制造业“破茧”闯新路智能化升级引“蝶变”

证券时报记者安(ān)宇飞

在昏暗的矿井中，一个个跳动的数字信号勾勒出矿工、车辆和设备的位置，用厘(lí)米级的(de)定位成(chéng)为驱散黑暗的“路灯”；在明亮的(de)工厂里，一条条明黄色的机械手臂飞舞着，焊接、组装、切割，为日后飞驰在高速公路上(shàng)的庞大运(yùn)输(shū)车辆提供零部件……

在发(fā)展新质(zhì)生产力的澎湃(pài)浪潮中，传统(tǒng)制造业(yè)并未停滞(zhì)不前，而是以智能化升级乘风破浪，成为了新质生产力发展的中坚力量。2024年《政(zhèng)府(fǔ)工作报(bào)告》提出(chū)，实施制造业技(jì)术改造升级工程，培育(yù)壮大先进制造业集群，创建(jiàn)国家新型工业化示(shì)范区，推(tuī)动传统(tǒng)产(chǎn)业高端化(huà)、智能化(huà)、绿色化转型。以技术创新为驱动力，以智能化改造为手段，制造业企业正(zhèng)在走出一条(tiáo)属于自己的发(fā)展(zhǎn)新质生产力之路(lù)。

自驱向“新”

以生产体系变革“破茧蝶变(biàn)”

在东莞市望牛墩(dūn)镇，一座印有“中集灯塔”四个(gè)大字(zì)的庞大工厂坐落于此，这是东莞星链LTP（灯塔工(gōng)厂制造）生产中心。

走进工(gōng)厂，仿佛进入了一个“钢铁国度”：35吨(dūn)桥式吊机吊起卷钢送(sòng)往开卷机进行开卷校平，传送至激光切割机自动切割(gē)；明黄(huáng)色的机械手臂正在(zài)进行焊接作(zuò)业，扬起一片火(huǒ)花“雨幕”；“一”字梁承载着2吨至(zhì)5吨重的半挂车(chē)钢铁车架依次经过自动打砂、阴极电泳、粉末喷涂，转移至总装工段进行装配……这些(xiē)“机械员工”正将钢(gāng)铁锻造为一辆辆(liàng)具有不同功能的半挂车，在(zài)工(gōng)厂之外整(zhěng)齐列(liè)队，等待(dài)发往世界各地(dì)，支撑全球物流运输业的发展。

东莞星链LTP生产中心的(de)前身是东莞中集(jí)专用车有限公司，这是中集车辆第一家“灯塔工(gōng)厂”。据中集车辆相关工作人员介绍，该(gāi)工(gōng)厂在核心作(zuò)业和物流领(lǐng)域(yù)大量引入机械(xiè)手、自动上下(xià)料系统、RGV小车等，辅(fǔ)之以离线编程(chéng)和RFID（射频识别(bié)）技术等手段，实现了“用(yòng)生(shēng)产小汽车(chē)的方式生产半挂车”，大幅(fú)提升了生(shēng)产效率。

这些“看得见(jiàn)”的智能(néng)制(zhì)造，离不开“看不见”的生产体(tǐ)系(xì)变革。传(chuán)统制造业的智能化升级，不是简(jiǎn)简单单买(mǎi)来(lái)自动(dòng)化设备就行，更是整个生产体(tǐ)系的重塑。以制造环节之前的设计环节为例，此前半(bàn)挂车行业的普遍设(shè)计(jì)模式是由订单驱(qū)动，多批次小批(pī)量设计(jì)，各产品设计工艺均有差别(bié)。为了打造“灯塔工厂”，中集车辆(liàng)横向打通了各产品品类，最大限(xiàn)度实现了零部件标准化(huà)，设(shè)计工艺实现了高度协同，才(cái)能为后续的自动化生产(chǎn)奠定坚实基础。

在此基础上，中集车辆(liàng)构建了制造执行系统（MES），相当于统筹工厂智能制造的“大脑(nǎo)”。据介绍(shào)，该系统打通(tōng)了设计、装备(bèi)和制造(zào)资源库，利用企(qǐ)业(yè)大数(shù)据实现了工厂生产(chǎn)的整体调度(dù)，从而实现了“万物互联”和数字化制造。

如果说单个工厂的(de)智能化升级，离不开(kāi)设计、生产和管理体系(xì)的变革，那么中集车辆(liàng)还在将这场“变革之火”烧得更旺，它并未满足于单个工厂的升级，而是发(fā)力全局范(fàn)围内的生产架构调整，以求“蝶变(biàn)”。

中集车(chē)辆CEO兼总裁李贵平接受证券时报记(jì)者采访(fǎng)时表示，2023年中集车辆开启第(dì)三次创业，加快锻造新质生产力，本次创业以“星链计划”作为标志，聚焦半挂车生产组织结构性改革，“星链计划”的(de)本(běn)质就是探索更精细、更有韧性、更有(yǒu)质量的增长方式。

李贵平表示，中集车辆(liàng)将通过“星链计划”整合7家半挂车工(gōng)厂资源，打通采购、生(shēng)产、流通、分配(pèi)和消费(fèi)环节，目标实现市占率、销售(shòu)和利润的跨(kuà)越式(shì)提升(shēng)。

中集车辆的(de)智能化升级，只是上市公司奋(fèn)力向(xiàng)“新”、发展新质生产力的缩(suō)影。创世纪相关负责人接受(shòu)记(jì)者采访时(shí)表(biǎo)示：“新质生产力是以(yǐ)技术创新为驱动力，智能化改造为手段，绿色可持续(xù)为目标的高效、智能、环保的生产方式。公司将不断探索和实(shí)践，致(zhì)力于推动新质生(shēng)产力的发展。”

一个个制(zhì)造业企业，正(zhèng)以技术创新和制造工艺的(de)智能(néng)化升级催生新质生(shēng)产力发展，从传统生(shēng)产的模式中“破茧而出”，实现企业的“蝶变(biàn)腾(téng)飞”。

协力共进以智能升级

启动“发展引擎”

