一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业

证券时报网讯，4月29日晚，一汽解放(fàng)发布2024年一季报。报告显示，公司一季度实现营收189.81亿元，同比(bǐ)增长35.21%，实现归母净(jìng)利(lì)润1.69亿元，同比增长(zhǎng)174%。同时，根据产销(xiāo)数据(jù)，一汽解放一(yī)季度(dù)重卡销量达5.92万(wàn)辆，同比增长33.3%，增幅(fú)位居行业首位，领跑重卡行业。

进入2024年，在宏观经济发展有所(suǒ)承压的背景(jǐng)下(xià)，重卡(kǎ)市
场的回暖(nuǎn)也面(miàn)临着考验，作为行业龙头，一汽解(jiě)放积极把(bǎ)握市场趋势，依托天然气重卡领域的优势，并持续发力海外出口业(yè)务
，推动公(gōng)司销量增幅领跑(pǎo)行业，为(wèi)一季度业绩的亮眼表现(xiàn)打下坚实基础，同时(shí)，公(gōng)司持续加码新能源业(yè)务、智能化业务布局，为公司拓展(zhǎn)出中长期(qī)的发(fā)展空间。

销量增幅领跑(pǎo)行业 一汽(qì)解放一季度净利润增长174%

对车企来(lái)说，汽车销量就是(shì)业绩的基础，匹配市场(chǎng)需求(qiú)、推动销量增长就是车(chē)企提升业绩的核心路径(jìng)。

中汽协数(shù)据显示，今年一季度我国重(zhòng)卡行业(yè)累计(jì)销售27.3万(wàn)辆，同比增
长约13.0%。其中，一汽解放展现出强劲的引领势头，一(yī)季度实现销量7.85万辆，同比增长34.22%，其中，重卡销量达5.92万辆，同比增长33.27%，销量增幅(fú)大幅跑赢行业。

一汽(qì)解(jiě)放领先的销量表现，主要得益于其对行业趋势(shì)的积极把握，尤(yóu)其是借助天(tiān)然气重卡市(shì)场的持续爆发和国产重卡(kǎ)“出 海”的高景气度，一汽解放充分发(fā)挥出行业龙头的竞(jìng)争优(yōu)势，拓(tuò)展销量增长新空间。

一方面，得益于气价走低、加气便利性增加、燃气供应稳定(dìng)等(děng)因素，天然气重卡迎来爆发式增长。在天然气重卡市(shì)场，一汽解放依托丰富的天然
气产品组合，成熟(shú)的经(jīng)销、服务网(wǎng)络所(suǒ)带来的良好的购车、用车、养车体验，使得其(qí)在天然气重卡 领(lǐng)域竞争(zhēng)优势显著。据统(tǒng)计(jì)，今(jīn)年一季度，一汽(qì)解放在天然(rán)气(qì)重卡市场份额约34%，稳居行业(yè)第一。

另(lìng)一(yī)方(fāng)面，一(yī)汽解放积极把握国内商用车企业“出海”的机遇，制定了相应的发展策略，在海外经销商网络的拓(tuò)展和产品竞争力提升方面取(qǔ)得(dé)了显著成果。今年一季度，一汽(qì)解放出口销量同比增长54%，海外市场竞争力(lì)提升显著(zhù)，斩获(huò)的千辆级海外市场大单备(bèi)受市场关注，3月下旬，一汽解放与墨西哥经(jīng)销商ELAM签订1000辆出口订单。

基于销量的增长，一汽解放的业绩(jì)表现也在持续提升(shēng)，公司(sī)一季度实现营收189.81亿(yì)元，同比增(zēng)长35.21%，实现净利润1.69亿元，同比增长174%。同时，在规模效应(yīng)的提振下(xià)，公司的费用率实现进(jìn)一步改善，毛利率、净利率分别同比提升了0.17、0.45个百分点，盈利能(néng)力实(shí)现(xiàn)强化。

