SpaceX第五次商业载人飞行：将进行人类首次商业太空行走

　　21世纪经(jīng)济报道(dào)记者(zhě)白杨 北京报道

　　北京时间9月10日17时23分，SpaceX的一枚猎(liè)鹰9号火箭搭载着龙飞船从美国肯尼迪航天中心发(fā)射升空。龙飞船中，坐着四位(wèi)宇航员，他(tā)们将执行(xíng)这
个名为“北极星黎(lí)明”的太空飞行任务。

　　这(zhè)次发射原定(dìng)于8月26日进行 ，后来(lái)因为天气(qì)和技术原因，发(fā)射被多次推迟，最终定于今天。而(ér)今天的发射同(tóng)样因(yīn)天气原因(yīn)出现推迟，SpaceX最先公(gōng)布的发射时间是15时58分，但由于(yú)天(tiān)气(qì)不佳，只能等待17时23分这个备用发射(shè)机会(huì)。

　　好在临近(jìn)发射时(shí)间，天公终于作美，在 九台梅林发动机的(de)推动下，猎鹰9号顺利升空。发射约2分40秒后，猎鹰9号一二级火箭分离，随后，该一级火箭在(zài)佛罗里达东海岸(àn)完成回(huí)收。

　　龙飞船则顺利进入地球轨道。这是一个近(jìn)地点约190公里、远(yuǎn)地点(diǎn)约1200公里的椭圆轨道，在该轨道飞行一段时间后，龙飞船将切换至远地(dì)点约1400公里(lǐ)的轨道上。这个高度是国际空间站高(gāo)度的三倍，也是自1972年最后一次阿波罗任务以来，人类飞行的最高高度。

　　将进行人类首次(cì)商业太空行(xíng)走

　　龙(lóng)飞(fēi)船进入轨道后，作为此次任务指令长的美国(guó)亿万富翁Jared Isaacman在龙飞船中向SpaceX任务控制中
心发来感谢，他说，“如果没(méi)有你们这14000人以及其他所有人的鼓励，我们就不会踏上这次旅途，我们对此表(biǎo)示感谢(xiè)，现在我们要开始工作了(le)”。

　　这不是Jared Isaacman首(shǒu)次进入太空，他曾(céng)资助并(bìng)指挥了SpaceX于2021年9月进行的Inspiration4任务，这(zhè)也是SpaceX的首次商业太空飞行任务。

　　与Jared Isaacman一(yī)起的另外三人，分别(bié)是美国空军退(tuì)役飞行员Scott Poteet以及SpaceX的两位员工Sarah Gillis和Anna Menon。

　　“北极星黎明”任务为期约5天。龙飞船在第一天达到1400公里的高度后(hòu)，将在(zài)第二天把(bǎ)远地点降至约700公里(lǐ)的(de)高
度(dù)，并在这里停(tíng)留直至返回地球。

　　而SpaceX第五次商业载人飞行：将进行人类首次商业太空行走在(zài)这个高度，龙飞船的机组人员将在(zài)飞(fēi)行(xíng)第三(sān)天(tiān)进行此次(cì)飞行最关键的任务——人类首次商业(yè)太空行走。

　　这次太空行走将由Jared Isaacman和Sarah Gillis完成，主要目的是测(cè)试SpaceX自主研发的(de)舱外活(huó)动（EVA）服。

　　另外，由于龙飞(fēi)船没有气闸，所以进行太(tài)空行走时，整个舱室内部都将暴露在太空真空中，这意味着所有机组(zǔ)成员都 需要穿(chuān)上太空服，只(zhǐ)不过只有Jared Isaacman和Sarah Gillis将(jiāng)离开飞船。

　　按照规划，Jared Isaacman和Sarah Gillis会轮流出舱，测试宇航服的功能和机动性。从龙(lóng)飞船开(kāi)始减压到舱门关闭、舱室重新加压，整个太空行走活动将持续约两个小时。

