制造业“破茧”闯新路智能化升级引“蝶变”

证券时报记者安宇(yǔ)飞

在昏暗的矿井中，一个个跳动的数(shù)字(zì)信号勾(gōu)勒(lēi)出矿工、车辆和设备的位置，用厘米(mǐ)级的定位成为驱散(sàn)黑(hēi)暗的“路灯”；在明亮(liàng)的工(gōng)厂里(lǐ)，一条(tiáo)条明黄色的机械手臂(bì)飞舞着，焊接、组装、切割，为日后飞(fēi)驰在高速公路上(shàng)的庞大(dà)运输车辆提供零部件……

在发展新质生产力的澎湃浪潮中，传统制造业并未停滞不前，而是以智能化升级乘风破(pò)浪，成为(wèi)了新质生产力发展的中坚力量。2024年《政府工作报告》提出，实施制造业技(jì)术改(gǎi)造升级工程，培育(yù)壮大先进制造业集群，创建国家新(xīn)型工业化示范区，推动传统产业高(gāo)端化、智能化、绿色(sè)化转(zhuǎn)型。以技术创(chuàng)新(xīn)为驱动(dòng)力，以(yǐ)智能化改造为手段(duàn)，制造业企业正在走出一条属于自己的发展新质生产力之路(lù)。

自驱向“新”

以生产体(tǐ)系变革“破茧蝶(dié)变”

在(zài)东莞市望牛墩镇，一座(zuò)印有“中集灯塔”四个大字的庞(páng)大工厂坐落于此，这(zhè)是东(dōng)莞星链LTP（灯塔工(gōng)厂制造）生产中心。

走进(jìn)工(gōng)厂，仿佛(fú)进入了一个“钢铁国度 ”：35吨桥式吊机吊(diào)起卷钢送往开卷机进行开卷校平，传送至激光切割(gē)机自(zì)动切割(gē)；明黄色的机械手臂正在进行焊接作业(yè)，扬起一片火花(huā)“雨幕”；“一”字梁承载(zài)着2吨至5吨重的半挂车钢(gāng)铁(tiě)车架依(yī)次经过自动打砂、阴极(jí)电泳、粉末喷涂，转移至总装工段进行装配……这些“机械员工”正将钢铁锻造为一辆辆具有不同功能的半挂车，在工厂之外整齐(qí)列队，等待(dài)发往世界各地，支撑全球物流运输业的发(fā)展。

东(dōng)莞星链LTP生(shēng)产中心的(de)前身是东莞中集专用车有(yǒu)限公司，这是中集(jí)车辆第(dì)一家“灯塔(tǎ)工厂”。据中(zhōng)集(jí)车辆相关工作人员介绍，该(gāi)工厂(chǎng)在(zài)核心作业和物流领域大(dà)量(liàng)引入机械手、自动上下料系(xì)统、RGV小车等，辅之以离(lí)线编程和RFID（射频识别(bié)）技术(shù)等手段，实现了“用生产小汽车的方式生(shēng)产半挂车”，大幅提升了生产效率。

这些“看得见(jiàn)”的智能制造，离不开“看不见(jiàn)”的生产体系(xì)变(biàn)革。传统制(zhì)造业(yè)的智能化升级，不是简简单单买来自(zì)动(dòng)化(huà)设备就行，更是整个生产体系的重塑。以制造环节之前的设计环节(jié)为例，此前半挂车行业的(de)普遍设计模式是由订(dìng)单驱动，多批次小批量(liàng)设计，各产品设计工艺均(jūn)有差别。为了打造“灯塔工厂”，中集车辆(liàng)横向打通了各产品品类(lèi)，最大限度实现了零部件标准化，设计工艺实现了高度协同，才能为后续的自动(dòng)化生产奠(diàn)定坚实基础(chǔ)。

在此基础上，中集车辆构建了制造(zào)执行系统(tǒng)（MES），相当于统筹工厂智能制造的“大脑”。据(jù)介绍，该(gāi)系统打通(tōng)了设计、装备和制造资源库，利用企业大数(shù)据实现了工厂生产的整体调(diào)度，从而实(shí)现了(le)“万物(wù)互联”和数(shù)字化制造。

如果(guǒ)说单个工厂的智(zhì)能化升级，离不开设计、生产和管理体(tǐ)系的变革，那么中集车辆还在将这(zhè)场(chǎng)“变革(gé)之火”烧得更旺，它并未满足于单个工厂的升级，而是发(fā)力全局范围内的生(shēng)产架构调整，以求“蝶变”。

中集车辆(liàng)CEO兼(jiān)总裁李贵平接受证券时报记者采访时表示，2023年中集车辆开启第(dì)三次创(chuàng)业，加(jiā)快锻造新质生产力，本次创业以“星链计划”作为标志，聚焦半挂车生产组织结构性改革，“星链计划”的本质就是探索更精细、更有韧性、更有质量的增长(zhǎng)方式(shì)。

李贵平表(biǎo)示，中集(jí)车辆将(jiāng)通过“星链计划”整合7家(jiā)半挂车工厂资(zī)源，打通采购、生产、流通、分配和消费环节，目标实现市(shì)占(zhàn)率、销售和利润的跨越式提升。

中(zhōng)集车辆的智能化升级，只是上市公司奋力向“新(xīn)”、发展(zhǎn)新(xīn)质生产力的缩(suō)影。创世纪相关负责人接受(shòu)记(jì)者采(cǎi)访时(shí)表示：“新质生产力是以技术创新为驱动力(lì)，智能化改造为手段，绿色可持续为目标的高(gāo)效、智能、环保(bǎo)的生产方式。公司将不断探(tàn)索和实践，致力于推动新质生产力的发展。”

一个个制造业企(qǐ)业，正以技术创新和制造(zào)工艺的智能化升级催生新质生产力发展，从传统生(shēng)产的模式中“破茧而出(chū)”，实现企业的“蝶变腾飞”。

协力共进以智能(néng)升级

启动“发展引擎”