坐落于陕西省神木(mù)县大柳塔镇(zhèn)乌兰木伦河畔的神东大柳塔煤矿，是全球(qiú)产(chǎn)煤量最(zuì)大的井工煤矿，也是(shì)全国智(zhì)慧矿(kuàng)山建设的先锋。在(zài)潮湿昏暗、环境复杂的矿井之下，一个(gè)个采集器、传(chuán)感器和摄像头正敏锐地捕捉到矿工、车辆和(hé)设备的位置，实(shí)现了对矿工、车辆和设备的厘米级定位，为人员(yuán)和设备的安全提供(gōng)坚实保障。这一技术背(bèi)后，是三(sān)旺通信提供的网络通(tōng)信支持(chí)。

据了解，通过实时位置信息，可以将目标与安监信息、供(gōng)电信息、网络信息等进(jìn)行时(shí)空关联，从而支持(chí)复(fù)杂的业务场景需要。三(sān)旺通信采用了高可靠性(xìng)以太网设(shè)备，为精准定位提(tí)供(gōng)了高效(xiào)的数(shù)据传输，为(wèi)传感器提供了CAN（控制器局域(yù)网总(zǒng)线）实时(shí)数据通信。

三(sān)旺通信董事长熊伟接受记者采访时表示，在智慧矿(kuàng)山(shān)方面，通过井上井下监测监控系统、人员定位系统、紧急避险系(xì)统、压风自救系统、供水施救系统和通信联络系统(tǒng)等，公司助力矿业企(qǐ)业实现了生(shēng)产自动化和安全管理，显著提升(shēng)了矿山作业的(de)安全性和效率。

在制造业企业智能化升级、发展新质生(shēng)产(chǎn)力的浪潮中，企业的(de)自驱力十分(fēn)关键，但(dàn)不同企业的协力(lì)共进同样重要(yào)。以(yǐ)三旺通信(xìn)为(wèi)代表的工(gōng)业互联网企业正持续推(tuī)动智(zhì)慧(huì)矿山、智慧能源、智慧(huì)交通建设，助力(lì)不同行业的转型升级。

熊伟表示，目前三旺通信(xìn)已经实现了从(cóng)单(dān)一通信产品提(tí)供商向(xiàng)端到端全栈式产品解决方案型企业的(de)战略转型(xíng)，构建(jiàn)了业界首个全自(zì)研的工业(yè)端到(dào)端数字化(huà)基础(chǔ)设施(shī)底座，推动了多个工业企业数字化转型。公(gōng)司在(zài)工业互联网主赛道上持(chí)续(xù)发(fā)力，在“工业互(hù)联(lián)网+行业”的浪潮推动下助力千行百业实现自动化、数字化、智能化升级。

“工欲善其事，必先利其器。”如果(guǒ)说企业的智(zhì)能化升级离不开智能装备和机器，那被称为(wèi)工业母(mǔ)机(jī)的机床(chuáng)则是“制造机(jī)器的(de)机器”。创世(shì)纪就(jiù)为机床装上(shàng)了“智能大脑”，开发了“机(jī)床云”服务，让机床不仅能够自动记录(lù)机(jī)器加工零件数量等数据，还能将数(shù)据互联互通，大幅提升(shēng)生产(chǎn)、运营效率。

创(chuàng)世纪(jì)相关(guān)负(fù)责人接受记者采访时表(biǎo)示，针(zhēn)对机加工行业管理痛点，公司开(kāi)发的(de)“机床云”服务平台可以实现设备互联可视化、企业管理数字化、智能决策柔性化，助力客户打造“数字车间”，提高行业生产效率和管理水平，同(tóng)时公司持续投入研发力量，不断推出高端化、智能化和绿色化高端数控机床产品及智能装(zhuāng)备解决方案，助力中国制造业的转(zhuǎn)型升级。

上述负责人表示，钻攻机是创世纪的拳头产品，截至目前，公司钻攻机已更新迭代(dài)至第七代，全球已累计出(chū)货超过9万台(tái)，第八代五轴(zhóu)钻攻机也即将下线，已经实现了下游3C核心用户的全面覆盖。据了解，创(chuàng)世纪的钻攻(gōng)机已(yǐ)经走入3C消费电子领域、航空(kōng)航天、风(fēng)电、重工等多个行业，加速了机床(chuáng)领域的国产(chǎn)替代，助力了(le)多个制造行业自动化水平的提升(shēng)。

从单(dān)个的智能制造装备，到整体的智能化解决方案，都有三旺通信、创(chuàng)世纪这样(yàng)的企业(yè)来提供(gōng)。不同企业的协力奋进，打通了(le)制造业企(qǐ)业转(zhuǎn)型升级的“筋骨脉络”。

竞逐全球以跨洋出海

打造“高城深池”

在德国的保(bǎo)时捷工厂，一辆辆线条流畅且优雅的汽车在产(chǎn)线上(shàng)生成(chéng)，精工细制的车漆在灯光下熠熠生(shēng)辉。而在(zài)产线之上，如“鹰眼”一样(yàng)的工业相机正忙碌工作(zuò)，代替人(rén)工视觉检测产品质量(liàng)，形成检测(cè)数(shù)据。而(ér)这(zhè)一机器视觉系(xì)统用到的AI算法(fǎ)和转发数据用(yòng)到的交换机就来自国内企业三(sān)旺通信。

三旺通信(xìn)董(dǒng)秘熊莹莹表示，自2023年以来，三旺通信开(kāi)始(shǐ)加大对欧洲、东南亚、拉美、大洋洲等全球(qiú)市场的业务布局，已在全球发展超过30个代理商、100个合作伙伴，服(fú)务超过2000个最终(zhōng)客户(hù)。

“在德国保(bǎo)时捷(jié)工厂，三旺通信提供(gōng)了高带宽万(wàn)兆M12交换机，配以机器视觉的AI算法(fǎ)检验色差(chà)，助力(lì)保时捷产线成(chéng)为最(zuì)先进的汽车产线之一。在德国(guó)宝马工厂，公司(sī)也(yě)有类似应用。”熊莹莹说。

目前，中国企业不仅在国内(nèi)推动制造业的智能化转(zhuǎn)型(xíng)，更(gèng)将目光(guāng)放(fàng)到(dào)了全球市场，握紧全球(qiú)制造业转型升级带来的商机，在全球竞(jìng)争中打造出更深的“护(hù)城河”。

