马斯克抵达北京，或为这一事项！

据央(yāng)视新闻(wén)，应(yīng)中国贸促会邀请，28日下午，美国特(tè)斯拉公(gōng)司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京。中国贸促会会长任鸿斌(bīn)会见马斯克(kè)，就下一(yī)步合作等话题进行(xíng)交流。

马斯(sī)克上一次访华是在2023年5月，在44个小时里，他先后与中国(guó)外交部(bù)、工信部、商务部、中国(guó)贸促会有关领导会面，还在深夜前往上海特斯拉超级工厂，随后与上海市有关领导会(huì)面。

此前，据路透社报道，航班跟踪软件显示，美国特斯拉公司首(shǒu)席执(zhí)行官马斯克的私人飞机于28日抵达北京。两名知情人士透露，这是(shì)马斯克开始对中国(guó)进行的(de)一场“令人意外的访(fǎng)问”。

报道称，一名知情人士表示，马(mǎ)斯克正在寻求在北京与中方高级官员会面，讨论在中国推(tuī)出全自动驾驶（FSD）软件，并寻求获得(dé)批(pī)准。报道(dào)还称，马斯克(kè)的此(cǐ)次中国之(zhī)行(xíng)并未公开，特(tè)斯拉也(yě)没有立即回应路透(tòu)社的置(zhì)评请求。

AI技 术(shù)推动自动驾驶

特斯拉2024年一季度财报(bào)显示，特斯拉自(zì)动驾 驶相关人工智能训练计算提升了130%。目前，特斯拉已经拥有数百万车辆的(de)数据和海量AI训练集群(qún)，以实现大规模的自(zì)动驾驶(shǐ)，并(bìng)还将(jiāng)继续扩大规(guī)模(mó)。这意味着，特斯拉也在“AII in自动驾驶”，其(qí)人(rén)工(gōng)智能(néng)技术发展正进入(rù)全速推进阶段。

马斯克此前表示，Robotaxi将于今年8月8日落地(dì)。近期特斯拉(lā)还启动了全球范围内的人员调整，自动驾驶预(yù)计将获得资源倾斜。3月(yuè)份，特斯(sī)拉宣布，FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶）Beta版本正式变更为(wèi)FSD Supervised版本，标志(zhì)着FSD功(gōng)能得到进一步发展。在(zài)一季(jì)度财报电话会议(yì)上马斯克抵达北京，或为这一事项！，马斯克(kè)表示(shì)，正在与一家主要汽车制(zhì)造商就全(quán)自动驾驶（FSD）的授权进行谈判。他还称，特斯拉今年很有可能签署FSD授(shòu)权协议；要花3年时间才能把它集成到其他汽车上。

开元证
券研报表示，在中国市(shì)场，国产
新能源汽车品牌快速崛(jué)起，电动智能化技术水平持续(xù)提升，特斯(sī)拉的技(jì)术领(lǐng)先优势(shì)明显收窄(zhǎi)。更关键的是(shì)，由于(yú)供应链降本、规模效应等，性价比逐(zhú)渐成为众多新能(néng)源品牌角逐(zhú)的重点，以比(bǐ)亚迪为代表(biǎo)的新(xīn)能源车企实现销量(liàng)的迅速增长，进一步挤压特斯拉等外资品(pǐn)牌(pái)在(zài)中国市(shì)场的发(fā)展空间。FSD软件收费、Robotaxi、制造端降本等或成为特(tè)斯拉破(pò)局的方向(xiàng)。

一季度业绩爆雷

当地(dì)时间4月23日，特斯拉发布了一份不及市场预期的财报。财报显示第一季度营收213亿美元，低于预期的223亿
美元；调(diào)整后每股收益0.45美
元(yuán)，分析师此(cǐ)前预测(cè)为0.52美元。不过，特(tè)斯拉在财报中(zhōng)表示，将加快推出廉价车型。特斯拉CEO马斯(sī)克则(zé)透露，更低价车型即使不是今年晚些时 候也会在2025年初开始(shǐ)生产(chǎn)。