坐落(luò)于陕西省神木县大柳塔镇乌兰木伦河畔的神东大(dà)柳塔煤矿，是全球产煤量最大的井工煤矿，也是全国智(zhì)慧矿山建设的先锋。在潮湿昏暗、环境复杂的矿井(jǐng)之下，一个(gè)个采集器(qì)、传感器(qì)和摄像头正敏锐地捕捉到矿工、车辆和设(shè)备的(de)位置，实现(xiàn)了对矿工(gōng)、车辆和(hé)设备的厘米级(jí)定位(wèi)，为人员和(hé)设备的安全提供坚实保障。这一技术背后，是三旺通信提供的网络通信支持。

据了解，通过实时位置信息，可(kě)以将目(mù)标与安监信息、供电信息、网络(luò)信息等(děng)进行时空关联，从而支持复杂的业(yè)务场景(jǐng)需要。三旺(wàng)通信(xìn)采用了高可靠性(xìng)以太网设(shè)备，为精准定位提供了高效的数据(jù)传输，为传(chuán)感器提(tí)供了CAN（控制器局域网总线(xiàn)）实时数据通信。

三旺通信董事长熊伟接受记(jì)者采访时表示，在智慧矿山方面，通过井上井下监测监控系统、人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统(tǒng)、供水施(shī)救系统和通信联络系统等，公司助(zhù)力矿业(yè)企业实现了生产自动化和(hé)安全管理，显著提升了矿山作业的安全性和效率。

在制造业企业智能化升级、发展(zhǎn)新质生产力(lì)的浪潮中，企业的(de)自驱力(lì)十分关键，但不同企业的协力共进同样重要。以三旺通信为代表(biǎo)的工业互联网企业正持续推动智慧矿山、智慧(huì)能源、智慧交通建设，助力(lì)不同行业的转型升级。

熊伟表示，目(mù)前三旺通信已经实(shí)现了从单一通信产(chǎn)品提供商(shāng)向端(duān)到端全栈式产品解决方案型企业(yè)的战略转型，构建了业界首个(gè)全自研的工业端(duān)到端数(shù)字化基础设施底座，推动了多个工业企业数(shù)字化转型(xíng)。公司(sī)在工(gōng)业互联网主赛道上持续发(fā)力，在“工业互联网+行业”的浪潮推动下助力千行百业实现自动化、数字化、智能化(huà)升级。

“工欲善其(qí)事，必先利其器(qì)。”如果说企(qǐ)业的智能化升级离不开智能装备和机器，那(nà)被称为工业(yè)母机的机床则是“制(zhì)造机器的机器”。创世纪就为(wèi)机床装上了“智能大脑”，开发(fā)了“机(jī)床云”服(fú)务，让机床不仅能够自动记(jì)录(lù)机器加工零件(jiàn)数量等(děng)数据，还(hái)能将数据互联互通，大(dà)幅提升生产、运营效率。

创世纪相关负责人接受记者采访时表(biǎo)示(shì)，针对机加工行业管理(lǐ)痛(tòng)点，公司开发的“机(jī)床云”服务平台可以实现设备(bèi)互联可视(shì)化、企业管理数字化、智能决策柔性化，助(zhù)力客户(hù)打造“数字车间(jiān)”，提高(gāo)行业生产效率和管(guǎn)理水平，同(tóng)时公司持(chí)续投入研发力量，不断(duàn)推出高端化、智能化和(hé)绿色化(huà)高端数控机床产品及智能装备(bèi)解决(jué)方案，助力(lì)中国制造业(yè)的转(zhuǎn)型(xíng)升级。

上述负责人表示，钻攻机是创世纪的拳(quán)头产品(pǐn)，截至目前，公司钻攻机已更新(xīn)迭(dié)代至第七代，全球已累计出货(huò)超过9万台，第八(bā)代五轴钻攻机也即将下(xià)线，已经实现了(le)下游3C核心用户的全面覆盖(gài)。据了解，创世(shì)纪的钻攻机已经走入3C消(xiāo)费电子(zi)领域、航空(kōng)航天、风(fēng)电、重工等多(duō)个行业(yè)，加速了机床领域的国产替代，助力了多个(gè)制造行业自动化水平的提升。

从单个的智能制造装备，到整体的智(zhì)能化(huà)解决方(fāng)案，都有(yǒu)三旺通信、创世纪(jì)这(zhè)样的企业来提供。不同企业的协力奋(fèn)进，打通了制造业企业转型升级的“筋(jīn)骨脉(mài)络(luò)”。

竞逐全球以跨洋出(chū)海

打(dǎ)造(zào)“高城深池”

在德国(guó)的保时捷工厂，一辆辆线(xiàn)条流畅且优(yōu)雅的汽车在产线上生成，精(jīng)工细制的车漆在(zài)灯光下熠熠生辉。而(ér)在产线之(zhī)上，如“鹰眼”一样的工业相(xiāng)机正忙碌工作(zuò)，代替人工视觉检(jiǎn)测产品质量，形成检测数据。而这一(yī)机器视觉系统用到的AI算法(fǎ)和转发数据用到的交换机就来自国内企业三(sān)旺通(tōng)信。

三旺通信董(dǒng)秘熊莹莹(yíng)表示，自2023年以来，三旺通信开始(shǐ)加(jiā)大对欧洲、东南亚、拉美、大洋洲(zhōu)等全球市场的业务布局，已在全球发展超过30个代理商、100个(gè)合作伙伴，服务超过(guò)2000个最终客户。

“在德(dé)国保时(shí)捷工厂，三旺通信提供了高带宽(kuān)万兆M12交(jiāo)换机(jī)，配以(yǐ)机器视觉的AI算法检验色差，助力保(bǎo)时捷产(chǎn)线成为最先进的汽车产(chǎn)线(xiàn)之(zhī)一。在(zài)德(dé)国宝马工厂，公司也有(yǒu)类似应用。”熊莹莹说。

目前，中国企业不仅(jǐn)在国内推动制造业的智能化转型，更将目光放到了全球市场，握紧(jǐn)全球制造业转(zhuǎn)型升级带来的商机，在全球竞争中打造出更深的“护城河”。

