利空突袭！刚刚，万亿巨头大跳水

两大巨头突(tū)遭“空袭”！

老牌科技公司IBM因第一季度营收(shōu)不及预(yù)期(qī)，今日美股盘前，大跌9%。另外，摩根大通、杰弗瑞刚刚下调了(le)IBM的目标价。截(jié)至昨日收盘，IBM的(de)股价(jià)为184.1美元，市值为1688亿(yì)美元，折合人民币约12233亿(yì)元。

此外，北京时间(jiān)25日凌晨，穆迪评级将波音的信用评级从(cóng)Baa2下调至(zhì)Baa3，距离“垃圾级”仅一步之遥，并给出了负面的评级展望。随即，波音股价在盘中上演(yǎn)大跳水，最终收跌2.87%，全天振幅高达9%，市值缩水至1009亿(yì)美(měi)元(yuán)，折(zhé)合人民币(bì)约7300亿元。今日美股盘前，波音股价仍在下跌。

IBM股价大(dà)跳水

老牌科技(jì)公司IBM，也遭遇了业绩问题。

周三美股盘后，IBM公布其第一季度业绩(jì)。数据显示，IBM一季度营收为144.62亿美元，同(tóng)比(bǐ)增长1.47%，低于分析师预期(qī)的145.5亿美(měi)元。

在固定(dìng)汇(huì)率下，IBM预计2024年营收仍将保持中间个位数增长。按照目前的汇率计算(suàn)，汇率预计对公司营收增长产生1.5到2个点的影响。

另外，投资者一直(zhí)在关注IBM的第二(èr)大业务——咨询业(yè)务（包括业务转型(xíng)、技术咨询和应用管理）可能出现(xiàn)的下滑。一季度，该业务收入为52亿美元，与去(qù)年(nián)同期持平。彭博资讯的高级分析师阿努(nǔ)拉格·拉纳评论称，咨询业(yè)务的业绩反(fǎn)映了“IT支出(chū)疲软”。该分析师说，由于经(jīng)济环境不确定，客户继续紧缩(suō)开支。

与此同(tóng)时(shí)，IBM宣布，将以总价64亿美元，每股35美元的价格收(shōu)购软件公司HashiCorp，后者主要销售帮助公司管理云计算运营的(de)软件。此次收(shōu)购，是IBM自2019年以318亿美元收购(gòu)软件公司Red Hat以来规模(mó)最大的一次收利空突袭！刚刚，万亿巨头大跳水购(gòu)。

IBM首(shǒu)席财(cái)务官Jim Kavanaugh表示，通过收购HashiCorp，IBM将向(xiàng)其全球客户推送红帽产品，从(cóng)而运行“红帽(mào)游戏手册”。他补充说，这(zhè)笔交易将在第一年内提高息税折旧摊销前利(lì)润(rùn)（EBITDA)，而且(qiě)作(zuò)为IBM的一部分，HashiCorp的自由现金流利(lì)润率将攀升至(zhì)30%至40%。

不过，IBM的一季度营收不及预期，以(yǐ)及咨询业务销售疲软，使得(dé)其(qí)与(yǔ)HashiCorp的交易黯然失色(sè)。周四(sì)美股盘(pán)前，IBM股价大跌(diē)近9%。

就在(zài)刚刚，多(duō)家投行下调了IBM的目标价。其中，杰弗瑞将IBM目标价从210美元下调至190美(měi)元，摩根大(dà)通将IBM目标价从190美(měi)元下调至185美元。截(jié)至周三收盘时(shí)，IBM的(de)股(gǔ)价为184.1美元，市值为1688亿美元，折合人(rén)民币约12233亿元。

波音突发

北京时间4月25日凌晨2点(diǎn)左右，穆迪评级发表声(shēng)明，将波音的(de)信用评级从Baa2下(xià)调至Baa3。评级展望为负面。

声明指出，此次下调适用(yòng)于波音的优先无担保债务(wù)，反映了“波音商(shāng)用飞机(jī)部门的(de)表现(xiàn)不足”。穆迪(dí)评级预计，波音未来(lái)几年都将面对财务困境，自由现金(jīn)流将无(wú)法达到穆迪评级此前预期的水平。