创世纪相关负责人表示，国产机床市场(chǎng)中低(dī)端领(lǐng)域竞争激(jī)烈，而(ér)海外市场空间广阔，竞争格局良好。随着国产头部(bù)机床企业产品性能制造业“破茧”闯新路智能化升级引“蝶变”不断提升(shēng)，叠加性价比优势突出，国产机床(chuáng)企(qǐ)业出(chū)海成为趋势。同时，汽车是机床最主要下游行(xíng)业，在(zài)下游中占比达到40%，而中国已成全球最大汽车出口国，有望带动机床出口。

据了解，2023年创世纪海外营(yíng)收达到1.45亿(yì)元，同比提升(shēng)74.84%，公司将继续按计划推进海外营销(xiāo)网络和生产(chǎn)基地的建设工作，持续开拓东南亚和(hé)北美等海外市(shì)场，不断拓(tuò)展新的海外代理商。

除了助力全球制造业转型(xíng)升级之外，一些中国企业也凭(píng)借自身的智能化升(shēng)级，在全球市(shì)场拥有了(le)更有利的竞争地位。

在智能卡产业，澄天(tiān)伟业(yè)凭借其在电信SIM卡(kǎ)、金融IC卡、证照ID卡等产品的深厚积累，已经成为业内领(lǐng)先的全(quán)产业链供应商(shāng)。近年来，澄天伟业不(bù)断提升智能卡硬件生产能力，通过技(jì)术改(gǎi)造和提高自动化水平(píng)，增(zēng)强了产能和良(liáng)品率，进一(yī)步(bù)实现智慧工(gōng)厂主(zhǔ)要生产线的(de)搭建。

“在国内(nèi)，随着移动终端和金融系统结合日(rì)趋深入，移动支付技术迅(xùn)速发展,智能卡增长空间比较有限，但在(zài)海外智能卡(kǎ)市场目前仍具有发(fā)展潜力(lì)。公(gōng)司坚(jiān)持‘靠近客户、快速反应、深化合作’的(de)经营理念，深耕海外市场(chǎng)多年，坚持拓展海外市场的战(zhàn)略布(bù)局，与全(quán)球(qiú)知名智能卡系统公司建立长期(qī)良好(hǎo)合作关系，未来将进(jìn)一步利用成熟管理运营海(hǎi)外市(shì)场的经验，持续寻找投资服务海外(wài)客户的机会。”澄天伟业相关负责人表示。

据了解，近年来智能(néng)卡应用在(zài)东南亚(yà)、中东、非洲、南美洲等地区和国家快速发展，特别是通信智(zhì)能卡和EMV迁移趋势下(xià)使用的金(jīn)融IC卡需求(qiú)迅猛增(zēng)长。而(ér)澄天伟业紧(jǐn)握海外市场发展机遇，已经分别在印度新德里和印度尼西亚雅加达设立(lì)了研发(fā)生产基地。2023年，澄天(tiān)伟业国外销售2.49亿(yì)元，占营收比重高达63.2%，澄天伟业以其稳固(gù)的运营体系稳步(bù)扩大海外市场。

中(zhōng)集车辆也在(zài)持续加码海(hǎi)外市场，从“出口产品”转(zhuǎn)型(xíng)为“海外建厂、跨洋经营”模式，实现高质量(liàng)运营。李贵平表示，中集车(chē)辆第三次创业的目的(de)就是完善(shàn)跨洋运营的流程，大幅提升跨洋运营的效率。2023年，中集车辆净利润达到24.56亿元，同比增长119.66%。从海外业务来看，中集车辆北美(měi)业务发展稳健，毛利率同比提升，欧洲业务实现逆风上扬，通(tōng)过降本增效、优化制造流程与供应链管理，实现了收入与毛利率双双提升(shēng)。

制造业(yè)的转型升级，成为了提(tí)升企业竞争力的有(yǒu)力途(tú)径(jìng)。在全球(qiú)市场的“争(zhēng)锋”之路上，一个个中国企业正(zhèng)凭借着转型升级带来的竞争优势脱颖而出(chū)，铺成一片片砖石，筑起了中国制(zhì)造业的(de)“高城深池”。

证券时报记(jì)者安宇飞

在(zài)昏暗的矿(kuàng)井中，一个个跳动的数字信号勾勒出矿工、车辆和设备的位置，用厘(lí)米(mǐ)级的定位成为驱散黑暗的“路灯”；在明亮的工厂里(lǐ)，一条条明黄色的机械手臂(bì)飞舞(wǔ)着，焊接(jiē)、组装、切割，为日后飞驰在高速公路上的庞大运(yùn)输(shū)车辆提供零部件……

在发展新质生产(chǎn)力的澎(pēng)湃浪潮中，传统制造业(yè)并未停滞不前，而(ér)是以智能化升级(jí)乘风破浪，成为了新质生产力发展的中坚(jiān)力量(liàng)。2024年(nián)《政府工作报告》提出，实施制造业技术改(gǎi)造升级(jí)工程，培育壮大先进制造业集群，创(chuàng)建国家新(xīn)型工业化示范区，推(tuī)动传统产业高端化、智能化、绿色化转型。以技术创新(xīn)为驱动力，以智(zhì)能(néng)化改造为手段，制造业企业正在走出一条属于自己的发展(zhǎn)新质生产力之路。

自驱向“新”

以生产体系变(biàn)革“破茧蝶变(biàn)”

在东莞市望牛墩镇，一(yī)座印有“中集灯塔”四个大字的庞大工厂坐落于此，这是东莞星链LTP（灯塔工厂制造）生产中心。

走进工(gōng)厂(chǎng)，仿佛进入了一个“钢铁国度”：35吨桥式吊机吊(diào)起卷钢(gāng)送往开卷机进行开(kāi)卷校平，传送至激光切割机自动(dòng)切割；明(míng)黄色的机(jī)械手臂正在进行焊接作(zuò)业(yè)，扬起(qǐ)一片火(huǒ)花“雨幕”；“一”字梁承载着2吨至5吨重(zhòng)的(de)半挂(guà)车钢铁车架依次经过自动打砂、阴极(jí)电泳、粉末喷涂，转移至总装工段进行(xíng)装配……这些(xiē)“机械员工”正将钢铁锻造为一辆(liàng)辆具有不同功能的半(bàn)挂车(chē)，在工厂之外整齐列队，等待发往(wǎng)世界各地，支撑(chēng)全球物流运输(shū)业(yè)的发展。

