豪车经销巨头和谐汽车宣布全员降薪，上半
年仅有35.4%汽车经销 商盈利-拆车

近日
，国内知名的豪华和超豪华汽车经销商(shāng)集(jí)团——和(hé)谐汽车，宣布了一项引人注目的全员降薪计划，以应对当前汽车市场的严峻(jùn)挑战。据网传《致和谐汽车全体员工的(de)一封(fēng)信》透露(lù)，该公司在2024年8月(yuè)至12月期间，将采取总部及下属子(zi)公司全员降薪的应(yīng)急措施，其中董事长和(hé)副董(dǒng)事长的(de)薪资将直(zhí)接打五折，高(gāo)层和中层管理人员(yuán)分别(bié)降薪35%和25%，而其他员工也将面临15%的薪资调整。

面(miàn)对这一消(xiāo)息，和谐汽车官方迅速作出回(huí)应，表示全员 降薪是公司主动适应市场大环境(jìng)的阶段性举措，旨在增强企业抵御未来风险的能力 。公司对未来充满信心，并相信通过一系列有效(xiào)措施能
够尽快(kuài)结束这一特(tè)殊阶(jiē)段。

和谐汽车作为国内(nèi)豪华及超豪华汽车销售的领(lǐng)军企业，其业务布局广泛，涵盖新能源(yuán)汽车综(zōng)合服务产业(yè)。截至2023年12月(yuè)31日，和谐汽车(chē)在全球拥有(yǒu)80个授权经销商网点，其中在(zài)中国内地(dì)运(yùn)营着14个豪(háo)华及(jí)超豪华品(pǐn)牌，服务网络覆盖17省40座城市。然而，尽管(guǎn)销量实现了
增长，但和谐汽车(chē)仍未能摆脱亏损的困境。据其2023年度财报显示，公司营业收(shōu)入达到165.8亿元，同比增(zēng)长1.6%，但净(jìng)亏损
却达到2.52亿元。

和
谐汽(qì)车此次全员降薪的决策，无疑折射出整个(gè)汽车行业当前面临的严峻形(xíng)势。近年
来，国内汽车经(jīng)销(xiāo)商普(pǔ)遍面临巨大压力，一方面，厂家(jiā)过高的年度(dù)销(xiāo)量目标导致 市场供(gōng)需失衡，新车(chē)价格频繁波动，消费者持币观望情绪浓厚；另一方面，新能(néng)源汽车市场 的快速增长(zhǎng)进一步(bù)挤压了传统燃油(yóu)车市场的空间，部分经销商面临产品竞争(zhēng)力下降、经(jīng)营(yíng)成本上升等多重困境。

据中国汽(qì)车流通协会发布的最新数据显示，2024年 上半年全(quán)国汽车经(jīng)销商的生(shēng)存状(zhuàng)况并(bìng)不乐观。仅有28.8%的经(jīng)销商完成了半年度销量目标，而目标完成率不足70%的经销商占比高达33.3%。豪华/进口品牌经销(xiāo)商虽然表现相对较好，但合资品(pǐn)牌(pái)和自主品牌豪车经销巨头和谐汽车宣布全员降薪，上半年仅有35.4%汽车经销商盈利-拆车经销商的(de)目标(biāo)完成率分别(bié)仅为20.8%和23.1%。此外，上半年经销商的盈利状况也(yě)不容乐(lè)观，仅有35.4%的经销商实现盈利，亏损经销商比(bǐ)例高达(dá)50.8%，整体亏损(sǔn)面处于近年来的高位。

面对如此严(yán)峻的市场环境，政府、协会及企(qǐ)业纷纷采取措(cuò)施推动市(shì)场(chǎng)回暖。国家减税、地方政 府补贴、厂家支持等众多促销费措施相继出台，对刺激消费需求、促进市场恢(huī)复起到了积极作用。然而，对于(yú)传统汽车经(jīng)销(xiāo)商而言，单纯依(yī)靠外部支持显然不够，更需要(yào)积极转型改革，寻
找(zhǎo)新的生存机(jī)会。

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