周鸿祎遭“霸王硬送车”，自称“老鼠掉进米缸里”

在2024北(běi)京车展到来之际，在北京360大厦(shà)楼下广场，还有一场“车展”如(rú)火如荼进行中。

一排国产新能源(yuán)汽车整(zhěng)齐地停在360楼下，这些都(dōu)是供360集团创始人、董事长(zhǎng)周鸿祎“翻牌子”的。记者从相关人士处获悉，截至目前，周鸿(hóng)祎已经试了不少国产新能源车，但仍(réng)未决定最终选哪一辆车。

周鸿祎搅(jiǎo)动“车圈”，360楼(lóu)下成“车展”

4月18日(rì)，360集团创(chuàng)始人(rén)、董事长周鸿祎称，“做了(le)一个艰难的决定，把陪(péi)伴我9年的迈巴赫600给卖掉，为什(shén)么要卖掉这(zhè)辆迈巴赫(hè)呢？因为现在我需要体验新(xīn)一代(dài)车的感觉，放弃传统意义的豪华车，换(huàn)上国产的新能源(yuán)智能网(wǎng)联车。”

再来(lái)回顾一下周鸿(hóng)祎的换车诉求：“首先空间要大，另(lìng)外还(hái)要安全。我就关心两个问题，第一，有哪个做(zuò)二手车的(de)兄弟愿意(yì)把(bǎ)我这个车接了；第二我想让(ràng)大家给(gěi)我(wǒ)推荐(jiàn)一(yī)下你们觉(jué)得我应该(gāi)换(huàn)什么车？”

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这个推荐车的(de)诉求直接让汽车圈“爆了”，当晚，一辆崭新的小(xiǎo)鹏X9已经(jīng)开到了360公司总部楼下。据不完全统计，截至目前，小鹏汽车、奇瑞(ruì)汽车、极氪汽车、仰望汽(qì)车、哪吒汽(qì)车、问界(jiè)汽车、吉利汽车都有安排旗下汽车送至360集(jí)团楼下。

一众汽(qì)车行业高管和周(zhōu)鸿祎在社交平台互动。阿维塔科技总裁陈卓表(biǎo)示，将(jiāng)安排一辆(liàng)刚刚上市的阿维塔12晖金版；东风纳米营销负责人(rén)易以华称，将赠周鸿祎遭“霸王硬送车”，自称“老鼠掉进米缸里” 送一台东风纳米01，并且送货上门……此外，奇瑞星途星纪(jì)元、长城魏牌、极(jí)越、长安深蓝、广汽昊(hào)铂、东风启辰等品牌官方账号和相(xiāng)关负责人(rén)，也(yě)积极给周鸿祎留言，表(biǎo)示将提供(gōng)体验车。

22日，周鸿祎发(fā)微信朋友圈称，“我已经眼(yǎn)花(huā)缭乱(luàn)了。”22日，360相关工作人员对中新财经(jīng)记者表示(shì)，“楼下(xià)确实停了很多车，保守估计也有十几辆了。”

周鸿祎还发视频称，“我彻夜难眠，就像老鼠(shǔ)掉到米缸里，不知道该吃哪一个了。弱水三千，我只能取一瓢饮，这么多(duō)好(hǎo)车，到底该选哪一个呢，我陷入(rù)了深深(shēn)的思考。”

不为(wèi)哪吒抬轿(jiào)子，拒绝国外品牌

因为360投资了哪吒汽车，所(suǒ)以有猜测认为，这一(yī)波周(zhōu)鸿祎是为了给哪吒汽车站台。对此周鸿祎表示，有些(xiē)人猜测我(wǒ)卖车选(xuǎn)车的动机，还言之凿(záo)凿地说最后我一定(dìng)会(huì)选哪吒，“我也回应下，我做新能源车(chē)的推荐和(hé)征集活动，肯定不是为了给哪吒抬轿子。”

“如果只用(yòng)哪吒，就(jiù)是闭门造车，最好的方法是向先进(jìn)友(yǒu)商学习，每天花时间使用和体验产品，给(gěi)哪吒提建议，敦促(cù)哪(nǎ)吒继续进步。”周鸿祎表示。

记者还从360相关人士获悉，有人建议周(zhōu)鸿祎选择特斯拉等国(guó)外(wài)品牌，但都被他(tā)拒绝。

周鸿祎称，中国的智能网联(lián)车和新能源(yuán)车行业已(yǐ)经崛(jué)起，很快会变成世界级的第一梯队。我希望做(zuò)出示(shì)范(fàn)，让人(rén)们(men)不再把购买BBA成为理所当然的选择，因为当更多人(rén)开始选择国(guó)产品牌(pái)、支持国货，用自己(jǐ)的实际行动支持新能源汽车产业，市场的拐点就会出现。

无驾照，不开车，周鸿祎为何出圈？

据了(le)解，截至目前，周鸿祎(yī)从(cóng)不开车，也无驾(jià)照。但这依然不影(yǐng)响他在车圈(quān)的影响力。

首先周鸿祎算半个车圈人士，2021年，360发布公告称，作为(wèi)合周鸿祎遭“霸王硬送车”，自称“老鼠掉进米缸里”众新能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)有限公司(哪吒汽车母公司)D轮(lún)投资领投方，拟(nǐ)投资29亿元，入股(gǔ)哪吒汽车。本次投资全部完成后，公司合计将(jiāng)持有哪吒汽车(chē)16.5940%股权，成(chéng)为除(chú)管理团队外的第一大股东。

另外，周鸿祎本身就是话(huà)题制造者。19日，@五菱宏光发微博称(chēng)，@周鸿祎周总说五菱宏光挺好，就(jiù)是(shì)空间太小，这真的小吗？五菱(líng)宏光已经在去360总部的路上了。该微博还配上了标称源于“三明警(jǐng)方”抖音账号(hào)发布的视(shì)频，一段交警(jǐng)巡查超载的视频显示，一辆五菱车内有23个(gè)人下车。

短视频平台截图

还(hái)有网友调侃，周(zhōu)总不是要空间大吗，金龙(lóng)大客车了解一下，空间特别大。周鸿祎对此回应(yīng)：“空间确实大，但夸张(zhāng)了点，大家就不要推荐了。”这些“搞笑”的桥段都引发网友关注。

周(zhōu)鸿祎(yī)本身也是(shì)互(hù)联网行业知名人士，再加上他(tā)和一众知名企业家的互动(dòng)，流量自然很大，几乎每次(cì)都刷爆短视频(pín)等社交平台。

比如(rú)最近在中国互联网30周年发展座谈会上，他(tā)和腾讯CEO马化腾见面并(bìng)握手，周鸿祎表(biǎo)示，“感(gǎn)谢马总在视频号上对我的支持。”马化腾(téng)则调侃他“现在直(zhí)播当网红(hóng)了(le)，网红的(de)‘鸿’”。至此，自“3Q大战”14年(nián)后，双方一笑泯恩仇。

正如(rú)马(mǎ)化腾说的那(nà)样(yàng)，周鸿(hóng)祎已经成为了“网(wǎng)红”。这也(yě)就不难(nán)理解，为什(shén)么车圈的众多厂商纷纷(fēn)把车(chē)送到360集团楼(lóu)下了，因(yīn)为要接住(zhù)这“泼天”的流量。(完)

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