东莞星链LTP生产中心的前身是东莞中集专用车(chē)有限公司(sī)，这是中集车辆第一家“灯(dēng)塔(tǎ)工厂”。据中集(jí)车辆相(xiāng)关工作人员介绍，该工厂在核心作业和物流领域大(dà)量引入机械手(shǒu)、自动上下料系统(tǒng)、RGV小车等，辅之(zhī)以离(lí)线编程和RFID（射频识别）技术等手(shǒu)段，实现了“用生产小汽车的方式生产半挂(guà)车”，大幅提升了生产效率(lǜ)。

这些“看得见”的智能制造，离不开“看不见”的生产体系变(biàn)革。传统制造业的智能化升级，不是简简单单买来自动化设(shè)备就行，更是整个生产体系的重塑。以制造环节(jié)之前的设计环节为例，此前半挂(guà)车行业(yè)的普遍设(shè)计(jì)模式是由(yóu)订单(dān)驱动，多批次(cì)小批量(liàng)设计，各产品(pǐn)设计(jì)工艺均(jūn)有差别。为了打造“灯塔工厂”，中集车辆横(héng)向打通了各产品品类，最大限(xiàn)度实现了零(líng)部件标准化，设计(jì)工(gōng)艺实现了高度协同，才能为后续的自动化(huà)生产奠定坚实基础。

在此基础上，中集车(chē)辆构建了制造执行系(xì)统（MES），相当于统筹工厂智能制造的“大脑”。据(jù)介绍，该系(xì)统(tǒng)打通了设计、装备和制造资源(yuán)库，利用企业大(dà)数(shù)据实现了(le)工厂生产的整体调度，从而实现了“万物互联(lián)”和(hé)数字化制造。

如果说(shuō)单个工(gōng)厂(chǎng)的智能化升级，离不开(kāi)设计、生产和管理体系的(de)变(biàn)革，那么中集车辆还在将这(zhè)场“变(biàn)革之火”烧得更(gèng)旺，它并(bìng)未(wèi)满足(zú)于单个工厂的(de)升级，而是发力全(quán)局范(fàn)围内的生产架构调整，以求“蝶变”。

中集车辆CEO兼总裁李贵平接受证券时报记者采访时表(biǎo)示，2023年中集(jí)车辆开启(qǐ)第三次创业，加快锻造新质生产力，本次创业以“星链(liàn)计划”作为标志，聚焦半挂车生产组(zǔ)织结构性改革(gé)，“星链计划”的本(běn)质就(jiù)是探索更精细、更有韧性、更有(yǒu)质量的增长方式。

李贵平(píng)表示(shì)，中集车(chē)辆将通过“星链计划”整合7家半挂车工厂资(zī)源，打通采购、生产、流通(tōng)、分配和消费环节，目标(biāo)实现市占率、销售和(hé)利润的跨(kuà)越(yuè)式提升。

中(zhōng)集(jí)车辆的智能化(huà)升级，只(zhǐ)是上市公司奋力向“新(xīn)”、发展新质生产力(lì)的缩影。创世纪相关负责人接受记(jì)者采(cǎi)访时表示(shì)：“新(xīn)质生产力是以(yǐ)技术创新为驱动力，智能化改造为手段，绿色(sè)可持续为目标的高效、智能、环保(bǎo)的生(shēng)产方式。公司将不断探索和实践，致力于推动(dòng)新质生产力的发展。”

一个个制造业(yè)企业，正以(yǐ)技术创新和制造工艺的智(zhì)能化升级催生新(xīn)质生产力发展，从传(chuán)统生(shēng)产的模式中“破茧而出(chū)”，实现企业(yè)的“蝶变(biàn)腾飞”。

协力(lì)共进以智能升级

启动“发展(zhǎn)引擎(qíng)”

坐落(luò)于陕西省神(shén)木县大柳塔(tǎ)镇乌兰木伦河畔的神东大柳塔煤矿，是全球(qiú)产煤量最(zuì)大的井工煤矿，也(yě)是全国智慧(huì)矿山建设的先锋。在潮湿昏暗、环境复杂的矿井(jǐng)之下，一个个采集(jí)器、传感器和摄(shè)像头(tóu)正敏锐地捕捉到矿工、车辆(liàng)和设备的位置，实现了对(duì)矿工、车辆和(hé)设备的(de)厘(lí)米(mǐ)级定位(wèi)，为人员和设备的安全提供坚实保障。这一技术背后，是三旺通信提供(gōng)的网络通信支持。

据了解，通过实时位置信息，可以将目标与安监信息、供电信息、网络信息等(děng)进行时空关(guān)联，从而支持复杂的业务场景需要(yào)。三旺通信采用(yòng)了高可(kě)靠性以(yǐ)太网设备，为精准定位提供(gōng)了高效的数据传输，为(wèi)传感器提供了CAN（控(kòng)制器局域网总线）实时数据通(tōng)信。

三旺通信董事长熊伟接受记者采访时(shí)表示，在智慧矿山方面，通过(guò)井(jǐng)上井(jǐng)下监(jiān)测监控系统、人员定位系统、紧急避(bì)险系统、压(yā)风自(zì)救系统、供水施救系统和通信联络系统(tǒng)等，公司助力矿业(yè)企业实现了生产(chǎn)自动化和安全管理，显著提升了矿山作业的安全性和(hé)效率。

在制造业企业智能化升(shēng)级、发展(zhǎn)新质生(shēng)产力的浪(làng)潮中，企业的自驱(qū)力十分(fēn)关键，但不同企业的协力共进同样(yàng)重要。以三旺通信为代表的工(gōng)业互联网企业正持续推(tuī)动智慧矿山、智(zhì)慧能源(yuán)、智慧交(jiāo)通建(jiàn)设，助力不同(tóng)行业的转型升级。

