比亚迪高管及核心人员 斥资逾3500万元增持公司股份

　　本报记者 李昱丞(chéng)

　　9月11日(rì)，比(bǐ)亚迪披(pī)露高级管理人员(yuán)、核心人员(yuán)增持公司股份的公(gōng)告。公告显示，比亚迪高
级管(guǎn)理人员、核心人(rén)员此次增持公司A股股份合计142000股(gǔ)，增持金(jīn)额(é)合计3545.36万元。

　　其中，比(bǐ)亚迪高级副总(zǒng)裁罗红斌、高级副总裁兼财务总(zǒng)监周亚琳、高级副总裁杨冬生、副总裁罗
忠良、副总裁李巍于9月2日至9月9日期间，通过(guò)深(shēn)交所交(jiāo)易系统以集中竞价交
易方式增持(chí)公司A股股份(fèn)共计58100股，增持金额共计1465.72万元。

　　另外，比亚迪(dí)其他33名核心人员在近日通过深交所交易系统以
集中(zhōng)竞价交易方式增持
公司A股股份共计83900股，增持金额共计2079.64万元(yuán)。

　　比亚迪方面表示，公司高管、核心人员(yuán)增(zēng)持公司股(gǔ)份，是基于对国家“双 碳”目标(biāo)下新能源行业前景和公 司未来发展的信心(xīn)、对(duì)公司价值的认可，以及(jí)对国(guó)内资本(běn)市场长期投资价值的持续看好(hǎo)。

　　“高管和核心人员的增持行为(wèi)通常会被市场解读为(wèi)内部管理层对公(gōng)司未(wèi)来(lái)发展(zhǎn)和长期(qī)价值(zhí)的积(jī)极看好
。”中国企业资本联盟中国区首席经济学家柏文喜在接受《证券日报》记者采访时表示：“这种增持行为显示(shì)出管(guǎn)理层与(yǔ)股(gǔ)东利益的一致(zhì)性，以(yǐ)及对公司(sī)长期增长和盈利能(néng)力的坚定信念。”

　　中关村物联网产业联盟副秘书(shū)长袁帅表示，比亚迪(dí)高管
及核心人员增持公(gōng)司股份的行为有助于提升市场投资者对(duì)公司的信心，并可能带(dài)动更(gèng)多投资者关注比亚迪(dí)。

　　上一(yī)次比亚(yà)迪高管增持还要追溯(sù)到2019年上半(bàn)年，彼时公司控股股东、董事长兼总裁王(wáng)传福通(tōng)过集中竞价等方式(shì)增持比亚迪A股100.00万(wàn)股，耗资4860.35万元(yuán)；更早之前的高(gāo)管大规模增持则发生在2015年下半年，比亚迪高管李柯、吴(wú)经胜、廉玉波(bō)、何龙、罗红斌、张金 涛、李黔、周亚琳(lín)增(zēng)持公司股份(fèn)，每(měi)人增持金(jīn)额在(zài)150万元至200万元不等。

　　从时间节(jié)点看，此前两轮高管增持时，比亚迪均处于相对低
谷期。例(lì)如2019年高管增持的背(bèi)景是，2017年至2019年比亚迪业(yè)绩连续三年下滑；2015年高管增持前，比亚迪2014年汽车(chē)销量出(chū)现(xiàn)下滑。

　　而此(cǐ)次比亚迪高管增持的不同之处在于(yú)，公司正处于较好发展(zhǎn)状态。比亚迪近日 发布的2024年半年报显示，上半年公司实现营业总收入3011.27亿元，同比增长15.76%；实现归母净利润136.31亿元 ，同比(bǐ)增长24.44%；实 现扣非后归母(mǔ)净利润(rùn)123.15亿元，同比增长2比亚迪高管及核心人员 斥资逾3500万元增持公司股份7.03%。

　　上(shàng)半年，比亚(yà)迪销售(shòu)新能(néng)源汽车约161.30万辆，同比比亚迪高管及核心人员 斥资逾3500万元增持公司股份(bǐ)增长28.46%，新能源汽车市占率进(jìn)一步提升，蝉联国内汽车销量冠军，稳(wěn)居全球新能源汽车销量第一。同时(shí)，上半年比(bǐ)亚迪毛(máo)利率达(dá)到20.01%，较去年同期(qī)增长1.68个百分点。

　　国信证券研报认为，2024年以来比亚迪施行下沉（荣耀版(bǎn)车型）以及DM5新 品战术，销量基本盘有望稳中(zhōng)有升；高端化方面，腾(téng)势、方程(chéng)豹后续均有重点(diǎn)产品推出；同(tóng)时公司加大对汽车智能化的投入。在出口及高端化车(chē)型占比提升、基本盘稳固保(bǎo)障规模效应(yīng)、供(gōng)应链降本的共同作用下，公司盈利能力有望持续(xù)提升。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 比亚迪高管及核心人员 斥资逾3500万元增持公司股份