收评：集运指数跌超9% 菜粕涨超4%

　　午盘收盘，国内期货(huò)主力合约跌多(duō)涨少，集运欧线跌超9%，碳酸锂、纯
碱跌超4%，焦(jiāo)煤、沪锌、焦(jiāo)炭跌超3%，工业硅、铁矿、红枣、沪镍、甲醇、热卷跌超2%。涨幅方面，菜粕涨超4%，烧碱涨超1%。

　　国内粕类需 求不(bù)旺，菜粕追涨需谨慎

　　受(shòu)政府可能调(diào)查(chá)加拿(ná)大油 菜籽倾销事件影响，周二(èr)郑州菜籽(zǐ)粕期货主力合约封(fēng)涨停板(bǎn)，周三涨势依旧。美(měi)豆丰 产利空有所(suǒ)释(shì)放，但利多(duō)因
素尚未浮出水面(miàn)。我国(guó)拟(nǐ)对加拿大油菜(cài)籽(zǐ)进行反倾销调 查，但豆粕和菜粕短期供应仍较为充裕，且需求(qiú)不(bù)振
，供需宽松格 局不会改(gǎi)变。加拿大(dà)菜粕主要出口至我国(guó)和美国，一旦向我国减少出口，势必向美国增加出口，同样会打压美 豆，从(cóng)而带来国际粕(pò)类整体下降。展(zhǎn)望后市，国际豆类供应充裕，国内粕类需求不旺，菜粕期货上涨空间有限，追涨(zhǎng)仍需谨慎。（期货日报）

　　现货运价加速调降，集运盘面重心持续下移

　　一德期(qī)货航运(yùn)研(yán)究员车美超表示，集运期货盘面(miàn)的运行逻辑仍需密(mì)切关注航运市场(chǎng)供需基 本面(miàn)变化以及现货运价的调整情况。往年(nián)船司在国庆假期前都会对运价进行提涨，不过能否挺价成功还(hái)要取决于市场货量的表现。供给层(céng)面，目前全球港口拥堵(dǔ)情况有所(suǒ)缓解，从(cóng)而释放出部分运力，叠(dié)加新船交付下水，预计运(yùn)力供给维持在高位水平。

　　海通期货航运研究负责人雷悦表示，运价加速下(xià)行放大了市场的悲观情绪，后续在现货市场维(wéi)持弱势(shì)的背景下，集(jí)运期货(huò)预计(jì)偏弱震荡。目前国(guó)庆航司空班计划(huà)已出，在绝对数量上少(shǎo)于2022年和2023年，2M联(lián)盟空班较多但MSC自营航线仍(réng)维持运营，同时OA联盟仅1个航次执行(xíng)空班，后(hòu)续可重点关注MSC和OA联盟的定价策(cè)略，以判断国庆假期前后的运价波(bō)动节(jié)奏 。（期货日报）

　　碳酸锂(lǐ)：本周现货市场(chǎng)涨后回落

　　本(běn)周
国内碳酸锂现货市场涨后回落，截至9月5日收盘，工碳、电碳分别收于71000、73000元/吨，均较上周同期(qī)持平。8月末(mò)，下游(yóu)客户(hù)刚需(xū)补货支撑现货市场重心试探性走(zǒu)高，随着补货逐步结束、且新单放量有限影响，市场价(jià)格重(zhòng)心小幅回落。短期来看，下游(yóu)行业刚(gāng)需改善，但考虑到现货(huò)库存水平高，目前去库效果欠佳，市场
价格涨跌均存压(yā)力。预计短(duǎn)期碳酸锂(lǐ)价(jià)格僵(jiāng)持(chí)震荡。（卓创资讯(xùn)）

责任编(biān)辑：张靖笛

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