英媒：印度想成为制造大国？先融入中国供应 链

　　来源：环球时报

　　英 国路透社9月11日报道，原题：印度(dù)想赶上(shàng)中(zhōng)国工厂实力的愿望遭现(xiàn)实(shí)检(jiǎn)验印度想成为工厂(chǎng)巨人的努(nǔ)力遭遇(yù)瓶颈：要成(chéng)为(wèi)中国替(tì)代方(fāng)案，先要跟中国处(chù)好关系。

　　2020年以来，世界两个人口最多的国家关系持(chí)续紧张。尽管电动汽 车、半(bàn)导(dǎo)体和人工智能(néng)需求爆炸性增长 ，但两国之间的资金、科(kē)技和人才(cái)交流却在放缓。

　　在(zài)此期(qī)间，莫迪政府加大对所有中国投资的 审(shěn)查，这等于拒绝了比亚迪、长(zhǎng)城汽车等企业的(de)巨额投资(zī)，而那些有中国(guó)投(tóu)资的印(yìn)度公司(sī)则遭遇多(duō)重官僚主义阻力(lì)。尽管得到印度政府一系列推动本(běn)地制造业发展的补贴，印度企业在扩大产能方面仍很挣扎，当下印度政(zhèng)府(fǔ)正考虑放松部分对华限制。

　　耶鲁大(dà)学讲师苏尚特·辛格表示：“印度认识到(dào)，特别在高科(kē)技领域，不加入(rù)中国供应链(liàn)，就不(bù)可能成为重要供应(yīng)链的组成部分，也不可能做成(chéng)任何事(shì)。”即便是那些曾支持对中国进口设置障碍的印度企业(yè)也承认，北方邻国非(fēi)常(cháng)重要英媒：印度想成为制造大国？先融入中国供应链。曾支持对(duì)中国进口钢(gāng)材征收关税的印度钢铁业(yè)人(rén)士纳文·金达尔表示：“许多印度钢(gāng)铁公司从中国进口设(shè)备和技术。”

　　放松限制有望鼓励更多中国投资。分析人士表示，这对印度参与(yǔ)太阳能电池、电(diàn)动汽车和电池制造(zào)等全球高科技供应链至关重要。目前印度已经放松(sōng)了对中国公民的签证限制，中国工程师(shī)赴印签(qiān)证申请(qǐng)审批进程也在(zài)加快(kuài)。

　　尽管近期出现了部分(fēn)苹果组装业务迁(qiān)至印度等变化，但印(yìn)度工
厂规模是否足够大(dà)、能否达到中国工厂的生(shēng)产效率依然存疑。印度外长苏杰生本周表示
，印度并(bìng)未“向中国(guó)企业关闭(bì)大门”。印度政府首席经济(jì)顾问纳格斯瓦兰表示，印度不可避免地(dì)需要(yào)让自己参(cān)与到中国供(gōng)应链中(zhōng)来。他在7月说：“印度(dù)必须做出选择，是完(wán)全依赖进口还是(shì)部分依(yī)赖中国投资。”

　　近期印度吸引外资暴跌，这也促使印 度重(zhòng)新思考贸(mào)易壁垒问(wèn)题。抛开政(zhèng)治 问题不谈，即便目前印度(dù)政府有针对性地设置障碍，印度(dù)对中国(guó)商品的(de)需求仍持续旺盛。2020年以来，印度从中国进口(kǒu)商品(pǐn)飙升56%，对华贸易逆差几乎翻番。中国一直(zhí)是印度(dù)最大进口商品来源地和最大工业制造品供(gōng)应国。（作者希旺吉·阿恰利(lì)亚等，甄翔译）

责任编辑：王许宁

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