创世纪相(xiāng)关负责(zé)人表示，国产(chǎn)机床市场中低端领域竞争激烈，而海外市场空间广阔，竞争格局良(liáng)好。随着国产头部机床企业产品性(xìng)能(néng)不断提升，叠(dié)加(jiā)性价比优势突出，国(guó)产机床企(qǐ)业出海成为(wèi)趋势。同(tóng)时，汽车是机床最主要(yào)下游行业，在下游中占比达到40%，而中国已成全(quán)球最大汽车出口(kǒu)国，有望带(dài)动机床出口(kǒu)。

据了解，2023年创世纪海外营收(shōu)达到1.45亿元，同比提升74.84%，公司将继续按计(jì)划推进(jìn)海外营销网络和生产基地的建(jiàn)设工作，持续(xù)开拓东南亚(yà)和北(běi)美等(děng)海(hǎi)外市场，不断(duàn)拓展新的(de)海外代理商(shāng)。

除了助力全球制造业转型升级之外，一些(xiē)中国企业也(yě)凭(píng)借自身的智能(néng)化升级，在全球市(shì)场拥有了更有利的竞争地位。

在智能卡产业，澄天伟业凭借其在(zài)电信SIM卡、金融IC卡、证照ID卡等产品的深厚积(jī)累(lèi)，已经成为业内领先的全(quán)产业链供应商。近年来，澄天伟业(yè)不断提升智能卡硬件生产能力，通过技术改造和提(tí)高自动化水平，增(zēng)强了产(chǎn)能和良品率，进一步实现智慧工厂主要生产线的搭建。

“在国内，随着移动终端和金融系(xì)统结合日趋深入，移(yí)动支付(fù)技术迅速发展,智能卡增长(zhǎng)空间(jiān)比较有限，但在海外智能卡市场目前仍(réng)具有发展潜力(lì)。公司坚(jiān)持‘靠近客户(hù)、快速反应、深化合作’的(de)经(jīng)营理念，深耕海外市场多(duō)年，坚持拓展海外市场的战略(lüè)布局(jú)，与全(quán)球(qiú)知(zhī)名智能卡系统公司(sī)建立(lì)长期良好合作关系，未来(lái)将进一步利用成熟管理运(yùn)营海外(wài)市(shì)场的经验，持续(xù)寻(xún)找投资服务海外客户(hù)的机(jī)会。”澄天伟业(yè)相(xiāng)关负责人表示。

据了解(jiě)，近(jìn)年来智能卡应用(yòng)在东南亚、中东、非洲(zhōu)、南美洲等地区(qū)和国家快速发展，特别(bié)是通信智(zhì)能卡和EMV迁移趋势下使用的金融IC卡需求迅猛增(zēng)长。而澄天(tiān)伟业紧握海外市场发展机遇，已(yǐ)经(jīng)分别在印度(dù)新德里(lǐ)和印度(dù)尼西亚雅加达设立了研发生产基地(dì)。2023年(nián)，澄天伟业国外销售2.49亿元，占(zhàn)营收比重高达63.2%，澄天伟(wěi)业以其稳固的运营体系稳步扩大海外市场。

中集车辆(liàng)也在持续加码海外(wài)市场，从“出口产品(pǐn)”转型(xíng)为“海外建厂、跨洋经营”模式，实现高质量运营。李贵平表示，中集车辆第三(sān)次创业(yè)的目的就是完善跨洋运营的流程，大幅提(tí)升跨洋运营的效率。2023年，中集制造业“破茧”闯新路智能化升级引“蝶变”(jí)车辆净(jìng)利润(rùn)达(dá)到24.56亿元，同比增(zēng)长119.66%。从海外业务来看(kàn)，中集车辆北美业务发展(zhǎn)稳健，毛利率同比提升(shēng)，欧洲(zhōu)业务实现(xiàn)逆风上扬，通过降本增效、优化制造流程(chéng)与供应链(liàn)管理，实现了收入与毛利率双双(shuāng)提升。

制造业的转型升级，成为了提升企业竞争力的有力途径。在全(quán)球市场的“争锋”之路上，一个个中国企业正凭借着转型升级(jí)带来的竞争优势脱颖而(ér)出，铺成一片(piàn)片(piàn)砖石，筑起了中国制造业(yè)的“高城深池”。

证券时报记者安宇飞

在昏暗的矿井中，一(yī)个(gè)个跳动的数字信号勾勒出矿(kuàng)工、车辆和设备的位置，用厘米级的定位成为驱散黑暗的“路灯(dēng)”；在明亮的工厂里，一条条明黄色的机(jī)械手臂飞舞着，焊接、组装、切割(gē)，为日后飞驰在高速公(gōng)路上的庞大运(yùn)输车(chē)辆提供(gōng)零部件……

在发展新质生产力的澎湃(pài)浪潮中，传统制造业并未停滞不前，而是以智(zhì)能化升级乘风(fēng)破浪，成为了新(xīn)质生产力发(fā)展的中(zhōng)坚力量。2024年《政府工作报告》提出，实施制造业技术改造升级工(gōng)程，培育壮大先进制造业集群，创建国(guó)家新型(xíng)工(gōng)业化示范区(qū)，推动传统产业高端化、智能化、绿色(sè)化转型。以技术创新为驱动力(lì)，以智(zhì)能化改造为手段，制造业企业正在(zài)走出一条属于(yú)自己(jǐ)的发(fā)展新质生(shēng)产力之路(lù)。

自驱向“新”

以生产体系变革“破茧蝶变”

在东莞市望牛墩镇，一座印有“中集灯塔”四个(gè)大(dà)字的庞大工厂坐(zuò)落于此，这(zhè)是东莞星链LTP（灯塔工厂制(zhì)造）生产中心。

走进工厂，仿佛进入了一个(gè)“钢(gāng)铁国度”：35吨桥式吊机吊起卷(juǎn)钢送往开卷机进行开卷校平，传送至激光切割机自(zì)动切割；明(míng)黄色的(de)机械手臂(bì)正在进行焊接作业，扬起一片火花“雨幕”；“一”字梁承载着2吨至5吨重的半挂车钢铁车架依次(cì)经过自动打砂、阴极电泳、粉(fěn)末喷涂，转移至总装工(gōng)段进行装配(pèi)……这些(xiē)“机(jī)械员工”正(zhèng)将钢铁锻造为一(yī)辆辆具有不同功能的半挂车，在工厂之外整齐列队，等待发往(wǎng)世界各(gè)地，支撑全球物流运输业的发展。