熊伟表示，目前三旺通信(xìn)已(yǐ)经实现了从单(dān)一通信产品提供商(shāng)向端到端全栈式(shì)产品(pǐn)解决方案型企业的战略转型，构建了业界首个(gè)全自研的工(gōng)业端到端(duān)数字化基础设施底座，推动了多个(gè)工业企业数字化转(zhuǎn)型。公司在工业互联网主赛道上持续(xù)发力，在“工(gōng)业互联网(wǎng)+行(xíng)业”的浪潮推动下助力(lì)千行百业(yè)实现自动化、数字化、智能化升级。

“工欲善其事(shì)，必先利其(qí)器(qì)。”如果说企业的智能化升级离(lí)不开智能装备和(hé)机器(qì)，那被称(chēng)为工(gōng)业母机的机床则(zé)是“制造机(jī)器的机器”。创世(shì)纪(jì)就为机床装上了“智能大脑”，开(kāi)发了“机(jī)床云”服务，让机床不仅能够自动记录(lù)机器加工零(líng)件数量等(děng)数据，还能将数据互联互通，大(dà)幅提升生产、运营效率。

创世纪相关负责人接受记者(zhě)采访时表示(shì)，针对机加工行业(yè)管理痛点，公司开发(fā)的“机(jī)床云”服务(wù)平台可以实(shí)现设备互联可视化、企业(yè)管理数字化、智(zhì)能(néng)决策柔(róu)性(xìng)化，助力客户打造“数字车间”，提高行业生产效率和管理水平，同时公司持续(xù)投入研发力量，不断推出高端化、智能化和绿色化高端数控机床(chuáng)产品及智(zhì)能装备解决方案，助力中国制造(zào)业的转型升级。

上述负责人表示(shì)，钻(zuān)攻机是创世纪的拳头产(chǎn)品(pǐn)，截至目前(qián)，公司钻攻机已(yǐ)更(gèng)新迭代至第七(qī)代，全(quán)球已(yǐ)累计出货(huò)超过9万台，第八代五(wǔ)轴钻攻机也即将下线，已经实(shí)现(xiàn)了下游3C核心用(yòng)户的全面覆盖。据(jù)了(le)解，创世纪的(de)钻攻(gōng)机(jī)已经走入3C消费(fèi)电子领(lǐng)域、航空航天、风电、重(zhòng)工等多个(gè)行业，加速了机床领域的国产替代，助(zhù)力了多个制造行(xíng)业自动化水平(píng)的提升。

从单个(gè)的智能制造装备，到整(zhěng)体的智能化解决方案(àn)，都有三旺(wàng)通信、创世纪(jì)这样的企业来(lái)提供。不同(tóng)企业的协力奋(fèn)进，打通(tōng)了制(zhì)造业企业(yè)转型升级的“筋(jīn)骨脉络”。

竞逐全球以跨洋(yáng)出海

打造“高城深池(chí)”

在德(dé)国的保时捷工厂，一辆辆线条(tiáo)流畅且优雅的汽车(chē)在产线上生(shēng)成，精工(gōng)细制的车(chē)漆在灯光下(xià)熠熠生辉(huī)。而在产线之(zhī)上，如“鹰眼”一样的工业相机正忙碌工作，代替人(rén)工视觉检测产(chǎn)品质量，形成检测数据。而这一机器视觉系统用到的AI算法和转发数(shù)据用(yòng)到的(de)交换机就来自国内企(qǐ)业三旺通信。

三旺通信董秘熊莹莹表(biǎo)示，自2023年以来，三旺(wàng)通信开始加大对(duì)欧洲、东(dōng)南亚、拉美、大洋洲等全球(qiú)市场的业务布局，已在全球发展超过30个代理商、100个合作伙伴，服(fú)务超(chāo)过2000个最(zuì)终客户。

“在(zài)德国保时(shí)捷工(gōng)厂，三旺(wàng)通信提供了高(gāo)带宽万兆M12交换机，配(pèi)以机器视觉的AI算法检验色差，助力保时捷产线成为最先进的(de)汽车(chē)产线(xiàn)之一。在德国宝马工厂(chǎng)，公司也有类似应用。”熊莹(yíng)莹说。

目前，中国企业不仅在国内推动制造业的智能化转型，更将(jiāng)目光放到(dào)了(le)全球市场，握紧全球制造业转型升级带来的商机，在全球竞争中(zhōng)打造出更(gèng)深的“护城河”。

创世纪相关负责人表示，国(guó)产机床(chuáng)市场中低端领域(yù)竞争激烈(liè)，而海外市场空间广阔，竞争格局良好。随着国(guó)产头部机床企业产品性能不断提升，叠(dié)加(jiā)性价比优势突出，国产机床企业出海成为趋势。同(tóng)时，汽车是机床最主要下游行业，在下游中占比达到40%，而中国已成全球最(zuì)大汽车(chē)出口国，有望带动机床出口。

据(jù)了(le)解，2023年创世纪海外营收达到1.45亿元，同比提升(shēng)74.84%，公司将继续按计划推进海(hǎi)外营销网络和生(shēng)产基地(dì)的建设工作，持续(xù)开拓东(dōng)南亚和北(běi)美等海外市场，不断拓展新的(de)海外代理商。

除了助力全球制造(zào)业转型升级之外，一些中国企业也凭借(jiè)自身的智(zhì)能化升级，在全球(qiú)市场拥有了更有利的竞争(zhēng)地位(wèi)。

在智能卡产业，澄天伟业凭借其在电信SIM卡、金融IC卡、证照ID卡等产品的深厚积累，已(yǐ)经成为业内领(lǐng)先的全产(chǎn)业链供应商。近年来，澄天伟(wěi)业不断提升智能卡硬件生(shēng)产能力，通过技术改造和(hé)提(tí)高自动化水(shuǐ)平，增强了产(chǎn)能和(hé)良品率，进一步实现智慧工厂主要(yào)生产线的搭建(jiàn)。

“在国内，随着移动终端和金融系统结合日趋深入，移(yí)动支付技术迅速发展,智能卡增长空间比较有限，但在海外智(zhì)能卡市场目前仍具有发展潜力。公司坚持‘靠近客户、快速反应、深化合作’的经营理(lǐ)念，深耕(gēng)海外市场(chǎng)多年，坚持拓展海外市场的战略布(bù)局，与全球(qiú)知(zhī)名智能卡系统公司建立长期良好(hǎo)合作关(guān)系，未来将进一(yī)步利用成熟管理运营海(hǎi)外市场的经验，持续寻找投资服务(wù)海外客户的机会(huì)。”澄天伟业相关负责人表示。

