中邮证券：中国船舶与中国重工合并 进一步提升整 体盈利能力

证券时报(bào)网讯，中邮证券研报指出，当前，我国造船业处于景气向上(shàng)阶段。以载重(zhòng)吨计我国造船完工量、新(xīn)接(jiē)订(dìng)单(dān)量、手持订单量的国际市场份额均位居世界第一中邮证券：中国船舶与中国重工合并 进一步提升整体盈利能力(yī)。2024年上(shàng)半年，随着2022年以来承接的新(xīn)船价格相对前期较高的船舶(bó)迎来交付期，特别是集装箱船的批量交付，带动我国船(chuán)舶出口金额保(bǎo)持高(gāo)速增长(zhǎng)。9月2日，中国船舶和中
国重工分别发(fā)布“关于筹划重大资产重组停牌(pái)公告”。中国船舶与中国(guó)重工(gōng)在造船业景气向上的(de)阶(jiē)段(duàn)进行合并，有助于提升中国造船业在国际市场上(shàng)的影响力，获取更高市(shì)场份额，避免内部竞争，进一步提升整体盈利能(néng)力。

校对：姚(yáo)远

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