东莞星链LTP生产中心的前身是东莞(guǎn)中集专用车有限公司，这是中集车辆第一家“灯塔工厂”。据中集车辆相关工作(zuò)人员介绍，该工(gōng)厂(chǎng)在核心作业和物流领域大(dà)量引入机械手、自(zì)动上下料系统(tǒng)、RGV小(xiǎo)车等，辅之以离线编程和RFID（射频识别）技术等手段，实现了“用生产小汽车(chē)的方式(shì)生产半挂车”，大(dà)幅提升了生产效率。

这些“看得(dé)见”的智能制造，离不开“看不见”的生产体系变革。传统制造业的智(zhì)能(néng)化(huà)升级(jí)，不是简简(jiǎn)单单买来自动(dòng)化设备就行，更是整个生产(chǎn)体系的重塑。以制造(zào)环节之前的设计环(huán)节为例，此前半(bàn)挂车(chē)行业的普遍设计模式(shì)是由订单驱动，多批次(cì)小批量(liàng)设计，各产品设计工艺均有差别。为了打造“灯塔工(gōng)厂”，中集车辆横向打(dǎ)通了各产品品(pǐn)类，最大限度实现了零部件标准化(huà)，设计工艺实(shí)现(xiàn)了(le)高(gāo)度(dù)协同，才能为后续的自动化生产奠定坚(jiān)实基础。

在此基础上，中集车辆构建了制造执(zhí)行系统（MES），相当于统筹工(gōng)厂(chǎng)智能制造(zào)的“大脑”。据(jù)介绍，该系统打通了设计、装备和制造资源库，利用企业大数据实现了工厂生产(chǎn)的整体调度，从(cóng)而实(shí)现了“万物互联”和数字化(huà)制造。

如(rú)果说单(dān)个工厂的智能化升级，离(lí)不开(kāi)设计、生产和管理体系的变革，那么中集车(chē)辆还在(zài)将这场“变革之火”烧得更(gèng)旺，它并未满足于单个工厂的升(shēng)级，而是发力(lì)全(quán)局范围内的生产架构调整，以求“蝶变”。

中集车辆CEO兼总裁李贵平(píng)接(jiē)受证券时报记者采访时表示，2023年中集车辆开(kāi)启第(dì)三次创业(yè)，加快锻造新质生产力，本次创业以“星链计划”作(zuò)为标志(zhì)，聚焦半挂车生(shēng)产(chǎn)组织(zhī)结构性改革，“星链计划”的本质(zhì)就是探索更精细、更(gèng)有韧性、更有(yǒu)质量的增长方式(shì)。

李(lǐ)贵平表示，中集车辆将通过“星链计划”整合7家半(bàn)挂(guà)车工厂(chǎng)资源，打通采购、生产、流通、分配和消费环节(jié)，目(mù)标实现市占率、销(xiāo)售和利润的跨越式提升。

中集车辆的智能化升级，只是上(shàng)市公司奋力向(xiàng)“新”、发展新质生产力的缩影(yǐng)。创(chuàng)世纪(jì)相关负责人接受记者采访时表示：“新质生产力是以技术创(chuàng)新为驱动力，智能化改造为手段，绿色可(kě)持(chí)续(xù)为目标的高(gāo)效、智能(néng)、环保的生(shēng)产方式。公司将不断探索和实践，致力于推动新(xīn)质生产力的发展。”

一个个制造业(yè)企业，正(zhèng)以技术创新和制造工艺的(de)智能(néng)化升级催生新质(zhì)生产力发展，从传统生产的模式中(zhōng)“破茧而出”，实现企业的“蝶变腾(téng)飞(fēi)”。

协力共进以(yǐ)智(zhì)能升级

启动“发展引擎”

坐落(luò)于陕西省神(shén)木县大柳(liǔ)塔镇乌兰木(mù)伦河畔的神东大柳塔煤矿，是全(quán)球产煤量(liàng)最大的井工煤矿，也是全国(guó)智慧矿山建设的(de)先锋。在潮湿昏暗、环境复(fù)杂的矿井之(zhī)下(xià)，一个个采集器(qì)、传感器和摄像头正敏锐地捕捉到矿(kuàng)工、车辆和设备的位置，实现(xiàn)了对矿工、车辆和设备的厘米级定位，为人员和设备的安全(quán)提供坚实保(bǎo)障。这(zhè)一技术背后，是三旺通信提供的网络通信支持。

据了(le)解，通过实时(shí)位置信息，可以将目标与安监信(xìn)息、供电信(xìn)息、网络信息等进行时空关联，从而支持复杂的业务场景需要。三旺通(tōng)信(xìn)采用了高可靠(kào)性以太网设(shè)备，为精准(zhǔn)定位提供了高效(xiào)的数据传输(shū)，为传感器提(tí)供(gōng)了(le)CAN（控制器局域网总线）实时数据通信。

三旺通信董事长熊伟接受记者采访时表示，在智慧矿山方(fāng)面(miàn)，通过(guò)井上井(jǐng)下监测监控系统、人员定位系统、紧急避险系统(tǒng)、压风自救系统、供水施救(jiù)系(xì)统和通信联络系统等，公司助力(lì)矿(kuàng)业企业实现(xiàn)了生产自动(dòng)化和安全管理，显著提升了矿山作业的安全性和(hé)效率。

在制造业企业智能化升级、发展新质生产力的浪(làng)潮中，企业(yè)的自驱力十分(fēn)关(guān)键，但不同企(qǐ)业的协力共进同样重要。以三旺通信(xìn)为代表的工(gōng)业互联网企业正持续推动智慧矿山、智慧能源、智慧交(jiāo)通建设，助力不同行业的转型(xíng)升级。

熊伟表示，目前三旺通信已经实(shí)现了从单一通信产品提供商(shāng)向端到端全栈(zhàn)式产品解决方案(àn)型企业的战略转型，构建(jiàn)了业界首个(gè)全自研的(de)工业端到端数字化基础设施底(dǐ)座，推动了多个工业企业数字化转型。公司在工业互联(lián)网主赛道上持续发力，在“工业互联网+行业”的浪潮推动下助力(lì)千行百业实现自动化(huà)、数字化、智能(néng)化升级。