据(jù)了解，近年来智能卡(kǎ)应用在东南亚、中(zhōng)东、非洲、南美洲等地区和国家快(kuài)速发展，特别是通信智能卡和EMV迁移趋势下使用的金融IC卡需求迅猛(měng)增长。而澄(chéng)天伟业紧握海外市场发展机遇(yù)，已(yǐ)经分别在印度新德里和印度尼西亚雅加达设(shè)立了研发生(shēng)产基地。2023年，澄天伟业国(guó)外销售2.49亿元，占营收比(bǐ)重(zhòng)高达63.2%，澄天伟业以其稳(wěn)固的(de)运营(yíng)体系稳步扩大海外市场。

中集车(chē)辆也在持续加码海外市场(chǎng)，从“出(chū)口产品(pǐn)”转(zhuǎn)型为“海外建厂、跨洋经营”模式，实现高质量运营(yíng)。李贵平表示，中集(jí)车辆第三次创业的目的就是完善跨洋运(yùn)营的流程，大幅提升跨洋运营的效率。2023年，中集车辆净利润达到(dào)24.56亿元(yuán)，同比增长119.66%。从海外业务来看，中集(jí)车辆北美业务发展稳健，毛利率同比提升，欧洲业务实现逆风上(shàng)扬，通(tōng)过降本(běn)增效(xiào)、优化(huà)制造流程与供应链管理，实现(xiàn)了收入与毛利率双双提升。

制造业的转型升级，成为了提升企业竞争力的有力途径。在(zài)全球市场的“争锋”之路上，一个个中(zhōng)国企业正凭借着转型升级带来的竞(jìng)争优势脱颖而出，铺成一片片砖石，筑起了中国制造业的“高城深池”。

证(zhèng)券时报记者安宇飞

在昏(hūn)暗的矿井中(zhōng)，一个个跳动的数字信号勾勒出(chū)矿工、车辆和(hé)设备的位置(zhì)，用厘米级的定位成为驱散黑暗的“路灯”；在明(míng)亮的(de)工(gōng)厂(chǎng)里，一条条(tiáo)明黄色的机械手臂飞舞着，焊接、组装、切割，为日后飞驰在高(gāo)速公路上的庞大(dà)运输车辆提供零部(bù)件……

在发展新(xīn)质(zhì)生(shēng)产力的(de)澎湃浪潮中，传统制造(zào)业(yè)并未(wèi)停滞不前，而是以智能化升级乘(chéng)风破浪，成为了新质生产力发展的中坚(jiān)力(lì)量。2024年《政(zhèng)府工作报告》提出(chū)，实施制造业技术改造升级工程，培育壮大先(xiān)进制造业集群，创建国家(jiā)新型工业化示范区，推动传统产(chǎn)业高(gāo)端化、智能化、绿(lǜ)色化转型。以技术创(chuàng)新为驱动力，以智(zhì)能化(huà)改造为手段，制造业企业正在走出一条(tiáo)属于自己的发展新质生产力之路(lù)。

自驱(qū)向“新”

以生产体系变革(gé)“破茧蝶变”

在东莞市望牛墩(dūn)镇，一座印有“中集灯塔”四(sì)个大字(zì)的庞大工厂坐落于此，这(zhè)是东莞星链LTP（灯塔工厂制造）生产中心。

走进工厂，仿(fǎng)佛进入了一个(gè)“钢(gāng)铁国度”：35吨桥式吊机(jī)吊(diào)起卷钢送往开卷机进行开卷校平，传送至激光切割机自动切割；明黄色的机械手臂正在进行焊接作业，扬(yáng)起一片火花“雨幕”；“一(yī)”字梁承载着(zhe)2吨至5吨重的半挂(guà)车钢铁(tiě)车架依次经过自动打砂、阴极电泳、粉末喷涂，转移至(zhì)总装(zhuāng)工段进行装配……这(zhè)些“机械员工”正将(jiāng)钢铁锻造为一辆辆具有不(bù)同功能的半挂(guà)车，在工厂之外整齐列队，等待发(fā)往世(shì)界各地，支撑全球物流运输业的发展。

东莞星链LTP生产(chǎn)中心的(de)前身是东莞中集专用车有限公司，这是中集车辆第一家“灯塔工(gōng)厂”。据(jù)中(zhōng)集车辆相关工(gōng)作人员介绍，该工厂在核心作业和物流领域(yù)大(dà)量引入(rù)机械(xiè)手(shǒu)、自动上(shàng)下料(liào)系统、RGV小车等，辅之以(yǐ)离线(xiàn)编程和(hé)RFID（射频识别）技术等手(shǒu)段，实现了“用(yòng)生产小汽车的方式(shì)生产(chǎn)半挂车”，大幅(fú)提升了生产效率。

这些“看得(dé)见”的智能制造(zào)，离不(bù)开“看不见(jiàn)”的生产(chǎn)体(tǐ)系变革。传统(tǒng)制造业的智能化升级，不是简(jiǎn)简单单买来自动(dòng)化设备就行，更是整个(gè)生(shēng)产体系的重塑。以制造环节之前的设计环节为例，此前半挂车行(xíng)业的普遍设计模式是由订单驱(qū)动(dòng)，多批(pī)次小批(pī)量设计，各产品设计工艺均有差(chà)别。为了打造“灯塔工厂(chǎng)”，中集车辆横向打通了各(gè)产品品类，最大限度实现了零部件标准化，设计工(gōng)艺实现了高度协同，才能为后续的自动(dòng)化生产奠定坚实基础。

在此基础上，中集车辆构建了制造执行(xíng)系统(tǒng)（MES），相当于统(tǒng)筹工厂智(zhì)能制造的(de)“大脑”。据介绍，该系统打通了(le)设计、装备和制造资源库，利用(yòng)企业(yè)大数据实现了工厂生产的整体调度，从而实现了“万物互联”和(hé)数字化制造。

