与比亚迪海豚、海鸥田忌赛马？吉利星愿首发亮相-拆车

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近日，吉利汽车正式首(shǒu)发亮相了(le)旗下新车
吉利星愿(yuàn)。这款车型定位(wèi)介(jiè)于比(bǐ)亚迪海豚与海鸥之间(jiān)，有可能采用“田忌赛马”的策略，为吉利汽车(chē)在小型纯电汽车市场扩张份额(é)。

吉利(lì)星愿采用了(le)全新的设计语言亮相，前脸采用了封(fēng)闭式前格(gé)栅、圆角多边形(xíng)大(dà)灯组以及双C字(zì)形导流槽，车身侧面采用(yòng)了隐藏式门(mén)把手、低(dī)风阻轮圈以(yǐ)及(jí)双色车身(shēn)设计，车尾设计呼应了车(chē)头，尤其是尾灯造型，与头灯设计如出(chū)一辙。吉利星愿
长宽高分别为4135/1805/1570mm，轴(zhóu)距为2650mm，介于比亚迪海豚与海鸥之间。海豚的(de)轴(zhóu)距为(wèi)2700mm，海鸥的轴(zhóu)距(jù)为2500mm。

进入车内(nèi)，吉利星愿搭载了大(dà)尺寸液晶仪表+悬浮式中控与比亚迪海豚、海鸥田忌赛马？吉利星愿首发亮相-拆车屏，使用(yòng)Flyme Auto车机系统，有望(wàng)带来更加流(liú)畅、便捷的交互体验。底盘(pán)方面(miàn)，吉利星愿全系标配前后独立(lì)悬架，同(tóng)时采用后轮驱动。根据申报信息，吉利星(xīng)愿将(jiāng)提供两种动力版本，最大功率分别为58千瓦和85千瓦，对应的电池容量分(fēn)别为30.12kWh和40.16kWh，CLTC工况下(xià)的(de)纯电续航里程分别为(wèi)310km和410km。

作为对比，比亚迪海豚(tún)中(zhōng)低配均配备70kW电机，CLTC续航(háng)里程为420km，高配的骑士(shì)版搭(dā)载150kW电机，CLTC续航里程(chéng)为520km；海鸥(ōu)全系均(jūn)为55kW电机，CLTC续航里程(chéng)有305km和405km两种。

目前吉利星愿的价格还未公布，但业界普遍认为高配(pèi)车型不会超过10万(wàn)元(yuán)，同时其(qí)具备后驱、前备箱、Flyme Auto车(chē)机系(xì)统等优势，如果价格合适，有(yǒu)望在小型车市(shì)场分(fēn)一(yī)杯羹。今(jīn)年1-7月，比亚迪海(hǎi)鸥累计销(xiāo)量为202650辆(liàng)，海豚累计销量为79970辆。

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