不过，特斯拉表示，将加速(sù)推出低价车型。特(tè)斯拉CEO马斯克在分析师电话会议上称(chēng)，更低价车型即(jí)使不是今年晚些时候也会
在2025年初开始生产。

据玉(yù)渊谭天(tiān)，马斯克28日抵达北京后(hòu)称：很高兴看到电动车在中国取得进展，未来所有汽车都将是电动(dòng)的。而在(zài)中国市场方面
，特斯拉近期也动(dòng)作不 断，紧跟中国市场竞争环境做出调(diào)整。

4月(yuè)21日(rì)，特斯拉中国(guó)官网显(xiǎn)示，Model Y售价降至(zhì)24.99万元人(rén)民币，Model Y长续(xù)航版售价降至(zhì)29.09万元人民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元人民(mín)币。Model S售(shòu)价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版售(shòu)价降至81.49万元人民币。Model X售价降至72.49万元人民币，Model X PLAID版(bǎn)售价降(jiàng)至82.49万元人(rén)民币。

与此同时，特斯拉中国官网显(xiǎn)示，Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币，Model 3长续航焕新版售价降(jiàng)至27.19万元人民币 。

4月24日，“特斯拉”官方微(wēi)博发(fā)布消息称，Model 3和Model Y开启限时“0元季(jì)”，下订Model 3指定(dìng)版本现车可以享(xiǎng)受“0首(shǒu)付”和优(yōu)惠(huì)利率，下订(dìng)Model Y指(zhǐ)定版本现车可以享受限时(shí)“0首付”或“限时0息”。

同一天，全新Model 3高(gāo)性能版正式登(dēng)陆特斯拉中国官网，起售价为(wèi)33.59万元，新车在外(wài)观、性(xìng)能、操控等多个方面迎来全面焕新。

马斯(sī)克抵达中(zhōng)国。

据(jù)央视新闻，应中国贸促会邀请，今天（28日）下午，美国特斯拉公司首席执行(xíng)官埃隆・马(mǎ)斯克(kè)抵达北京。中国(guó)贸促会会长任鸿斌会见(jiàn)马斯克，就下一步合作等(děng)话题进行交流。

马斯(sī)克上(shàng)一次访华(huá)是在2023年5月，在44个小时里，他先后与中国外交部(bù)、工信部、商务部、中国贸促会有关领(lǐng)导会面(miàn)，还在深夜前(qián)往(wǎng)上海特斯拉超(chāo)级(jí)工厂，随(suí)后与上海市有关领导(dǎo)会面。

此前，据路透社
报道，航班(bān)跟踪软件显示(shì)，美国(guó)特斯(sī)拉公(gōng)司首席(xí)执行官马斯克的私人飞机于28日抵达北京。两名知(zhī)情人士透露，这是马斯克开始对中国进行(xíng)的一场“令人意外(wài)的访问”。

报道称，一名知情人士表示，马斯克正在寻求在北京与中方高(gāo)级官员会面，讨论在中国推(tuī)出全自动驾驶（FSD）软件，并寻(xún)求获得批准。报道还称，马斯克的此次中国之行并未公(gōng)开，特斯拉 也没有立即(jí)回应路透(tòu)社的置评请求(qiú)。

AI技术推动自动驾驶(shǐ)

特斯拉2024年一季(jì)度财报显示，特斯拉自动驾驶相关人工智(zhì)能(néng)训练计(jì)算提升了130%。目前，特斯拉已经拥有数百万车(chē)辆的数据和海量AI训练集 群，以实现大规模的自动驾驶，并(bìng)还将继续扩大规模。这意味着，特斯拉也在“AII in自动驾驶”，其人工智能技术发展正进入全速推进阶(jiē)段。