确定性、成长(zhǎng)性兼具 重卡龙头价值凸(tū)显(xiǎn)

今年以来，尽管A股大盘行情波(bō)动较大(dà)，但(dàn)一(yī)汽解放(fàng)基于良好的销量数(shù)据和业绩表现，公司股价(jià)走势跑赢(yíng)沪深300，截至3月末，公司股价较年初的涨幅约7.18%。作为行(xíng)业龙头(tóu)，一(yī)汽解放所展现(xiàn)出的确(què)定性、成长性正(zhèng)逐渐凸显价值。

一(yī)汽
解(jiě)放的确定性，一方面(miàn)体现(xiàn)在行业复苏的确定(dìng)性，在我国经济(jì)稳增长和设备更新促(cù)进政策推出的背景下，国内中重(zhòng)卡(kǎ)需求端(duān)将获得支撑，行业整体一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业销量(liàng)有望重回百万辆销量级别；另一方面，这种确定 性还体现在(zài)一汽解放稳固的市场地位，根据
一汽解放披露，今年一季度，一汽 解放在国内中重(zhòng)卡市场的终端份(fèn)额为26.7%，行业排(pái)名第一，牵引车市(shì)场份额29.2%，载货车市场份额32.8%，NG车市场份额33.7%，均为行业(yè)排名第一。

成长(zhǎng)性方面，一汽(qì)解放持续发(fā)力新能源转型、智(zhì)能化转型，构建“新四化(huà)”升级的引领优势。

目前，在新能源领(lǐng)域，一汽解(jiě)放坚(jiān)持推进“15333”新能源转型战(zhàn)略落地(dì)，并积极整合优势资源，通过“伙伴(bàn)”优势互补、资源共(gòng)享，推动汽车产业的创新与发(fā)展。

今年一(yī)季度，一汽(qì)解放与孚能科 技开展(zhǎn)新能(néng)源(yuán)专项(xiàng)合(hé)作，与(yǔ)马勒汽(qì)车技术（中国）有限公(gōng)司开展产品及技术领域战略合作，与(yǔ)广(guǎng)晟氢能达成“氢燃料电池物流车合作项(xiàng)目”，与九洲(zhōu)恒昌签(qiān)署1000辆新能源重卡战(zhàn)略合作协(xié)议……基于一汽解(jiě)放在新能源技术(shù)和(hé)产品层(céng)面的布局和积累，其销量亦提升明显。根据统计，一汽解放新能(néng)源车(chē)辆销售3400辆，同比增长243.8%，实现跃迁(qiān)式增长。

在智能化转型方面，一(yī)汽解(jiě)放与华为的合作(zuò)备受关注(zhù)，根据(jù)披露，双方将在AI大模型、智能驾驶和智能座舱等领域进一步加强合作，加速(sù)产(chǎn)品突(tū)破，助力一汽解放在智能化转型方面保持竞争力。可以看到的是，自上市以来，一汽解放高度重(zhòng)视科技(jì)研发，保持了较高的研发投入力度(dù)，2020年至2023年的研发费(fèi)用分别为28.36亿元、33.29亿元、28.96亿元、29.82亿元，今年一季度，一汽解放研发(fā)费用为5.45亿(yì)元，研发费用为行业领先水平。

此外，一汽解放亦非常重视对投资者的(de)回报。根据公司的2023年(nián)年报，一汽解放拟(nǐ)向全体股东(dōng)每10股派发(fā)现金红利1.5元（含 税），股利支付率91.15%，继续保持高(gāo)比例(lì)分红，上市以来累计分红超60亿元。

从投资的视角来看，在当下较为波动的(de)市场环境下一汽解放一季度净利润增长174% 重卡销量增速领跑行业(xià)，兼(jiān)具(jù)确(què)定性、成长(zhǎng)性特质(zhì)，叠加积极的投资者回报态(tài)度，一汽解放的投资价值值得关(guān)注。(易(yì)知微）

校对(duì)：苏
焕文

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