马斯克正逐渐把特斯拉的AI资源剥离给xAI

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马斯克正逐渐把特斯拉的AI资源剥离给xAIyle="font-L">马斯克曾询问公众是否支持特斯拉投资50亿美(měi)元给xAI，并表示未来可能将xAI的Grok聊天机器人集成到特斯拉软件中。

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xAI估值240亿美元，已(yǐ)经筹集了60亿美(měi)元资金，投资(zī)者包括红杉资本和沙特王子。

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马斯克计划今年为特斯(sī)拉投资100亿美(měi)元以增强其AI能力，重(zhòng)点放在自动驾驶和数据中心建设上。

埃隆·马斯克（Elon Musk）的人工(gōng)智(zhì)能初(chū)创公(gōng)司xAI正在(zài)讨论一项协议，根据该协议(yì)，xAI将通过(guò)向特斯拉提供其技术和资源，获得特斯拉(lā)部(bù)分收(shōu)入。这是马斯克公(gōng)司之间(jiān)日(rì)益紧密联系的 最新(xīn)例子。

据(jù)知情人士透(tòu)露(lù)，在向投资(zī)者描述的拟议安排中，特斯拉(lā)将许可使(shǐ)用xAI的AI模型(xíng)，以助力其(qí)称为“完全自动驾驶”（Full Self-Driving，简称FSD）的驾驶辅助软件，并(bìng)与xAI共(gòng)享部分收(shōu)入。

xAI还将协助开发特斯拉的(de)其他(tā)功能，包括电动汽车内部(bù)类似Siri的(de)语音助手，以及
为其人形机器人Optimus提(tí)供(gōng)动力的软件(jiàn)。

知情人(rén)士表示，xAI与(yǔ)特斯拉之间任 何收入分成(chéng)协议的(de)条(tiáo)款，部分取决于特(tè)斯拉在 多大程度上依赖xAI的技术而非自身技术。其中一位知情人士透露，xAI高管曾讨论过与特斯拉的(de)FSD业务进行均等的收入分成。

马斯克一直将特(tè)斯拉的未(wèi)来押注在机(jī)器人技术和人工智(zhì)能上。特斯(sī)拉(lā)的FSD服务每月收费99美(měi)元，或(huò)一次性支付(fù)8000美(měi)元使用该(gāi)服务，且要(yào)求(qiú)驾驶员始终双手握住方向盘。公司还在开发一款计划 于10月10日发布的机器人出租车（robotaxi），但尚不清楚何时会向公众(zhòng)推出。

多年来，马斯克一直承诺FSD技术(shù)将取得突破，使所有特(tè)斯拉(lā)（Tesla）汽车实现完(wán)全自(zì)动驾(jià)驶。他还表示，这一成功将使特斯拉(lā)成为一家市值(zhí)数万亿美元的公司。同时，马斯克曾提到，如果没有全自(zì)动驾驶(shǐ)，特斯拉的价值将“基本为零”。

与xAI正式(shì)建
立(lì)合作关系，让(ràng)特斯拉将部分收入和未来的AI开(kāi)发交给一家由马斯克控制的独立公司，将进(jìn)一步体现这位科技大亨在其商业帝国内自由(yóu)共享资源的做法(fǎ)。

目前，马斯克已经在xAI和特斯拉(lā)之间调动人(rén)才和硬件，以在人工(gōng)智能竞赛中迎头赶上(shàng)，但这也
引发了潜(qián)在利益 冲突的担忧。外界尤(yóu)其 关(guān)注马斯克如何处理(lǐ)特斯拉这一 上市公司的资源。

一些特斯拉股东已经提起诉讼，声(shēng)称将资源转移至xAI损害了汽车制 造(zào)商的投资者利益。这些案件(jiàn)目前正在特拉华州衡平法院（DelawareCourt of Chancery）审理中。

xAI已经从特斯拉挖(wā)走了多(duō)名(míng)员工，包括一些曾直接参与Autopilot自动驾(jià)驶技术开发的(de)团队成员。去(qù)年，马斯克还(hái)将(jiāng)数千块难以获取(qǔ)的英伟达(dá)（Nvidia）GPU从(cóng)特斯(sī)拉转移至xAI。此举(jǔ)公开后，马斯克解释称：“特斯拉当时没有地方可以部署这些英伟达芯片，它们只会放在仓(cāng)库里闲置。”

据(jù)知情人士透露(lù)，xAI的代表在向投资者(zhě)的(de)推介中，形容该公司未来将成为特斯拉软件产品套件 的关键技术供应商(shāng)，这也是双方(fāng)收入分成协议的(de)一部分。

在7月的一篇帖子中，马斯克曾向X（前推特）用户询问，特斯拉是
否应(yīng)向xAI投资50亿美
元。两天后，他又发文称：“看起来公众支持这个想法。将与特斯拉董事会讨论。”

马斯克历来会奖励那些(xiē)帮助他其他业务的公司，通常给予这些公司一定的(de)股 权。此前，他曾表示，将给予投资他以(yǐ)440亿美(měi)元收(shōu)购X的投(tóu)资者四分之一的xAI所有权。xAI的(de)聊天机器人Grok已经集成到X平台上，这(zhè)两家公司共享一些资源。

在7月特斯拉(lā)的财报电话会议上，马斯克表示：“特斯拉从xAI学到了很多东西。”他补充道，xAI在(zài)推动FSD技术进展和建设新(xīn)的特斯(sī)拉数据中(zhōng)心方面，确实提供了帮(bāng)助。他还(hái)提到，未(wèi)来有机会(huì)将xAI的(de)Grok聊天(tiān)机器人整合到特斯拉的软件(jiàn)中(zhōng)。

今年5月，xAI从投资者(zhě)手中筹集了(le)60亿美元，估值达到240亿(yì)美元(yuán)，投(tóu)资者包括红杉资本（Sequoia Capital）、Andreessen Horowitz、Valor Equity Partners、沙特阿拉伯王子阿尔瓦利德·本·塔拉勒（al-Waleed bin Talal）及(jí)其旗下的王国控股公司（KingdomHolding）。

本(běn)月，xAI在田纳西(xī)州启动了一(yī)个名(míng)为Colossus的新数据中(zhōng)心，马斯克称其(qí)为“全球最强大的AI训练系统”。

马斯克表示，特斯拉(lā)今年(nián)将(jiāng)投入100亿美
元的资本支出，旨在增强(qiáng)其人工智能能力。他在4月的财报电话会议上告诉投资者：“如果有人不相信(xìn)特斯拉能马斯克正逐渐把特斯拉的AI资源剥离给xAI(néng)够解决自动驾驶问题，我认为他们不应该投资这家公司。”至于与xAI的合(hé)作协议(yì)将如何影 响特斯 拉(lā)的支
出，目前尚不清楚。

特斯拉已经在数据中心建设上进行了大(dà)量投资(zī)，包括为(wèi)其超级计算机Dojo开发专(zhuān)用(yòng)芯片。

特斯(sī)拉在加州帕洛(luò)阿尔托（Palo Alto）和德州奥斯汀（Austin）建(jiàn)有数据中心，并计划在纽约州布法罗（Buffalo）建设一个新的数据中(zhōng)心。知情人士透露，xAI和特(tè)斯(sī)拉(lā)的员工曾就数据中心(xīn)的(de)设(shè)计(j马斯克正逐渐把特斯拉的AI资源剥离给xAIì)和(hé)建设互相提供建议。

然而，随(suí)着电动汽车市场竞争日益加剧，特
斯拉的销售额和利润有所下滑，其股价截至上周五今年(nián)下
跌(diē)了约14%。（WSJ）

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