马斯克此(cǐ)前表示(shì)，Robotaxi将于今年8月8日落地。近(jìn)期(qī)特斯拉还启动了全球范(fàn)围内的人员(yuán)调(diào)整，自动驾驶预计将获得资源倾(qīng)斜。3月份，特(tè)斯拉(lā)宣布，FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶）Beta版
本正式变(biàn)更为FSD Supervised版本，标(biāo)志(zhì)着FSD功能得(dé)到进一(yī)步发展。在一季度财报电
话(huà)会议上，马斯克表示，正在与一家 主要汽(qì)车制造商(shāng)就全自动驾驶（FSD）的授权进行谈判(pàn)。他还称(chēng)，特斯拉今年很(hěn)有可能签署(shǔ)FSD授权协议；要花3年时间才能把它集成到其他汽车上(shàng)。

开元证券研报表示，在中国市(shì)场，国(guó)产(chǎn)新能源汽车(chē)品(pǐn)牌快速崛(jué)起，电(diàn)动智能化技(jì)术水平持(chí)续提升，特斯拉的技术(shù)领先优(yōu)势明显收窄。更关键的是(shì)，由于 供应链降本、规模效应等，性价比逐渐成为(wèi)众多新能(néng)源品牌角逐的(de)重点，以(yǐ)比(bǐ)亚迪为代表(biǎo)的新能源车企实现销量的迅速增长，进一步挤压特斯拉等外(wài)资品(pǐn)牌在(zài)中(zhōng)国市场(ch马斯克抵达北京，或为这一事项！ǎng)的(de)发展空间。FSD软件收费(fèi)、Robotaxi、制造端(duān)降本等或成(chéng)为特斯拉破(pò)局的方向。

一季度业绩爆雷

当(dāng)地时间4月23日，特斯拉发布了一份不及市场预(yù)期(qī)的财报。财报显示第一季度(dù)营收213亿美(měi)元，低(dī)于预期的223亿美元；调(diào)整后每股(gǔ)收益0.45美元，分析师此前(qián)预测为0.52美(měi)元。不过，特斯拉在财报中表(biǎo)示，将加快推出(chū)廉(lián)价车型(xíng)。特斯拉CEO马斯克则透(tòu)露，更低价车型即(jí)使不是今年晚些时候也会在2025年初开始生产。

不过，特斯拉表示，将(jiāng)加速推出低(dī)价车型。特斯拉CEO马斯克在(zài)分析师电话会议上称，更低价车型即使(shǐ)不是今年晚些时(shí)候也会在2025年初开始生(shēng)产。

据玉渊谭天，马斯克今马斯克抵达北京，或为这一事项！日抵达北京后称：很高兴看到(dào)电动车在中国取得进展，未来所有汽车都将是电动的。而在中国市(shì)场方面，特(tè)斯拉近期也动(dòng)作不断，紧跟(gēn)中国市场竞争环(huán)境做出(chū)调(diào)整。

4月21日，特斯(sī)拉中国官网显示，Model Y售价降至24.99万元人民币，Model Y长续航版售(shòu)价(jià)降至29.09万元(yuán)人民币(bì)，Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。Model S售(shòu)价降至(zhì)68.49万元人民币(bì)，Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币。Model X售价降至72.49万元人民币，Model X PLAID版售价降(jiàng)至82.49万元人民币(bì)。

与此同时，特斯拉中国(guó)官(guān)网显示(shì)，Model 3焕新(xīn)版(bǎn)售价降至23.19万元人民币，Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人 民币。

4月24日(rì)，“特斯拉”官方微(wēi)博发布(bù)消息称，Model 3和Model Y开启限时“0元季”，下订Model 3指定版本现车可(kě)以享受“0首付”和优惠利率，下订Model Y指定版本现车可以享受限时“0首(shǒu)付”或“限时0息”。

同一天，全(quán)新Model 3高性能版正(zhèng)式登陆特斯拉中(zhōng)国官网，起售价为33.59万元，新(xīn)车(chē)在(zài)外观、性能、操控等多个方(fāng)面迎来全面(miàn)焕新。

部分综合环球时报、长安街知事、央视新闻(wén)、玉渊谭天

责编：万健祎

校对：赵燕

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