德国政府批准电动汽车税收减免优惠提案

　　盖(gài)世汽车讯 据(jù)报道，德国联合政府已同(tóng)意一项(xiàng)电德国政府批准电动汽车税收减免优惠提案动汽车税收减免优惠提案，以促进电动汽车的(de)普及。

　　根据德国内阁9月4日批准的草案，企(qǐ)业在购车(chē)当年能够获得新购电(diàn)动汽车或符合要求(qiú)的零排放车辆售价的(de)最高40%税(shuì)收减免，这(zhè)一比例将逐年降至6%。此外，最高(gāo)售价为95，000欧元的电动和零排放商用车(chē)也将能享受税收优惠(huì)政策，而此前(qián)享有优(yōu)惠政策的车型售价上限为75，000欧元。德国政府估计(jì)，该税收优惠政策在2024年至2028年的平均年度成本约为4.65亿欧元（约合(hé)5.14亿美元）。

　　德国汽车工业协会VDA对(duì)德国(guó)政府的上述计划表示了(le)支持(chí)。9月4日，VDA表示：“这(zhè)是一个重要且正确的信号，尤其是在去(qù)年年底德国政(zhèng)府突然取消电动车补(bǔ)贴以及电动(dòng)汽车需求放缓的情况下。”

　　9月3日，德国经济部长
Robert Habeck表示，德国政(zhèng)府将继续支持该国汽车(chē)行(xí德国政府批准电动汽车税收减免优惠提案ng)业向电动汽(qì)车(chē)的(de)转(zhuǎn)型(xíng)。

　　上述新措施是(shì)德(dé)国(guó)政府刺激该国经济增长一揽子计划的一部分。但此前，环保和社(shè)会团体曾怀(huái)疑(yí)这些(xiē)措施(shī)能否提振电(diàn)动汽车销量，并批评称这些补贴将主要惠及高收入人群。

　　作为欧(ōu)洲最大的经济体，德(dé)国正致力于提(tí)高电动汽车的(de)普及率。但官方
数据(jù)显示，德(dé)国7月份电(diàn)动汽车的新注(zhù)册(cè)量同比下(xià)降了36.8%。除电动汽车价格更贵外，德国消费者还担(dān)心充电站不足和电动汽车(chē)的续航问题。

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