招商港口：全球航运联盟变化对公司挑战与机遇并存

证券时报e公司讯，4月24日(rì)，招商港口在深交(jiāo)所(suǒ)以(yǐ)“央企力量筑强基”为主
题的集体业绩说(shuō)明(míng)会上(shàng)表示，随着2M联盟解 体、双子(zi)星联盟组建，全(quán)球航运联盟发生(shēng)了变化。对招商港(gǎng)口而言，挑战与机遇招商港口：全球航运联盟变化对公司挑战与机遇并存并存。挑战方面：联盟变化将(jiāng)对港(gǎng)口平(píng)稳生(shēng)产带来直接(jiē)冲击。“双子星”联盟为降低(dī)船公司成本，选择(zé)超大型船舶、挂靠货源辐射能力更(gèng)强的少数
枢纽港，将使港(gǎng)口间对于(yú)枢纽港地位的竞争更加激烈；由于超大型船舶都集中挂 靠于少数干线港，可能
会 加剧干线港及其集疏运体系的拥堵，对港口产能利用(yòng)率和生产效率(lǜ)提出更高要求。机遇方面：招商港口作为全球一流港口运营商，我们将采取以下策(cè)略：一是紧盯联盟动态发展，已构建市场动(dòng)态快反机制，旨在聚(jù)合战略大客户协同营销，凝聚市(shì)场(chǎng)攻(gōng)坚合力(lì)，加强互联互通(tōng)，统筹降低(dī)航运联盟变动带来
的影响。二是坚持市场长期策(cè)略。通过抢抓战略客户需求焕新，提优码头(tóu)服务质(zhì)量和保障，坚持并推进集疏运、ePort、港口生态 圈(quān)、延伸客户服务等体系建设和迭代，持续提升(shēng)招商港口综(zōng)合能力。

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