没有被遗忘！成都车展仍有 燃油新车发布-拆车

根据(jù)乘联会数据，7没有被遗忘！成都车展仍有燃油新车发布-拆车月 国内乘用车市场新能源汽车销量完成了对燃油车销量的反(fǎn)超，传统燃油车(chē)零售销量为(wèi)84.0万辆(liàng)，而新能源汽(qì)车零售(shòu)销量为(wèi)87.8万辆。但这并不意味着燃油车就此(cǐ)退出历史舞台，在2024年成都车展上，多(duō)家车企依然带来了颇具竞争力的纯油新车(chē)，展现出了(le)燃油车市场坚韧的生命力。

上汽(qì)大众在本次车展上推出的途岳新锐售价低至7.99万元，可谓赚足了眼球。新车搭载(zài)了1.5L和1.5T两款发
动机，最大功率(lǜ)分别为110马力和(hé)160马力，分别匹配了(le)6AT和7DCT两款变速(sù)箱。虽然7.99万(wàn)元的入门版只(zhǐ)有1.5L发动(dòng)机，动力较弱，但整个动力总成较为成(chéng)熟(shú)，可靠(kào)性高，加上大空(kōng)间，性价比还是挺
高的(de)，不失为家庭用车(chē)的一个选择。

除(chú)了途岳新锐(ruì)外，上汽大众还带来了帕萨特PRO车型。作为换代车(chē)型，帕萨特PRO在外观设计
上进行了全面升级，提供了普通(tōng)版和R-Line版两种选择(zé)。动力方面，新(xīn)车提供了1.5T和2.0T高功率发动机两种选择
。帕(pà)萨特PRO的推出，为上汽大(dà)众在中级(jí)车市(shì)场注入了新的活力，上市后将(jiāng)与老款车型同堂销售，没有被遗忘！成都车展仍有燃油新车发布-拆车覆盖(gài)更多的(de)价格区间。

作为一线豪华品牌，宝马在成都车展上带来了全新宝马X3长轴距版。这是宝马X3自国产以(yǐ)来首次对轴距进行加长，达到(dào)了2975mm，与宝马X5标准(zhǔn)轴距(jù)版一(yī)致，进(jìn)一步提升了乘坐舒适性(xìng)。动力方面，新车搭载(zài)了2.0T发动机，最大功率为287马力，匹配8速手自一体变 速(sù)箱。对宝马来说(shuō)，虽然电动化(huà)转型迫在眉睫，但在此之前，燃油车市场这块肥肉绝对(duì)不能丢掉。

韩系品牌北京现代也在本 次车(chē)展上带(dài)来了重磅车型——第五(wǔ)代胜达。新车(chē)采用(yòng)了全新的设计风格(gé)，整体造型方正(zhèng)硬朗，被网友戏称为“韩国揽胜”。动力方面，新车搭(dā)载了2.0T+8AT的动(dòng)力组合，最大功率为182kW，峰值扭矩为353N·m。与(yǔ)以往(wǎng)不同的是(shì)，全新胜达的轴距并未加长(zhǎng)，较老款车型甚至(zhì)有(yǒu)所减少，这在一定程度上展示出了北京现代对市场的全新思考。

在新能源汽车集体进攻的背景下，长(zhǎng)城(chéng)汽车依然没有放弃对(duì)燃油车市场的投(tóu)入。车展(zhǎn)上亮相的全新哈(hā)弗H9便(biàn)是最好的证明。新车在外观造型上采(cǎi)用了硬派(pài)越野的设计风格，与目前在售的(de)哈弗大狗、哈弗(fú)猛龙等车型大同小异(yì)。动力方(fāng)面，新车提(tí)供了2.0T+8AT的组合，最大功率为165千瓦。哈弗H9曾经是长城在越(yuè)野界响当当的IP，但随着坦克(kè)品牌(pái)上位 ，被逐渐淡化，如今第二代哈弗H9到来(lái)，意味(wèi)着
长城想(xiǎng)要(yào)在越野车(chē)市场重新夺回 领军地位。

从本(běn)届成都车展来看，尽管新能源汽车市场(chǎng)发展迅速，但燃油车 市场并未(wèi)完全失去活力。多家车企依然(rán)在不断推出具有竞争力的纯油新车，以满足消费者的多样化需求。不过不可否(fǒu)认，燃油车正面临巨大(dà)的生存压力，一方面高(gāo)油价让不少消费者放弃了购买燃(rán)油(yóu)车(chē)的计划，另一方
面越来越严(yán)格的排放标准(zhǔn)也在迫(pò)使燃(rán)油车(chē)向电动化(huà)转型。

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