瑞典政府将
不会对Northvolt进行财务救助

　　盖(gài)世(shì)汽车(chē)讯 据报道，在欧(ōu)洲(zhōu)电动车市场增长放缓之际，瑞典电池初创企业Northvolt难以获得最新一轮融(róng)资支持(chí)，瑞典政府也排除了对Northvolt进行财务救(jiù)助的可能性。

　　9月16日，瑞典中右翼首相(xiāng)Ulf Kristersson表示，瑞典政府希望瑞典政府将不会对Northvolt进行财务救助将自身定(dìng)位为向绿色(sè)转型
的领先国(guó)家。Northvolt和H2 Green Steel等新兴企业均坐落(luò)于瑞典，并为沃尔沃汽(qì)车(chē)和阿特拉斯(sī)·科普(pǔ)柯（Atlas Copco）等知(zhī)名集(jí)团提供零 部件。

　　当被问(wèn)及瑞典政府是瑞典政府将不会对Northvolt进行财务救助否会帮助拯救Northvolt时，Ulf Kristersson说道：“瑞典政府不参与私营公司的商业计划，但瑞典确实希望成为电池行业的理想之地。”

　　Ulf Kristersson补
充道：“瑞典(diǎn)政府不(bù)可能介入(rù)Northvolt的融资并成为股东。目前，决定权(quán)掌握在(zài)Northvolt的股东手中。”

　　Northvolt高(gāo)管们称，与德国和加拿大提供的(de)慷慨支持（其(qí)中大部分以贷(dài)款担保的形式提供）不同，该公司从瑞 典政府(fǔ)获(huò)得的支(zhī)持相对较少。其中一位Northvolt高管(guǎn)说道：“我们并未依赖来自瑞典政府的大量补贴。”

　　Northvolt是欧洲在(zài)电池领域抗衡中国宁(níng)德(dé)时代和比亚迪 、日 本松(sōng)下以及美(měi)国特斯拉等(děng)企业的巨大 希望。

　　2021年底，Northvolt位于瑞典Skellefteå的超级工厂开始(shǐ)在本土(tǔ)生产电池，Northvolt也因此成为了(le)欧洲首家实(shí)现(xiàn)电池本地化生产的公司，但截至(zhì)目(mù)前(qián)，该公司一直在努(nǔ)力(lì)扩大生产(chǎn)规模。

　　Northvolt目前(qián)还处于亏损状态，正迫(pò)切寻求筹集新资金。此(cǐ)外，该公司
计划进行裁员，并打算关闭Skellefteå工厂的部分区域，同时还将考虑(lǜ)推迟瑞典、德(dé)国和加拿大其他三家超级工厂的建设。

　　自2017年(nián)成立以来(lái)，Northvolt已筹集150多亿美元资金瑞典政府将不会对Northvolt进行财务救助，是欧洲私营(yíng)初创公司中(zhōng)融(róng)资最多的(de)。然而，由于人们对电动汽车的前(qián)景感到担忧，以及(jí)对该公司自身财务状况的担(dān)忧日益加剧，Northvolt正努(nǔ)力为其最新一轮(lún)融资争取支持。

　　此(cǐ)前，Northvolt最大股东大众集团(tuán)和沃尔沃汽车等汽车制造商均已对电动汽车销量增长放缓(huǎn)发出警告。今年早些时候(hòu)，作为Northvolt最早的支持者之一，BMWYY>宝马因交货延迟取(qǔ)消了与该公司签订的20亿美元合同。

　　批评人士对Northvolt和(hé)瑞(ruì)典其他相关企(qǐ)业的风险提出(chū)了质疑，这些(xiē)企业需要巨额资金，但需(xū)求(qiú)一直不(bù)稳(wěn)定。

　　Northvolt首席执(zhí)行官Peter Carlsson则指(zhǐ)出，该公司的困境关乎欧洲制造(zào)业的未来以及在绿色产业领(lǐng)域与(yǔ)中国和美国竞争的能力。一位知情(qíng)人士说道：“如果欧洲不想成(chéng)为‘博物馆(guǎn)’，就需(xū)要支持Northvolt这样的产业和公司。”

　　总(zǒng)部位于(yú)邻国挪威的电池制造商Freyr已(yǐ)将其在挪威的工(gōng)厂搁置，转而(ér)优先考虑在美国的计划，根据美国总(zǒng)统乔·拜登(dēng)的《通胀削减法案》，该公司(sī)在当地应能获得慷慨的补(bǔ)贴。

责任编辑：于健 SF069

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