如果说单(dān)个工厂的智能化升级，离(lí)不(bù)开(kāi)设计、生产和管理(lǐ)体系的变革，那么中集车辆还在(zài)将(jiāng)这场“变革之火”烧得更旺，它并未满足于单个(gè)工厂的升(shēng)级，而是发(fā)力全局范围内(nèi)的(de)生产架构(gòu)调整，以求“蝶变”。

中集车辆CEO兼总裁李贵平接受证券时报记者采访时表示，2023年中集车辆开启第(dì)三次创业，加快锻造新质生产力(lì)，本次创业以“星链计划”作为标志，聚焦半挂车生产组(zǔ)织(zhī)结构(gòu)性改革，“星链计划”的本质就是探索(suǒ)更精细(xì)、更有韧(rèn)性、更有质量的增长方式。

李贵平表示，中集车辆将通过“星链计划”整合(hé)7家半(bàn)挂车工厂资源，打通采(cǎi)购、生产、流通、分(fēn)配和消费环节，目(mù)标实现市占率、销售和利润的跨越式(shì)提(tí)升。

中集车辆的智能化升级，只是上(shàng)市(shì)公司奋力向“新”、发展新(xīn)质生产力的缩影。创世(shì)纪相关负责(zé)人接受记者采(cǎi)访时表示：“新质生产力(lì)是(shì)以技术创新为(wèi)驱动力，智能化改造(zào)为手段，绿色可持续为(wèi)目标(biāo)的高(gāo)效、智能、环保的生产方式。公司将不断探索和实践，致力于(yú)推动新质生产力的发展。”

一个个(gè)制造业企业，正(zhèng)以技(jì)术创(chuàng)新和制造工艺的智能化升(shēng)级(jí)催生新质生产力发展，从传统生(shēng)产的(de)模式中“破(pò)茧而出”，实现企业的“蝶变腾飞”。

协力共进以智能(néng)升(shēng)级

启动(dòng)“发展引(yǐn)擎”

坐落于陕西省神木(mù)县大柳塔镇乌兰木伦河畔(pàn)的神东大柳塔煤矿，是全球产煤量最大的井工煤矿(kuàng)，也是全国智慧矿山(shān)建设的先锋。在潮湿昏暗、环境(jìng)复杂的矿井之(zhī)下，一(yī)个个采集器(qì)、传感器和摄像头正敏锐地捕捉到矿工(gōng)、车辆和设备的位(wèi)置(zhì)，实现了对矿工、车辆和设(shè)备的(de)厘米级定位，为人员和设备的安(ān)全提供坚实保障。这一技术背后(hòu)，是三旺通信提(tí)供的网络通信支持。

据了解，通过实时位置(zhì)信(xìn)息，可以将目标与安监信(xìn)息、供电信息、网络信(xìn)息等进(jìn)行时空关联，从而支持(chí)复杂(zá)的(de)业务场景需(xū)要。三旺通信采用(yòng)了高可靠性以太网设备，为精准定位提供了高效的数据传输，为传感器提供了(le)CAN（控制器局域网(wǎng)总(zǒng)线）实时数据(jù)通(tōng)信。

三旺通信董(dǒng)事长(zhǎng)熊伟接受记者采访(fǎng)时表示，在(zài)智慧矿山方面，通过井上井下监测监控系统、人员定位系统、紧急避(bì)险系统、压风自救系统、供水施救系统(tǒng)和通(tōng)信联络系统等，公司助力矿业企业实现了生产自动化和安全管理，显著提升了矿山作(zuò)业的安全性和效(xiào)率。

在制造(zào)业企业智(zhì)能化(huà)升级、发展新质生(shēng)产力的浪潮中，企(qǐ)业的自驱力(lì)十分关键，但不同企业的协力共进同样重(zhòng)要。以三旺通信为代表的工业互联网企业正持续推动智慧矿山、智慧能源、智慧交通建设，助力不同(tóng)行(xíng)业的转型升级。

熊伟表示，目前三旺通信已经实现了从单一通信产品提供商(shāng)向端到端全栈式(shì)产品解决方案型企业的战略转(zhuǎn)型，构(gòu)建了业(yè)界(jiè)首个全自研的工业端到端数字化基础设施底座(zuò)，推动了(le)多个工业企业数字化转型。公司在工业互(hù)联网主赛道上持续发(fā)力，在“工业互联网+行业”的浪潮推动下助力千行百业实现自动化、数字化、智能化升级。

“工欲(yù)善其事，必先利其器。”如(rú)果说企业的(de)智能化升级离不开智能装备和机器(qì)，那被称为工业母机的机床(chuáng)则是“制造机器的机器”。创(chuàng)世纪就(jiù)为机床装上了“智能大脑”，开(kāi)发了“机(jī)床云”服务，让机床不仅能够自动记录机(jī)器加工零件数量(liàng)等数据，还(hái)能将数据互联(lián)互通，大(dà)幅(fú)提升(shēng)生产、运营效率。

创世纪相关(guān)负(fù)责人接受记者采访时表(biǎo)示，针(zhēn)对机(jī)加工行业管理(lǐ)痛(tòng)点，公司(sī)开发的“机床云”服务平台可以实现设备(bèi)互联(lián)可视化、企业管理数字化(huà)、智能决策柔性化，助(zhù)力客户打造“数字车间”，提高行业生产效率和管理(lǐ)水(shuǐ)平，同(tóng)时公司(sī)持续投入研(yán)发力量，不断推出高端化、智能化(huà)和绿色化高端(duān)数控机床(chuáng)产品及智能装备解决方案，助力中(zhōng)国制(zhì)造业的转型升级(jí)。

上述负责人表示，钻攻机是创(chuàng)世纪的拳头产品，截至目前，公司钻攻机已更新迭代至第七代，全球已累计出货超过9万台，第八代五轴钻攻机也即(jí)将下线，已经实(shí)现了下游3C核(hé)心用户的全面覆盖。据了解，创世纪的钻(zuān)攻机已经走(zǒu)入3C消费电子领域、航空航天、风电、重工等多个行业，加速了机床领域的国产替代，助力了多个制造行(xíng)业自动化水平的提升。

