一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业

证(zhèng)券时报网讯(xùn)，4月29日(rì)晚，一汽解放发(fā)布2024年一季报(bào)。报(bào)告显示，公司一(yī)季度实现营收189.81亿元，同比增长35.21%，实现归母净利润1.69亿元，同比增长(zhǎng)174%。同时(shí)，根据产(chǎn)销数据，一汽解放一(yī)季度重卡销量(liàng)达5.92万辆，同比增长(zhǎng)33.3%，增幅位居行业首位，领跑重卡行业。

进入2024年，在宏观经济发展有所承压的背景下，重卡市场的回暖也面临着考验(yàn)，作为行业(yè)龙头，一汽(qì)解放积极把握(wò)市场趋(qū)势，依托天然气重卡领域的优势，并持续发力海外出口业务(wù)，推动公司销量增幅领(lǐng)跑行业，为一季(jì)度业绩的亮眼表现打(dǎ)下坚实基础(chǔ)，同(tóng)时，公司(sī)持续加码新(xīn)能(néng)源业务、智能化业(yè)务布局，为公司拓展出中长(zhǎng)期的发展空间。

销量增幅领跑行(xíng)业一汽(qì)解放一季度净利润增长(zhǎng)174%

对车(chē)企来(lái)说，汽车销量就是业绩的基(jī)础，匹配市场需(xū)求、推动销量增长就是车企提升业绩的(de)核心路径。

中汽协数据(jù)显示，今年一(yī)季度我国重卡行业累计销售27.3万辆，同比增长约13.0%。其中，一汽解放展现出强劲的引领势头，一季(jì)度实现销量7.85万辆，同比增长34.22%，其(qí)中，重卡销量达5.92万辆，同比增长33.27%，销量增幅大幅跑赢行(xíng)业。

一汽(qì)解放领先的销量表现，主要得益于其对行(xíng)业趋势的积极把握，尤其是借助天然气(qì)重卡市场的持(chí)续(xù)爆发和国产重卡“出海”的高景气度(dù)，一汽解放(fàng)充分发(fā)挥出行业龙头的竞争优(yōu)势(shì)，拓展销量增长新空间。

一方面，得益(yì)于气价走低、加气便利性增加、燃气供(gōng)应稳定等因素，天(tiān)然气重(zhòng)卡迎来爆发式(shì)增长。在天然气重卡市场(chǎng)，一汽解放依(yī)托丰富的天然气产品组合，成熟的经销、服务网络(luò)所带(dài)来的良好的购车、用车、养车体验，使得其在天(tiān)然气重卡领域竞争优势显著。据统计，今年一季度，一汽解放(fàng)在天(tiān)然气重卡(kǎ)市场份额约34%，稳居行业第一。

另一方面，一汽解放积极把握国内商用(yòng)车(chē)企业“出海”的机遇，制定了相应的发展策略(lüè)，在海外经销商网络(luò)的拓展和产品竞争力提升方(fāng)面取得了显著成果。今(jīn)年一季度，一汽解放出口(kǒu)销量同比增长54%，海外市场竞争力提升显著，斩获的千辆级海外市场大单备受市场关(guān)注，3月下旬，一(yī)汽解放(fàng)与墨西哥经销商ELAM签订1000辆出口订单。

基于销量的增(zēng)长(zhǎng)，一汽解(jiě)放的业绩表(biǎo)现也(yě)在持续提升，公司一季度实现营收189.81亿元，同比增长35一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业.21%，实现净利润1.69亿元(yuán)，同比(bǐ)增(zēng)长174%。同时，在规模效应的提振下，公司(sī)的费用率实现进一步改善，毛利率、净利率分别同比提(tí)升了0.17、0.45个(gè)百分点(diǎn)，盈利能(néng)力实现强化。

确定性、成长(zhǎng)性兼具重卡(kǎ)龙头价值(zhí)凸显

今年(nián)以(yǐ)来，尽管A股大盘(pán)行情波动较大，但一汽解放基(jī)于良好的销量数据(jù)和(hé)业绩表现，公司股价走势跑赢沪(hù)深(shēn)300，截至(zhì)3月末，公司股价较年初的涨幅约7.18%。作为行(xíng)业龙头，一汽解(jiě)放所展(zhǎn)现出的确定性(xìng)、成长性正逐(zhú)渐(jiàn)凸(tū)显价值。

一汽解放的确(què)定性，一(yī)方面体现(xiàn)在行业复苏的确定性，在我国(guó)经济稳增长和设备更新促进(jìn)政策推出的背景下，国内中重卡需求端将获得支撑，行业整体(tǐ)销量有望重回百万辆销(xiāo)量级别；另一方面，这种确定性还(hái)体现在一汽解放稳固的市(shì)场(chǎng)地位，根(gēn)据一汽解放披露，今年一季度，一汽解放在(zài)国内中重卡(kǎ)市场的终端份额为26.7%，行业排名第一，牵引车市场份额29.2%，载货车市场份额32.8%，NG车市(shì)场份额33.7%，均为行业排名(míng)第一。

成长性(xìng)方面，一汽解(jiě)放持续发力新(xīn)能源转型、智能化转型，构建“新四化”升(shēng)级的引领优(yōu)势。

目(mù)前，在新能源领域，一(yī)汽解放坚(jiān)持推进“15333”新(xīn)能源转(zhuǎn)型战略落地，并积极(jí)整合优势资源，通过“伙伴”优势互补、资源共享，推动汽(qì)车(chē)产业的创新与发展。

今年(nián)一季度(dù)，一汽解放(fàng)与孚能科技开展新能源专项合作，与马勒汽(qì)车(chē)技术（中(zhōng)国）有限公司(sī)开展产品及技术领域战略合作，与广晟(chéng)氢能达成(chéng)“氢燃料电池物流车合(hé)作项目”，与九洲恒昌签署1000辆新能(néng)源重卡战略合作协议……基(jī)于一汽解放在(zài)新能源技术和产品层面(miàn)的布局和积累，其销(xiāo)量亦提(tí)一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业升明显。根据统计，一(yī)汽(qì)解放新能(néng)源车辆销售(shòu)3400辆，同比(bǐ)增长243.8%，实现跃迁式增(zēng)长。

在智能化转型方面，一汽解(jiě)放与华为的合作备(bèi)受关注，根(gēn)据披露，双(shuāng)方将(jiāng)在AI大模型、智能驾驶和智能座(zuò)舱等领域进一步(bù)加强合作(zuò)，加速产(chǎn)品(pǐn)突(tū)破，助力一汽解放在(zài)智(zhì)能化转型方面保持竞争力。可以看(kàn)到的是，自上市以(yǐ)来，一汽解放高度重视(shì)科技研发，保持了较高的(de)研发投入力度，2020年至2023年的(de)研发费用分(fēn)别为(wèi)28.36亿元、33.29亿元、28.96亿元、29.82亿(yì)元，今年一(yī)季度，一汽解(jiě)放研发费用为5.45亿元，研发费用为行业领先水平。

此外，一汽解放(fàng)亦非常重视对投资者(zhě)的回报。根据公司的2023年年报(bào)，一汽解放拟向全体股(gǔ)东每10股派发(fā)现金红利1.5元（含税），股利(lì)支付率91.15%，继(jì)续保持高比(bǐ)例分红，上市(shì)以来累计分红超60亿元(yuán)。

从(cóng)投资的(de)视角来看(kàn)，在当下较为波(bō)动的市场环(huán)境下，兼具确定性、成长性特质，叠加积极的投资者回(huí)报态度，一(yī)汽解放的投资价值值得关(guān)注。(易知(zhī)微）

校对：苏焕文

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