中邮证券：中国船舶与中国重工合并 进一步提升整体盈利能力

证券时报网讯(xùn)，中邮证券(quàn)研报指(zhǐ)出(chū)，当前，我国造船业处于景气(qì)向上阶段。以载重吨计我国造船完工量、新接订单量、手持订单量的国际市(shì)场份额均位居中邮证券：中国船舶与中国重工合并 进一步提升整体盈利能力世界第一 。2024年上半年，随着2022年以来(lái)承接的新船价格相对前期较高的船舶迎来交付期(qī)，特别(bié)是集装箱船的批(pī)量交付，带动我国船(chuán)舶出口金额(é)保持(chí)高速增长。9月2日，中国船舶和中国重工分别发布(bù)“关于筹(chóu)划重(zhòng)大资产(chǎn)重组停牌公告”。中国船舶与中国(guó)重工在造(zào)船业景气向上的阶段进行合(hé)并，有助于提升(shēng)中国造(zào)船业在国际(jì)市场上的(de)影响力，获取更(gèng)高市场(chǎng)份额，避免内(nèi)部竞(jìng)争，进(jìn)一步提升整体盈利能力。

校对：姚远

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