“工欲善其事，必先利其器。”如果说(shuō)企业的智能化升级离不开智能(néng)装备和机器，那被称为工业(yè)母机的机床则是(shì)“制造机器的机器”。创世(shì)纪就为机床装上了(le)“智能大脑”，开发了“机(jī)床云”服务，让机床不仅能够(gòu)自动(dòng)记录机器加工零件数量(liàng)等数据，还能将数据互联互通，大幅提升生产、运营效率。

创世纪相关负责人接受记者采访时表(biǎo)示，针对机(jī)加工(gōng)行业管理痛点，公司(sī)开发的“机床云”服务平台可以实现设备互联可视化(huà)、企业管理数字化、智能决策柔性化，助力客户打(dǎ)造 “数字车(chē)间”，提高行业生(shēng)产效率和管理(lǐ)水平，同时公(gōng)司持续投入研(yán)发(fā)力量，不断推出高(gāo)端化、智能化和绿色化(huà)高端数控机床产品及智能装备解决方案，助力中国制(zhì)造业的转(zhuǎn)型升(shēng)级(jí)。

上述负责人表示，钻攻机(jī)是创世纪的拳头产品，截至目(mù)前(qián)，公司(sī)钻攻机已更新迭代至第七代，全球已累(lèi)计出货超过9万台，第八代五轴钻攻(gōng)机也即将下线，已经(jīng)实(shí)现(xiàn)了下游3C核心用户的全面覆(fù)盖。据了解(jiě)，创世纪(jì)的钻攻(gōng)机已经走入3C消(xiāo)费电子(zi)领域、航空航天、风电、重(zhòng)工等多个(gè)行业，加速了机床领域的国产替代，助力了多个制造行业自(zì)动化水平(píng)的提升(shēng)。

从单个的(de)智能制(zhì)造装(zhuāng)备(bèi)，到整体的(de)智能化解决方案，都有(yǒu)三旺通信、创世纪这样的企业来提供(gōng)。不同企业的协(xié)力奋进，打(dǎ)通了制造(zào)业企业转型升级的“筋骨(gǔ)脉络”。

竞逐(zhú)全球以跨洋出海

打(dǎ)造(zào)“高城深池”

在德国的保时捷工厂，一辆辆(liàng)线条(tiáo)流畅(chàng)且优雅的汽车在产线上生成，精工细制的车(chē)漆在灯光下熠熠生辉。而在产线之上，如“鹰眼”一样的(de)工业(yè)相机(jī)正忙碌工作，代替(tì)人工(gōng)视觉检测产(chǎn)品质(zhì)量(liàng)，形成检测数据。而这一机器视觉系统用到的AI算法和转发(fā)数据用到的交换机就来自国内企业三旺(wàng)通信。

三旺通信董秘熊莹莹表示，自2023年以来，三旺通信(xìn)开始加大对欧洲、东南亚、拉美、大洋洲等全球市场的业务布局(jú)，已(yǐ)在全球发展(zhǎn)超过30个(gè)代理商、100个合作伙伴，服(fú)务超(chāo)过2000个最终客户(hù)。

“在德国保时捷工厂，三旺通信(xìn)提供了高带宽万(wàn)兆M12交换机，配以机器视觉的AI算法检验色(sè)差(chà)，助力保时捷产线成为(wèi)最先进的汽(qì)车产线之一。在德国宝马工厂，公(gōng)司也有类似(shì)应用。”熊莹莹说(shuō)。

目前，中(zhōng)国企业不仅在国内推动制造业的智能化(huà)转(zhuǎn)型，更将目(mù)光放到(dào)了全球市场，握紧全球制(zhì)造业转型升级带来的商机，在全球(qiú)竞争中打造出(chū)更深(shēn)的“护城河”。

创世纪相关负责人表示，国产机床市(shì)场中低端领域竞争激(jī)烈，而海外市场空间广(guǎng)阔(kuò)，竞争(zhēng)格局良好。随着国产头部机床企业产品(pǐn)性能不断提升，叠加(jiā)性价比优(yōu)势(shì)突出，国产机床(chuáng)企业出海成为趋势。同时，汽车是机床最主要下游行业，在下游中占比达到40%制造业“破茧”闯新路智能化升级引“蝶变”，而中国(guó)已(yǐ)成全球最(zuì)大汽车出口国，有望带动机(jī)床出口。

据了解(jiě)，2023年(nián)创世纪海外营收达(dá)到1.45亿元，同(tóng)比提升74.84%，公司将继续按计划推进海外营销网(wǎng)络和生产(chǎn)基地的建设工作(zuò)，持(chí)续开拓东南亚(yà)和北(běi)美等海外市场，不(bù)断拓展新的海外代理商。

除了助力全球制造业转型升级之(zhī)外，一些中国企业(yè)也凭借自身(shēn)的智能化升(shēng)级，在全球市场拥有了更有利的竞争地位(wèi)。

在智能卡产业，澄(chéng)天伟业凭借(jiè)其在电信SIM卡、金融IC卡、证照ID卡等(děng)产(chǎn)品的深厚积累，已(yǐ)经成为业(yè)内领先的(de)全产业链供应商。近年来，澄天伟业不断提升智能卡硬件生产能力，通过技术改造和提高自动化水(shuǐ)平(píng)，增强了产能和(hé)良品率，进一步实现智慧工厂主要(yào)生产线的搭建。

“在(zài)国内，随着(zhe)移动终端和金融系统结合(hé)日趋深入，移动支付技术迅速发展,智能卡增(zēng)长(zhǎng)空间比较有限，但在海外智能卡市场目前仍具有发展潜力。公司坚持‘靠近客户、快速反应、深化合作’的经营理念，深耕海外市场多年，坚持拓展海(hǎi)外市(shì)场的战略布局(jú)，与全(quán)球知名智能卡(kǎ)系统公(gōng)司建立长期良好合(hé)作关(guān)系，未来将进一步利用成熟(shú)管理(lǐ)运营海外(wài)市场的经验，持续寻找投资服务海外客户的机(jī)会(huì)。”澄天伟业相关负责人表示。

