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余承东:​疯掉了,这个行业太卷了!

余承东:​疯掉了,这个行业太卷了!

2024北京车(chē)展开幕前夕,问界新M5上市,依然提供纯电和增(zēng)程两(liǎng)种形式,共推出(chū)三种(zhǒng)版本,价(jià)格区间为24.98万~27.98万元,将于5月 15日开启(qǐ)批(pī)量交付。

问界(jiè)新M5来了(le)!老款即将停产

相(xiāng)比老(lǎo)款车型,新M5全系标配(pèi)激光雷达和高阶(jiē)智能驾驶系统,并在外观、音(yīn)响、底盘操控、前向防碰撞(zhuàng)能力、侧向主动(dòng)安全等方面进行了升级。外观上问界新M5采用统(tǒng)一前脸造(zào)型 ,增程版车型取(qǔ)消(xiāo)了原来的进气格栅,华为常(cháng)务董(dǒng)事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余 承东(dōng)现场调侃“问界新M5‘大嘴’变‘小嘴’了”。

价格方面,和老款相比,问界新M5并(bìng)未调整起售价,但问界方面提供(gōng)了价值3.7万(wàn)元的选配权益,降低了(le)购车门(mén)槛。若只看智驾版本的(de)车型,新M5起售价较老款下调了(le)3万元。

21世纪经济报道记者摄

问界新(xīn)M5在4月17日开放预订,官方数据显示(shì)预售12小时累计订单(dān)突破1万台。21世(shì)纪经济报道记者从(cóng)问界销售人(rén)员处(chù)了解到,老款M5的标准版(bǎn)车型将逐步停产,目(mù)前向消费者推荐预订(dìng)新款(kuǎn)。

“老款很快就要停产了 ,新款在很多方(fāng)面(miàn)进行了升级,建议您(nín)考虑新款。”该销售人员对(duì)21世纪经济报道记者表示。

余(yú)承东(dōng):疯掉了,这个 行业太卷了!

“疯掉了(le),太猛(měng)了,这(zhè)个行业太卷了,我们降成本压(yā)力很多,因为现在搭载华为高阶智能驾(jià)驶系统的 车售价低于30万(wàn)都是(shì)亏损的。”余承东表示,华为已经派专(zhuān)家团队前往美国测试特斯拉FSD,对比测试后发现华为(wèi)智(zhì)能驾驶系(xì)统优于特斯拉(lā)FSD。

中国基金报视(shì)频(pín)截图

余承东:​疯掉了,这个行业太卷了!实上,作为华(huá)为智选车(chē)业务(wù)的开山之作,于2021年12月发(fā)布的问界(jiè)M5对华为 智选车意义重大。凭借华为以及鸿蒙智能座舱上车的光环,AITO问界在发布之初(chū)成为(wèi)成长最快 的新能源汽车品(pǐn)牌,并连续多个月单月交付(fù)破万。

不过,从2022年8月开始,问界M5销量(liàng)开始下滑,当(dāng)年9月(yuè)下滑至5352辆。随后纯(chún)电版问界M5的推(tuī)出未能挽救颓势。2023年此起彼伏的价格战下,问界M5依(yī)然处于下滑(huá)通道,即便推出了智驾版车型,也未有明显提振效果。2023年,问(wèn)界M5月均销售不足3000辆。

此次通过(guò)产品改款重新参与激烈(liè)的车市竞争,华为和赛力斯对问界新M5寄予厚(hòu)望。

余承东(dōng)称“问界新(xīn)M5是开启鸿蒙智行余承东:​疯掉了,这个行业太卷了!(智(zhì)选车)下一个3年的关(guān)键产品”,但(dàn)问界新M5能否(fǒu)再现问界新M7上市即爆款的销量神话,有待(dài)时间和市场验证。

问界M7一度也延(yán)续了问界M5高开低走的销量态势,2023年9月,问界新M7上市,华为方面称投入5亿元做 改款设计,在原有的6座版本基(jī)础(chǔ)上新增了5座版本,并搭载HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶系统(tǒng)与鸿蒙智 能座(zuò)舱3.0,同时较改(gǎi)款前的M7起 售(shòu)价(jià)下调了4万元(yuán),限时权益更是将其起售价拉至25万元以内。

问界新M7上市后引起销量狂欢,截至(zhì)目前(qián)累计订单超过17.4万辆,已连续3月交付破(pò)2万辆,也助力问界今(jīn)年一季度销(xiāo)量超(chāo)过(guò)理想汽车,成为中国市场新势力(lì)品牌月销量冠军。今(jīn)年(nián)4月1日,AITO问界宣布对新(xīn)M7权益调整,起售价降低2万(wàn)元至22.98万元(yuán)。

不过需要注意的是,4月以来,理想汽车已连续(xù)两周(zhōu)销量超越问界(jiè),问界(jiè)M7的周销(xiāo)量也被理想L7超越。随着前期累计订单逐渐消耗完毕(bì),问界亟需新车型冲量保持增长势头,维(wéi)持市场份(fèn)额(é)。

但问(wèn)界新M5面临不(bù)小的竞争压力,将与理想L6、特斯拉(lā)Model Y、领克08等正面交锋。

其中(zhōng),问界新M5的主要竞争对手理想L6已于上周上市,共推出两个版本,售价(jià)分别(bié)为24.98万元和27.98万元,价格区间与问界M5完全 一致,问界和理想的双雄之争愈发焦灼。

这已经是理想汽(qì)车在定价上退了一(yī)步(bù)的结(jié)果。理想(xiǎng)汽车(chē)产品线副总裁刘杰表示,L6 Pro版原本定价为(wèi)25.98万元,但内部思(sī)虑之后,最终还是改(余承东:​疯掉了,这个行业太卷了!gǎi)为24.98万(wàn)元。

理想官方数(shù)据显示,L6上(shàng)市72小时订单(dān)突破1万辆。同时曾立下“理想汽车不会降价”FLAG的理想汽(qì)车罕见官宣全系降价,将(jiāng)价格战拉至30万元(yuán)以上价格区(qū)间(jiān)。

“鸿蒙智行目前已 经推出问界M5、问界M7、问(wèn)界M9、智界S7四款产 品。在2024年1月1日至4月22日累计销量达10.5万辆,位列(liè)中国市场新势力品牌销量排名的第一位。”余承(chéng)东在发布会(huì)上表示。

他也透露(lù)了前不 久二次上市的智界S7的进(jìn)展(zhǎn),将于今年(nián)6月全球首发商用泊车代驾。同时,华为(wèi)和北汽合作的STELATO享界品牌正式发布,首款车型享界(jiè)S9是(shì)鸿蒙智行首款行政级豪(háo)华(huá)旗舰轿车,将(jiāng)和宝马7系、奥迪(dí)A8等车型竞争,将于(yú)北京(jīng)车展亮相,今年七(qī)八月份上市。

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