穆(mù)迪评级表示，波音可(kě)能需要通过发行新的债务来应对现(xiàn)金流(liú)不足的问题，波音商业飞机部门面临的不利因素将至少持续到2026年。

当天稍早之前，波音发布(bù)了第(dì)一季度财报，当季营收为165.69亿美元，同比下降(jiàng)8%，好于分析师的预期(qī)；净(jìng)亏损3.55亿美元，上年同期净亏损(sǔn)4.25亿美元。在财报(bào)发布后，波音美股(gǔ)在周(zhōu)三开盘后(hòu)一度(dù)涨近5%，随后涨幅逐步收窄。而在(zài)评级被穆迪下调后，波音(yīn)美股股价出现(xiàn)大跳(tiào)水，盘中一度跌3.6%，最终收(shōu)跌(diē)2.87%。

财报(bào)显示，一(yī)季度，波音的现金流同(tóng)比大幅流出。其中，运营现金流为-33.62亿美元(yuán)，去(qù)年(nián)同期(qī)为-3.18亿美元(yuán)。自由现金流为-39.29亿美元。波音公司总裁兼首(shǒu)席执行官卡尔霍恩在财报发布(bù)后接受外媒采访时表(biǎo)示，重申(shēn)波音在2025年至2026年期间实现(xiàn)100亿美元年度自由现(xiàn)金流的(de)目(mù)标(biāo)，但实(shí)现该目标的时间(jiān)或将推迟(chí)约六个月。

值(zhí)得注意的是，近(jìn)几个月来，波音飞(fēi)机安全事故频发。当(dāng)地(dì)时间(jiān)4月21日中午，南非萨法航空公司（FlySafair）一架波音(yīn)737-800型(xíng)客(kè)机在约翰内(nèi)斯堡起飞时左侧主起落架上的(de)一个轮子脱(tuō)落。客(kè)机在起飞约两个半小时后返航降落。目前，事故原因(yīn)正在调查中(zhōng)。

类似的起(qǐ)落架轮子脱落事故一个半月(yuè)前就曾(céng)发生过。今(jīn)年3月7日，美国联合航空公(gōng)司一(yī)架从美国旧金山飞往日(rì)本大阪的波音777-200型客机起飞后，也是左侧主起落架的一个(gè)轮子(zi)脱落(luò)，飞机紧(jǐn)急备降洛杉矶机场。

另外，当地(dì)时间1月5日晚，阿(ā)拉斯加航空公司的一架波音(yīn)737 MAX 9型客机从美国俄(é)勒冈州波特兰市起飞后不久，飞(fēi)机后(hòu)舱的一(yī)扇应(yīng)急舱门突然(rán)脱落，导致(zhì)客舱瞬间失压，飞机随(suí)即紧急降(jiàng)落。机上(shàng)当时载有174名乘客和6名机组人员，但幸未造(zào)成人员伤(shāng)亡。受此事影响，1月6日，美国联邦航空管理局令暂(zàn)时停飞由美国航空公司运营(yíng)或(huò)在美国境内(nèi)运营的波音(yīn)737 MAX 9型客机(jī)，对该(gāi)机型进行(xíng)全面安全检查。

在遭遇客舱门脱落事件后，波音公司在工(gōng)厂(chǎng)质量控(kòng)制方面面临着越来越大的压力。随着美国(guó)监管机构(gòu)加强工厂安全(quán)质量检查，作为波音公司“摇钱树(shù)”的737 MAX机型产量大(dà)幅(fú)下降。根据最(zuì)新财(cái)报显(xiǎn)示，今年一季度，737的(de)生产速度(dù)降至每月38架以下。

737机(jī)型交付量也大幅下滑，一(yī)季度(dù)波音 737机型(xíng)交(jiāo)付量大(dà)降四成。最新财报显示，波音(yīn)商业飞机部门一季度新增125架净订单，交付(fù)了83架商用飞机，去年同期交付了130架，同比下降36%。其中交付737飞机67架，同比减少40.7%。

波音的麻烦(fán)还在继续。美国有线电视新闻网（CNN）当地时间4月9日(rì)报道称，美(měi)国波(bō)音(yīn)公司的一(yī)位工程师萨姆·萨利赫(hè)普尔指控该公司在制造波音777和787梦想飞机时出现操作问题，造成机身各部分连(lián)接不当，大幅缩短了飞机的使用寿命，并增加了机身在飞(fēi)行途中发生断裂的风险。

目前，美国联邦航空管理局(jú)已(yǐ)开始对萨利赫普尔的指控进行调查。据报道，波音公司承认(rèn)在787梦想飞机的制造方面做出改(gǎi)动，但否认这(zhè)些改动会对机身(shēn)的(de)安(ān)全(quán)使用(yòng)寿命(mìng)产生影响(xiǎng)。

责编：杨喻程

校对(duì)：高源‍‍‍‍