乘联会：预计8月新能源汽车销量101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%

中国汽车流通协会乘用车市场信息联(lián)席分会发布的最(zuì)新数据显示，2024年8月中(zhōng)国汽车市场(chǎng)整体呈现(xiàn)出稳(wěn)步发展的态势，尽管面临(lín)着复杂的外部环境(jìng)以乘联会：预计8月新能源汽车销量101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%及内(nèi)部结构调整的压力，但得益于政府的(de)政(zhèng)策支持和市场需求的多样(yàng)化(huà)，整个汽车行业依然保持了一定的增长动能。

初步统计，8月份(fèn)，中国乘用车市场零售量达到了191万辆(liàng)，较去年(nián)同期下降了1%，但与(yǔ)7月(yuè)份相比(bǐ)则实 现 了11%的增长。这一数据表明，虽然(rán)市场整体(tǐ)增速有所
放缓，但在换购(gòu)增购需求(qiú)的带动(dòng)下(xià)，市场活(乘联会：预计8月新能源汽车销量101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%huó)力(lì)依旧存在(zài)。据统计，今(jīn)年(nián)至今为止的累计零(líng)售(shòu)量为1,347.7万辆，同比增长2%。

新能源汽车领域成为了本月的一(yī)大亮点，初步统(tǒng)计零售量达(dá)到了101.5万辆，同比增长高达42%，环比增长16%。这不仅反映了消费者(zhě)对于新能源车辆接受度的不断提高，同时也体现了国 家相关(guān)政策的(de)有效性。截至8月底，新能源汽车的累计零(líng)售量已经突破600万辆(liàng)，同比增长35%，显示出了强劲的发展势头。

从厂商批发情况来看(kàn)，8月份全国乘用车厂商批发总量为212.8万辆，虽比去年同期下降了5%，但与7月份相比增长了8%。值得注意的是，随着报废更新补(bǔ)贴政策的推进以及各地相继出台的置换更(gèng)新政策，厂商们的生产和销售逐(zhú)渐回(huí)归正轨。年初至(zhì)今，累计批发量达(dá)到了1,584.9万辆，同比(bǐ)增长3%。

在全球范围内，中国车企的表现尤为(wèi)亮眼。2024年(nián)7月，中国车企占据了全球汽 车市场份额的31%，显示出强大的竞争力。特(tè)别是在新能源汽车(chē)方面，中国品牌的(de)市场份额更是达到了前所未有的高度。据统计，2024年1月至7月期间，中国新能源汽车出(chū)口表现(xiàn)良好，在南美洲和(hé)东南亚市场取得了显著的成绩，这得益于中国 强大的产业链支持(chí)和国内市场的双轮驱动效应。

中国汽车出口市场同样展现出了强劲的增长势头。2024年前(qián)7个月，中国自主品(pǐn)牌在海外市场(chǎng)的销量同比增长了55%，达到139万辆。这背后的原因主要是自(zì)主品牌燃油(yóu)车在国际(jì)市场上的性价比优势明显，再加(jiā)上新能源汽车出口的稳健增长，以及(jí)俄罗斯市(shì)场的大幅增加，使得中国汽车(chē)出口的数(shù)量和价值都得到了显著提升。

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