据了(le)解，近年来智能卡应用在东南亚(yà)、中东(dōng)、非(fēi)洲、南美洲等地区和国家快速(sù)发展，特别(bié)是通信智能卡和EMV迁移趋势下使用的金融IC卡需求迅猛增(zēng)长(zhǎng)。而澄天伟业紧握海外市场发展机遇，已经分(fēn)别在印度新德里(lǐ)和印度(dù)尼西亚雅加达设立(lì)了研发生产基(jī)地。2023年，澄天伟业国外销售(shòu)2.49亿元，占营收比重(zhòng)高达63.2%，澄天伟业(yè)以其稳固的运营体系稳步扩大(dà)海外市场。

中(zhōng)集车辆也在持续加码海外市场，从“出(chū)口产品”转型为(wèi)“海外(wài)建厂、跨洋经营”模式，实现高(gāo)质量运营。李贵平表示，中集车辆第三(sān)次创业(yè)的目的就是完善跨(kuà)洋运营的流程，大幅提(tí)升跨洋运营的效率。2023年，中集(jí)车辆净利润(rùn)达到24.56亿元(yuán)，同比增长119.66%。从(cóng)海外业务来看，中集(jí)车辆北美业务发展稳健，毛利率同比提(tí)升，欧洲业务实(shí)现逆风(fēng)上扬，通过降本增效、优化制造流程与供应链管理，实现了收入与(yǔ)毛利率双双提升。

制造(zào)业(yè)的转型升级，成为了(le)提升企业竞争力的有力途径。在全球市场的“争锋”之路上，一个个中国企业正凭借着(zhe)转型升级带来的竞(jìng)争优势脱颖而出，铺成一片片砖石，筑起了中国制造业的“高城深(shēn)池”。

证券时报(bào)记者安宇(yǔ)飞

在昏暗的矿井(jǐng)中，一个个跳动(dòng)的数字信号勾勒出矿工(gōng)、车辆和设备(bèi)的位置，用厘米级的定位成为驱散黑暗的“路灯”；在明亮(liàng)的工厂里，一条条明黄色的机械手臂飞舞着，焊接、组装、切割，为(wèi)日后飞(fēi)驰在高速公路上的庞大运输(shū)车(chē)辆提供零部件……

在发展新质生产力的澎湃(pài)浪潮(cháo)中，传统(tǒng)制造业并未(wèi)停滞不前，而是以智(zhì)能化升级乘风破浪，成为了(le)新质生(shēng)产力发展的(de)中坚力(lì)量。2024年《政府工作报告》提出，实施(shī)制造业技术改造升级工程，培(péi)育壮大(dà)先进制造业集群，创建国(guó)家新型工业化示范区，推动传统产业高(gāo)端化、智能化、绿色化转型。以技术创新为驱动力，以(yǐ)智能化改造为手段，制造业(yè)企(qǐ)业正(zhèng)在走出一条属于自(zì)己的发(fā)展(zhǎn)新质(zhì)生产(chǎn)力之路。

自(zì)驱向“新(xīn)”

以生产体系变革“破茧蝶变”

在(zài)东莞市望牛墩镇，一座印有“中集灯塔”四个大字的庞大工厂坐落于此，这是(shì)东莞星链LTP（灯塔工厂制造(zào)）生产(chǎn)中心。

走进工厂，仿(fǎng)佛进入了(le)一个“钢铁国度”：35吨桥式吊机(jī)吊起卷钢送往开卷机进行开卷校平(píng)，传送至(zhì)激光切割机自动(dòng)切割；明黄色的(de)机械(xiè)手臂正在进行焊接作业，扬(yáng)起一片火花“雨幕”；“一”字梁承载着(zhe)2吨至5吨重的(de)半(bàn)挂车钢铁车架(jià)依次经过自动打砂、阴极电泳、粉末喷(pēn)涂，转移至总装工段进(jìn)行装配(pèi)……这(zhè)些“机械员(yuán)工”正将钢铁锻造为一(yī)辆辆具有不同(tóng)功能的半挂车，在工厂之(zhī)外(wài)整齐(qí)列队，等待发往世界各地，支撑全球物流运输业的发(fā)展。

东莞星链LTP生产中(zhōng)心的前身是东莞中集专用车有限公司，这是中集车辆第一家(jiā)“灯塔工(gōng)厂”。据中集车辆相关工作人员介绍(shào)，该工厂(chǎng)在核心作业和物流领(lǐng)域大量引入机(jī)械手、自动上下料系统、RGV小车等，辅之以离线编程和RFID（射频识(shí)别）技术(shù)等手段(duàn)，实现了“用生产小汽车的方式(shì)生产半挂车”，大幅提升了生产效率。

这些“看得(dé)见”的智能制造(zào)，离不开“看不见”的生产体系变革。传统制(zhì)造业(yè)的智能化(huà)升级，不是简简单单买(mǎi)来自动化设(shè)备就行，更(gèng)是整个(gè)生产体(tǐ)系的(de)重塑。以制造环节之前的(de)设计(jì)环节为例，此前半挂车行业的普遍设计模式(shì)是由(yóu)订单(dān)驱(qū)动，多批次小批量设计，各产品设计工艺均有差别。为了打造“灯塔工厂”，中集(jí)车辆横向打通(tōng)了各产品品类(lèi)，最大限度实现了零部件标准化，设计工艺实现了高度协同，才(cái)能为后续的(de)自动化生产奠定坚实基(jī)础。

在此基础上，中集车(chē)辆构建了(le)制(zhì)造执行系统（MES），相(xiāng)当于统筹工厂智能制造的“大脑”。据介绍，该系统打通(tōng)了(le)设计、装备和(hé)制(zhì)造资源(yuán)库，利用企(q制造业“破茧”闯新路智能化升级引“蝶变”ǐ)业大数据实(shí)现了工厂生产的整体调度，从而实现了“万物互联(lián)”和数字(zì)化制造。

