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京港科技创 新论坛举行,共论协同发展

京港科技创 新论坛举行,共论协同发展

北(běi)京和(hé)香港同为国家重要的科技(jì)创新中心,加快提升自主创新和原始创新能力 是京港两地的共同(tóng)目标。4月26日,在2024中关村论坛年(nián)会平行论坛——“京港科技创新论坛”上,与会嘉(jiā)宾畅谈两(liǎng)地(dì)协同发展(zhǎn)的成果,展望合作机遇。

北京科技(jì)创新促(cù)进中心主任褚(chǔ)潇炜表示,京港两(liǎng)地(dì)创新合作基础雄厚,实(shí)践丰富、成果丰硕。2019年(nián)以来,北京市科(kē)委、中(zhōng)关村 管委会启动了港澳台联合研(yán)发课题(tí),聚焦(jiāo)生物(wù)医药、人 工智能(néng)、京港科技创新论坛举行,共论协同发展新材(cái)料以及 医疗卫生领域,优选支持了两(liǎng)地高校院所、科技企业(yè)申请了20个联合研发项(xiàng)目,针对(duì)关(guān)键技术(shù)环(huán)节开展联合攻关,累计支持资金近3000万元。依(yī)托京港科技协同创(chuàng)新平京港科技创新论坛举行,共论协同发展台,已经组织京港科创交流活动55场,组织多场次境(jìng)外参展和论坛交流活动,全(quán)年活动(dòng)参与机构近200家,覆盖创新主体5000人次。

“合作为两(liǎng)地共(gòng)同探索创新技术的新 应用场景奠定了基础。”香港贸易发展局华北、东北首席代表陈嘉贤(xián)谈道,在北(běi)京(jīng)企业驭势科技的技术支持下(xià),香港机场行(xíng)李货物地面运(yùn)输已经实现了(le)无人驾驶(shǐ)车辆的运输,这让(ràng)香(xiāng)港成为全世界(jiè)首个在实际环境下采用无人驾驶(shǐ)的(de)机场。

今年,香港明(míng)确提出(chū)包(bāo)括分阶段设立人工智能超算中心、微电子(zi)研发院等机构建设的任务,也提出将加大人工智能、量子信息、临床医(yī)学与健康等领域(yù)的投入。与会(huì)代表期待(dài)。两(liǎng)地在相关(guān)领域的机构和企业可以开展更(gèng)多的深入交流,携手共赢。

中国(guó)科学院自动化研究所副(fù)所长曾大军就谈到,北(běi)京和香港从人才、高校、创新环(huán)境等方(fāng)面各有千秋,在人工智能领域,京港的 比较优势互补性很强(qiáng),有着广阔的合作前景。

“双方已经有了很多科技合作的基金 ,下一个阶段的发展会更好。内地 企业通(tōng)过香港(gǎng)‘出海’,香港企业(yè)通过北京来进入内地市场,通过双向携手并进。”曾(céng)大军说。

校对:杨(yáng)立林

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