间、智能电动 和车辆安全(quán)等核心技术的开发。

  为(wèi)了进一步抢占(zhàn)市场份额,造车新势力也在(zài)不断推出搭载(zài)最新(xīn)技(jì)术的新车型。8月(yuè)27日,小鹏首款AI车型MONA M03正式上市,上市48小时订单(dān)量就(jiù)突破(pò)3万,有(yǒu)望成为公(gōng)司业绩新(xīn)增长极。蔚来子(zi)品牌乐道汽车首(shǒ业绩分化明显 多家造车新势力上半年亏损u)款 车型L60将于9月19日上(shàng)市(shì),并将于9月底开启交(jiāo)付(fù)。此外,在(zài)日(rì)前举行的2024成都国际车展上(shàng),极氪(kè)首款SUV车型极氪7X全球(qiú)首 秀及预订,除7X外,今年四季度极氪还将上市另一(yī)款新车极氪MIX,两款新车(chē)与001、007等在售车型被极氪视为(wèi)拉动下半(bàn)年销量的关键。

  业内人士告诉《证券(quàn)日报》记者,如(rú)今正值“金九银十”汽车传统销(xiāo)售旺季,造车新势力车企正在全力冲刺,能否完成既定年度销量目标在(zài)此(cǐ)一举。在这个关键时期,各家车企纷纷使出浑身解数,以期在激烈(liè)的市场竞争(zhēng)中(zhōng)脱 颖而出。

责任编辑:李桐

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