　　在飞行的第四天，机组人员将进(jìn)行龙飞船与(yǔ)SpaceX星链(liàn)之间的激光通信实(shí)验，这将为未来的(de)太空飞行任务进行(xíng)技(jì)术验证。据悉，除了上述(shù)任务外，机组人员在(zài)飞行期间(jiān)将(jiāng)进行
约40次科学实验。而第五天，龙飞船将准备返回地球。

　　因此，如果一(yī)切顺利(lì)，四(sì)名机(jī)组人员将于北京时间9月15日左右返回地球。

　　SpaceX的(de)第五次商业载人(rén)飞行

　　据21世(shì)纪经济报道 记者梳(shū)理，这次飞行是(shì)SpaceX进行的第五次商(shāng)业载人飞行。

　　算上这次，SpaceX已经完成14次载人飞行任务，其中有9次是为(wèi)NASA执行的载人飞行任(rèn)务，还有5次是商业飞行任务。

　　2021年9月，SpaceX完成了历(lì)史上首个太空旅游任(rèn)务Inspiration4。该任(rèn)务由Jared Isaacman发起并担任指挥，另外还有三名团(tuán)队成(chéng)员。他们进行了为期三(sān)天的(de)绕地飞行(xíng)，绕地轨道距地面约575公里(lǐ)。

　　2022年4月(yuè)，SpaceX完(wán)成第二次商(shāng)业太空飞行任务Axiom Mission1（Ax-1）。这次任务由美国私人航天公司Axiom Space组织，携带四名乘客飞往国际(jì)空间站展开(kāi)了为期十六天（原(yuán)计(jì)划十天）的旅程，这(zhè)也是首次私人的国际空间(jiān)站载人航天任务。

　　2023年5月，SpaceX完成第三次商业太空飞行(xíng)任务Ax-2。这次任务依然(rán)由Axiom Space公司组(zǔ)织，任务为期10天，将四名成员送入国际空(kōng)间站开展了20多项科学技术实验。

　　2024年1月，SpaceX完成第四次商(shāng)业太空飞行任务Ax-3。该任务(wù)继续由
Axiom Space公司(sī)发起，将四名成员送(sòng)入国际空(kōng)间(jiān)站驻留(liú)了十八天，开展了30多项科学技术实验。

　　正在执行(xíng)的“北极星(xīng)黎明”任务，是SpaceX的
第五(wǔ)次商业太空飞行。8月份，SpaceX还披露了第六次商业(yè)太空飞行的规划。

　　据悉，SpaceX将于年底执行人类首次载人绕地球极地飞(fēi)行任务。该任(rèn)务被命名为“Fram2”，为(wèi)期(qī)三到五天。

　　值得一提的(de)是，以往的载人飞行大多集中在赤(chì)道附近的轨道，而Fram2将实现(xiàn)首次绕地(dì)球的极地轨道飞行。该轨道(dào)相对于(yú)赤道
倾角有90度，将是载(zài)人
航天史上飞越的最
高倾角。

　　将更(gèng)多人送往(wǎng)太空，是SpaceX的(de)目标，也是SpaceX创始人马斯克的(de)星(xīng)辰大海。几天前(qián)，他还在(zài)社交平台上透露，SpaceX 的第一艘前往火星的星(xīng)舰将在(zài)两年后，即下一个地球-火星转移窗口(kǒu)打(dǎ)开(kāi)时发射。

　　马斯克(kè)称，这(zhè)次飞行是不载人飞行，主要是测 试着陆火星(xīng)的可行性。如(rú)果着陆顺利，那SpaceX的首次载人火星飞行将在四年后进行。

　　“从那时起，飞行频率将呈指数级增长(zhǎng)，目标(biāo)是在约20年内(nèi)建成一座(zuò)自(zì)给自足的 城市(shì)”。马斯克说。

　　另外他还提到了成本(běn)，“现在将每吨(dūn)有效(xiào)载荷运(yùn)到火(huǒ)星表面的(de)成(chéng)本约为10亿美元，若要在火(huǒ)星(xīng)上建(jiàn)造一座城市，成本需要降至每吨10万美元，因此技术需要提(tí)高10000倍。这非常困难，但并非不可能”。

责任
编辑：王许宁

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