从单个的(de)智能制造(zào)装备，到整体的智能化(huà)解决方案(àn)，都有三旺通信、创世纪这样的企业来提供(gōng)。不(bù)同企业的(de)协力奋进，打通了制造业企(qǐ)业转(zhuǎn)型升(shēng)级的“筋骨脉络”。

竞(jìng)逐全球以跨洋出海

打造(zào)“高城深池”

在德国(guó)的保时捷工厂，一辆辆线(xiàn)条流畅且(qiě)优雅的汽车在产线上生成，精工细(xì)制的车漆(qī)在灯光下(xià)熠熠生辉。而在产(chǎn)线之(zhī)上(shàng)，如“鹰眼”一样的工业相机正忙碌工作，代替人工视觉检测产品质(zhì)量，形成检(jiǎn)测数据(jù)。而这(zhè)一机器制造业“破茧”闯新路智能化升级引“蝶变”视觉系统用到的AI算法和转发数据用到的(de)交换机就来自国(guó)内企业三(sān)旺通信。

三旺通(tōng)信董(dǒng)秘(mì)熊莹莹表示，自2023年(nián)以来，三旺通信开始加大对欧洲、东南亚、拉美、大洋洲等全(quán)球市场(chǎng)的业务布局，已在全球发展超过30个代理商、100个合作(zuò)伙伴，服务(wù)超过2000个最终客户。

“在德国(guó)保时捷工厂，三旺通信提供(gōng)了高带宽万兆M12交换机，配以机器视觉的AI算法检验色差，助力保时(shí)捷产(chǎn)线成为最先进的汽车产线之一。在(zài)德国宝马工厂，公司也有类似应用。”熊莹莹说(shuō)。

目前(qián)，中国企业不仅(jǐn)在国内推动制造业(yè)的智(zhì)能化转型，更将(jiāng)目光放到了全球(qiú)市场，握紧全球(qiú)制造业转(zhuǎn)型升级带来的商机，在全球竞争中打造出更深的(de)“护城河(hé)”。

创(chuàng)世纪相关负责人表示，国产(chǎn)机床市(shì)场中低(dī)端领域竞(jìng)争激烈，而海外市场空间广(guǎng)阔，竞争格局(jú)良好(hǎo)。随着国产(chǎn)头部机床企业产品性能不断提升(shēng)，叠加性价比优势突出，国产机床企业出海成为趋势。同时，汽车是(shì)机床最主(zhǔ)要下游行业，在下游中占比达到40%，而中国已成全球最大汽车出口国(guó)，有望(wàng)带动机(jī)床出口。

据了(le)解，2023年创世纪海外(wài)营收达到1.45亿元，同比提升(shēng)74.84%，公司将继(jì)续按计划推进海外营销网络和生产基地(dì)的建设工(gōng)作，持续开拓(tuò)东南亚和北美等海外市场，不断(duàn)拓展新的海(hǎi)外代理商(shāng)。

除了助(zhù)力全球制(zhì)造业转型升级之外，一些中国企业也凭借自身的(de)智能化升级(jí)，在全球市场拥有了更有利的竞争地位。

在(zài)智能(néng)卡产业，澄天伟业凭(píng)借其(qí)在电信SIM卡、金融IC卡(kǎ)、证(zhèng)照ID卡(kǎ)等产品的深(shēn)厚积累，已(yǐ)经成(chéng)为业内领先的全产业链供(gōng)应商(shāng)。近(jìn)年来，澄天伟业不断提升智能卡硬件生产能力，通过技术改造和提(tí)高(gāo)自动化水平，增强了产能和良品率，进一(yī)步实现智慧工厂主要生产线的搭建。

“在国内，随着移动终端和金融系(xì)统结合日趋深(shēn)入，移动支付技术迅速发展,智(zhì)能卡(kǎ)增长空间比较有限，但在海外智能(néng)卡市(shì)场目前仍具有发展潜力。公司坚持‘靠近(jìn)客户、快速反应、深化合(hé)作’的经营理(lǐ)念，深耕海外市场多(duō)年，坚持拓展(zhǎn)海外市(shì)场的战略(lüè)布局，与全球知名智能卡系统公司建立长期良好合作关系，未来将(jiāng)进一(yī)步利用(yòng)成熟管理运营海(hǎi)外(wài)市场的经验(yàn)，持续寻找投资(zī)服务海外客户的机会。”澄天伟业相关负责人(rén)表示。

据了解(jiě)，近年来智能卡应用在东南亚、中东、非(fēi)洲、南美洲等地区和国家(jiā)快速发展(zhǎn)，特别是通信智(zhì)能(néng)卡和EMV迁(qiān)移趋势(shì)下使用的金融IC卡需求迅猛增长。而澄天(tiān)伟业紧握(wò)海外市场发展机遇，已经分别在印度新(xīn)德里和印(yìn)度尼西亚雅加达设立了研(yán)发生产基地。2023年，澄天伟业国外销售2.49亿元，占营收比重高达63.2%，澄天伟业以其稳固的运营体系(xì)稳步扩大海外市场。

中制造业“破茧”闯新路智能化升级引“蝶变”集车辆也在持续加码海外市场，从(cóng)“出口产品”转型为“海外建厂、跨洋经营”模式，实现高质量运营。李(lǐ)贵(guì)平表示，中集车辆第三次创业的目(mù)的(de)就是完善跨洋运营的流程，大幅(fú)提升跨洋运营的效率。2023年，中集车辆净利润达到24.56亿元，同(tóng)比增长(zhǎng)119.66%。从海外业(yè)务来看，中集车辆北美业务发展稳健(jiàn)，毛利率同比提升，欧洲业(yè)务实(shí)现(xiàn)逆风上扬，通过降本增效、优化制造流程与供应(yīng)链管理，实现了收入与(yǔ)毛利(lì)率(lǜ)双双提升。

制造业的转型升级，成为(wèi)了(le)提升企(qǐ)业竞争力的有力途(tú)径。在全球市场(chǎng)的“争(zhēng)锋”之路上，一个个(gè)中国企(qǐ)业正凭借着转型(xíng)升(shēng)级带来的竞争优势脱颖而出，铺成一片片砖石(shí)，筑起了中国制(zhì)造业的“高城(chéng)深池”。

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