如果说(shuō)单个工厂的智能化升级，离不开设计、生产和管理体系的变革，那么中集车辆还在将这场“变革(gé)之(zhī)火”烧得更旺，它(tā)并未(wèi)满足于单个工厂的升级，而是发(fā)力全局范围内的生产架构(gòu)调整，以(yǐ)求“蝶变(biàn)”。

中集车辆(liàng)CEO兼总裁李贵平接受证(zhèng)券时报记者采访时表示，2023年中集(jí)车辆开启第三次创(chuàng)业，加快锻(duàn)造新质生产力，本(běn)次创业以“星链计划”作为(wèi)标志，聚焦半挂(guà)车生产组织结构性改革(gé)，“星(xīng)链计划”的本(běn)质就是探(tàn)索更精(jīng)细、更有韧性(xìng)、更(gèng)有质量的增(zēng)长方式。

李贵平表示，中(zhōng)集车辆(liàng)将通过“星链计划(huà)”整合7家半(bàn)挂车工(gōng)厂资源，打通采购、生产、流通、分配和消费环节，目标实现市(shì)占率、销售和利润(rùn)的跨越式提升。

中集车辆(liàng)的智能化升级，只(zhǐ)是上市公司奋力向(xiàng)“新”、发展新(xīn)质(zhì)生产力的缩影(yǐng)。创(chuàng)世纪相关负责(zé)人接受记(jì)者(zhě)采访时表示：“新质(zhì)生产力是以技术创新为驱(qū)动力，智能化改造为手(shǒu)段，绿色(sè)可持续为(wèi)目标的(de)高效、智能、环保(bǎo)的生产方式。公司(sī)将不断探索和实践，致力于推(tuī)动新(xīn)质(zhì)生产(chǎn)力的发展。”

一个(gè)个制造业(yè)企业(yè)，正以技(jì)术创新(xīn)和制造工艺的智(zhì)能化升级(jí)催生新质生产力发展，从传统生产的模式中“破(pò)茧而出”，实现企业的“蝶(dié)变腾飞”。

协力共进以智能升级

启动“发(fā)展引擎”

坐落于(yú)陕西省(shěng)神木县大柳塔镇乌兰木伦河畔的神东大柳塔煤矿(kuàng)，是全球产煤量最大的井(jǐng)工煤矿，也是全国智慧(huì)矿山建设的先锋。在潮湿昏暗、环境(jìng)复杂的矿井之下，一个个采集器、传感器和摄像头(tóu)正敏锐地捕捉到矿工(gōng)、车辆和设备的(de)位置，实现了对矿工(gōng)、车辆和设备的厘米级定位，为人员和设备的(de)安全提供坚实保障(zhàng)。这一技术背后，是(shì)三(sān)旺通信提供的网络通信支持(chí)。

据了解，通过实时(shí)位置信息，可以将目标与安监(jiān)信息、供电信(xìn)息、网(wǎng)络(luò)信(xìn)息等(děng)进行时空关联，从而支持复杂的业务场(chǎng)景需要。三(sān)旺通信采用了高可(kě)靠性以太网设备(bèi)，为精准定(dìng)位提供了高(gāo)效(xiào)的数据传输，为(wèi)传感器提供了CAN（控(kòng)制器局域网总线）实时数据(jù)通信(xìn)。

三旺(wàng)通信董事长(zhǎng)熊伟接受记者采访时表示，在(zài)智慧矿山方面，通(tōng)过井上井(jǐng)下(xià)监(jiān)测监控系统、人员定位系统(tǒng)、紧急避险系统、压风自救系统、供水(shuǐ)施救系统和通信联络系统等，公司助力矿业企业实现了生产自动化和安(ān)全管理，显著(zhù)提升了矿山作业的安全性和效率。

在制造业企业智能化升(shēng)级、发展新质生产力的浪潮中，企业的自驱力十分关键，但不同企业的协力共进同样重要。以三旺通信为代表(biǎo)的工业互联网企业正持续推(tuī)动智慧矿山、智慧能源、智慧交通建设，助力不同行业的转型升级。

熊伟表示，目(mù)前三旺通(tōng)信已经实现了从(cóng)单一通信产品提供商向端到端全栈式产品解决方案型企业(yè)的战略转型，构建了(le)业界首个全(quán)自研的工业端到端数字化(huà)基础设(shè)施底座，推动(dòng)了(le)多个(gè)工业企业数字化转型。公(gōng)司在工业(yè)互联网主赛道上持续发力，在“工业互联网+行业”的(de)浪潮推动下助力千行百(bǎi)业实现自动化、数(shù)字(zì)化、智能化升级(jí)。

“工欲善其事，必先利其器(qì)。”如果说企业(yè)的(de)智能化升级离不开智能装备和机器，那被称(chēng)为工(gōng)业母机的机床则是“制造(zào)机器的机器(qì)”。创(chuàng)世纪就为机床装上(shàng)了“智能大脑(nǎo)”，开发了“机床云(yún)”服务，让(ràng)机(jī)床不仅能够(gòu)自动记录(lù)机器加工零件数量等数据，还能将数据互联互通，大幅提升生产、运营效率。

创(chuàng)世纪相关负责人(rén)接受记者采访(fǎng)时(shí)表示，针对机加工行业(yè)管(guǎn)理痛点，公司开发的“机床云”服务平(píng)台可以实(shí)现设备(bèi)互联(lián)可视化、企(qǐ)业(yè)管理数字化(huà)、智能决策柔性(xìng)化，助力客户打造“数(shù)字车间”，提高行业(yè)生产(chǎn)效率和管理水平，同时公司持续投入研发力量，不断推出(chū)高(gāo)端化、智能化和绿色化高端数控机床产品及智能装备解决方案，助(zhù)力中国制造业(yè)的转型升级(jí)。

上(shàng)述负责人表示，钻攻机(jī)是创(chuàng)世纪的拳头产品，截至目前，公(gōng)司钻攻机已更(gèng)新迭代至第七代，全球已累计出货超过9万台，第八代五轴钻攻机也即将下线，已经实(shí)现了(le)下游3C核心用户的全面覆盖。据了解，创世纪的钻攻机(jī)已经走入3C消费电子领域、航(háng)空航天、风电、重工等多个行业，加速了机(jī)床领域的国(guó)产替代，助力了多个制造行业(yè)自动化水(shuǐ)平(píng)的提升。

