港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章

近(jìn)日，香港市民张(zhāng)卓良和妻子到珠海游玩(wán)购物。“自己开车，走港珠澳大桥很方(fāng)便，50分钟(zhōng)就过来了。”俩人一路驾车到酒店办理(lǐ)入住，在酒店喝个下午茶，坐索道饱览珠海风光，去商场购物(wù)吃饭，享(xiǎng)受着(zhe)“港(gǎng)车北上”带来的便捷旅程。

和(hé)张卓良夫妻一样，越来越多的港人选择北上休闲消费。香港入境(jìng)事务处数据(jù)显示，2023年北上人数(shù)创新高，全年超过5300万人次。

便捷(jié)通畅

“港(gǎng)人北上(shàng)不仅仅是阶段性的热度，而是成为(wèi)了香港生活方式的一种常态。”香(xiāng)港立港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章法会议员张欣宇表示，即使是工(gōng)作日，也有很多(duō)市民前往内地。尤(yóu)其是叠加长假效应，北上人数屡创新高。

刚过去的复活节和清明假期，大批港(gǎng)人前往内地。越来越多的右舵车出(chū)现在深圳、珠海、广州、佛山等地。珠海的山姆店，停车场不少港澳单牌车。各个口(kǒu)岸上演了一场堪比春运的北上潮。港珠(zhū)澳大桥珠海公路(lù)口岸(àn)作为“港(gǎng)车北(běi)上”唯一指定通行(xíng)口岸，截至4月27日16时，经出入(rù)境的车辆已经突(tū)破1000万辆次。

在中国现(xiàn)代国际关系研究院港(gǎng)澳(ào)研究所副研究员王博文看来，交通的(de)便捷通畅是掀起港人北上新热潮的重(zhòng)要原因(yīn)。随着港珠澳大桥(qiáo)以及广深港(gǎng)高铁等重大交通基础(chǔ)设施的开通运营，粤港澳大湾区“一小时生活圈”基本(běn)形成。具体来(lái)说，飞机、轮船、火(huǒ)车、巴士、自驾(jià)，港人(rén)可任选，其中“地铁化的高(gāo)铁”十几分钟就可将港人从西九龙送到福田站和深圳(zhèn)北站(zhàn)。

与(yǔ)此同时，通(tōng)关政策的持续创新(xīn)也为港人北上提供了(le)更多便利。目(mù)前深港(g港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章ǎng)两地之间的一类口岸多达15个，部分口岸24小时通关(guān)。“一地两(liǎng)检”“合作查验、一次放行”等(děng)通关模式推广实施，推动粤港两地通关效(xiào)率大幅提升，使两地居民“双向奔赴”成为(wèi)生活新常态。

质优价廉

“内地的商超(chāo)太方便了(le)，无论是购物还是吃饭，都比香港(gǎng)要(yào)便宜实惠。”来到珠海山姆店的张卓(zhuó)良说。为迎合(hé)港人北上的消费热潮，有(yǒu)香(xiāng)港旅行社推(tuī)出单人429港元的山姆购物旅游团(tuán)，两人参团还附赠一年的山姆会员卡。仓储超(chāo)市里包括糕点、火锅在内的(de)各类(lèi)美(měi)食，因为(wèi)出色(sè)的性价比，俘获不少香(xiāng)港(gǎng)消费者的胃，为此还催生了反向代(dài)购热潮(cháo)。加上香港(gǎng)社交平台经常(cháng)出现(xiàn)的“山姆扫货成果”“北上消费攻略”等热帖，促使越来(lái)越多港人选择在(zài)周末或(huò)节假日和朋友一起北上逛逛。

内地消费多元实惠，为港人提供更多选择。从(cóng)通关之初只为吃(chī)一顿夜宵喝一杯奶(nǎi)茶，到全方位采买生活必需品，再到剧本(běn)杀、洗车、美容、拔牙(yá)、逛动物园等，港人北上消费的内容不断深入(rù)。举例来说，在香(xiāng)港公立医院(yuàn)种植一颗牙，需要等5到6周。而在深(shēn)圳等(děng)内地城市，市民(mín)只(zhǐ)需提前一(yī)周预约，且价(jià)格仅为香港的1/3。因此，每年都有庞大的香港居民群体到内地看牙。

与此同时，“大湾区开户易”的(de)推出以及(jí)支付宝、微信支付等的使用，极大提升港人在内(nèi)地消费的便利度。目前，在大湾区的多家停车场，已经完成港牌车自动识别系统、智能支付系统升级改造，车辆实现秒进(jìn)秒出。而湾区内(nèi)地城(chéng)市中地铁粤语(yǔ)报站(zhàn)、粤语寻货砍价的(de)消费环境，以及为港人量身打(dǎ)造(zào)的优惠活(huó)动和便利措施(shī)，让港人北上之旅更轻松便(biàn)捷。

香港与内地之间的跨境消费并非新(xīn)鲜(xiān)事，但过往多是内地旅客南下香港扫(sǎo)货、打(dǎ)卡。王博文认(rèn)为，如今的港人北上休(xiū)闲、消费体现(xiàn)了以深圳(zhèn)、广州(zhōu)为代表的内地城市在经济社(shè)会发展方面取得的巨大进(jìn港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章)步，质(zhì)优价廉的服务和产品为港人拓展(zhǎn)了生活空间、降低了消费成本、提升了生活品质，得到港人的(de)积极评价(jià)。

融合(hé)提升

港人热衷“北上”的背后，是近几年粤港融合发展持续升温。广东省省长王(wáng)伟中表示，广东省将加强与香港协同联动，加强重点(diǎn)领域合作，加(jiā)快发展(zhǎn)新质生(shēng)产力，建(jiàn)设重大合作平台(tái)，深化(huà)全方位融合发展。香港特区行政长官李家超说(shuō)，特区政府会继续与广东省政府(fǔ)和(hé)深圳市政府加强合(hé)作，促进更广泛、更深入的互联互通(tōng)。

香港与广东的“双向奔赴”，将(jiāng)进一步推动粤港(gǎng)澳大湾区内交流合作，共同促进繁荣发展。广铁集团相关负责人表示，未来几年内，随着各条铁路干线和城际轨道(dào)相(xiāng)继(jì)建成通车，“轨道上的大湾区”将使11座城市内循环大大提速，带动每年(nián)1亿多(duō)旅游、商务和(hé)购物客流共享其利。香(xiāng)港导(dǎo)游张春辉对此充(chōng)满期待，“人走动了(le)经济才会流动(dòng)，把整个(gè)大湾区都带旺”。

除了深圳、广(guǎng)州等邻近城市，港人旅游、购物足迹(jì)远至长沙(shā)、杭州、福(fú)州(zhōu)等(děng)地。越来越多的香港车主在社交平台上(shàng)分(fēn)享自驾北上的(de)经(jīng)历(lì)，以及在内地不同城市消费、旅游、娱乐的心得和攻略，让北上热(rè)潮持续涌动。香港与(yǔ)内地“双向奔赴”趋势正(zhèng)在不断发展扩大。

诚如李家超所(suǒ)言，北上消(xiāo)费证(zhèng)明香港和内地融合做得好。在融合发展中，两(liǎng)地居民的获得感、幸福感不断提升。王博文表示，两地(dì)的热(rè)络往来，使得(dé)同胞之间的亲和力、凝聚力不断(duàn)增强，同时也有利于(yú)不断挖掘和拓展香港与(yǔ)内地交流合作(zuò)的潜力与空(kōng)间。

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