从单个的智能(néng)制造装备，到整体的智能化解决方案，都有三旺通信、创世纪这样的企业来(lái)提(tí)供。不同企业(yè)的(de)协力奋进，打通了制造业企业转型升级(jí)的(de)“筋骨脉络”。

竞逐(zhú)全球以跨洋出海

打造“高城深池”

在(zài)德国的保时(shí)捷工(gōng)厂(chǎng)，一辆辆线条流畅且优雅的(de)汽车在产(chǎn)线上(shàng)生成，精工细制的车漆在灯光下(xià)熠熠生辉(huī)。而在(zài)产(chǎn)线之上，如“鹰眼”一样的工业相(xiāng)机正忙(máng)碌工作，代替人工视觉检测产品(pǐn)质量，形成检测数据。而这一机器视觉系统用到的(de)AI算法和转发数据用到的交换机就来自国内企业三旺通(tōng)信(xìn)。

三(sān)旺(wàng)通信董(dǒng)秘熊(xióng)莹莹表示，自(zì)2023年以来，三旺通(tōng)信开始加大对(duì)欧洲、东南亚、拉美、大洋洲等全球市(shì)场的业务布局，已(yǐ)在全球发展超过30个代理商、100个合作(zuò)伙伴，服务超过2000个最终客户。

“在德国(guó)保时捷工厂，三旺通信提(tí)供(gōng)了(le)高带宽万兆M12交换机，配以机器视觉的AI算法检验色差，助力保(bǎo)时捷产线成为最(zuì)先进的汽车产线之一。在德国宝马工厂，公司也(yě)有类似应用。”熊(xióng)莹莹说。

目前，中(zhōng)国(guó)企业不仅在国内推动制造业(yè)的智能化(huà)转(zhuǎn)型，更将目光放到了全球市场(chǎng)，握紧全球制造业转型升级带来的(de)商机，在全球竞争(zhēng)中打造出更深(shēn)的“护城河(hé)”。

创世纪相关负责人表示，国产机床市场中低端领域(yù)竞争激烈，而海外市场空间(jiān)广阔(kuò)，竞争格局良(liáng)好。随着国产头部机床企业产(chǎn)品性能不断提升(shēng)，叠加性价比优势突出，国产机床企业(yè)出(chū)海成为趋势。同时，汽(qì)车是机床(chuáng)最主要下(xià)游行业，在下游中(zhōng)占比达到40%，而中国已成全(quán)球最大汽车出口国，有望带(dài)动机床出口。

据了解(jiě)，2023年创世纪海外营收达到1.45亿元，同比提升74.84%，公司将继续按计(jì)划推进海外营(yíng)销网络和生产基地的建设工作，持续开拓东南亚和北美等海外市场，不断拓(tuò)展新的海外代理商。

除了助力全球制造业转型升级之外，一些中国企业也凭借自身的智能化升级，在全球市场拥有了(le)更有利的竞争地位(wèi)。

在智(zhì)能卡产业，澄天伟(wěi)业凭(píng)借(jiè)其在电信SIM卡、金融(róng)IC卡、证照ID卡等产品的深厚积累，已(yǐ)经成为业内领先的(de)全产业链(liàn)供应商。近年来，澄天伟业不断提升智能卡硬件生产能(néng)力，通过技术改造(zào)和提高自动化水平，增强了产能和良品率，进一步实现智慧工厂主(zhǔ)要生产线的搭建。

“在国内，随着(zhe)移动终端和金融系统结合日(rì)趋深入，移动支付技术迅(xùn)速发展,智能卡增(zēng)长(zhǎng)空间比较有限，但在海外智能卡市场目前仍具有发展潜力。公司坚(jiān)持(chí)‘靠近(jìn)客户、快速反应、深(shēn)化合作’的经营理(lǐ)念，深耕海外(wài)市(shì)场多年，坚持拓展海外市场的战略布局，与全(quán)球知名智能(néng)卡系统公司建立长期(qī)良好合作关系，未来将(jiāng)进一(yī)步利用(yòng)成熟管理运营海外市场的经验，持续寻(xún)找(zhǎo)投(tóu)资服(fú)务(wù)海外客户的机会。”澄天伟(wěi)业相(xiāng)关负责人表示。

据了解，近年来智能(néng)卡应用(yòng)在东南亚(yà)、中东、非洲、南美洲等(děng)地区和国家快速发展，特别是通信智能卡和(hé)EMV迁移趋势下使用的(de)金融IC卡需求迅猛增长。而澄天(tiān)伟(wěi)业紧握海外市场(chǎng)发展机遇，已(yǐ)经分别在印度新德里和印度(dù)尼西亚(yà)雅加达设(shè)立了研发生产基地。2023年，澄(chéng)天伟业国外销售2.49亿元，占营(yíng)收比重高达63.2%，澄天伟业以其稳固的运(yùn)营体系稳步扩大海外市场。

中集(jí)车(chē)辆也(yě)在持续加码海外(wài)市(shì)场，从“出(chū)口产(chǎn)品”转型为“海外建厂、跨(kuà)洋经(jīng)营(yíng)”模式，实现高质量(liàng)运(yùn)营。李贵平表示，中集车辆第三次创(chuàng)业(yè)的目的就是完善跨洋(yáng)运营的流程，大幅提升跨洋运营(yíng)的效率。2023年，中集车辆净利润达(dá)到24.56亿元，同比(bǐ)增长(zhǎng)119.66%。从海外(wài)业务来看，中集(jí)车辆(liàng)北美业务发展(zhǎn)稳健，毛利率同比提(tí)升，欧洲业(yè)务实现逆风上扬，通过降本(běn)增效、优化制造流程与供应链管理，实现了收入与(yǔ)毛利率双双提升。

制(zhì)造业的转(zhuǎn)型(xíng)升级，成为(wèi)了提升企业(yè)竞争力(lì)的有力途径。在全球市场的“争锋”之路上(shàng)，一个(gè)个中国企业正(zhèng)凭借着转型升级(jí)带来的竞争优势脱颖而出，铺(pù)成一(yī)片片砖石，筑起了中国制造业的“高城深池”。

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