以旧换新政策助力市场，汽车
整车板块强势上涨，金龙汽车二连板

9月6日，A股(gǔ)汽车整车板块表(biǎo)现强势，截至发稿，金龙汽车、江淮汽车涨停，江铃汽车涨超7%，安凯客(kè)车、中通客车、众泰汽车、北(běi)汽蓝谷等跟涨。

其中，金龙汽车二连板，江淮汽车股价(jià)创年内新高。

纵观消息面，今年以来，各地为了刺激汽车消费市场，加速汽车产业的更新换代(dài)，纷纷出台了汽车以旧(jiù)换新(xīn)补贴政策。

多地(dì)以旧(jiù)换新补贴(tiē)助攻以旧换新政策助力市场，汽车整车板块强势上涨，金龙汽车二连板ng>

截至(zhì)9月5日，已有多个(gè)省市(shì)发布汽车以旧换(huàn)新补贴政(zhèng)策，包括(kuò)北京、广东、广西、重庆、浙江、四川、湖(hú)北、湖南、黑龙江(jiāng)、青 海(hǎi)等，最高补贴金额可达2万元。

这些政策的核心在于通过财政补贴激励消费者报废旧车(chē)并(bìng)购买新车，尤其是新能源汽车，以促进环保和产业的可持续(xù)发展。

8月16日，中国商务(wù)部联合(hé)其他六个部门宣布提高汽车以旧换新补贴：新能源(yuán)乘(chéng)用车补(bǔ)贴增至2万元，燃油乘用车增至1.5万元。新标准适用于2024年(nián)4月2以旧换新政策助力市场，汽车整车板块强势上涨，金龙汽车二连板4日至2025年1月10日间的(de)申(shēn)请，之前已(yǐ)发放的补贴将补足差额。

而具体到(dào)地方来看，北京市推出(chū)了新的汽车(chē)以旧换新政策，提(tí)高了补贴(tiē)额度：报废(fèi)旧车并购买新能源车的补贴增至2万元，购买(mǎi)2.0升(shēng)以下排量燃油车的补贴增至1.5万元。

江苏省的政策则根据新车价格提供不同 级别的(de)补贴，最(zuì)高可达1.5万元，并且对新能源汽车提供额外的3000元补贴。北(běi)京市(shì)对报废旧车并购买新能源车的(de)补(bǔ)贴提(tí)升至 2万(wàn)元(yuán)，而购买燃油车的补贴则为1.5万元。

广(guǎng)东省的政策将(jiāng)新(xīn)能源(yuán)乘用车的补(bǔ)贴提(tí)高至2万元
，燃(rán)油车为1.5万(wàn)元(yuán)。广西(xī)壮族自治区则通过多(duō)个(gè)平台 提供(gōng)以旧换新服务
，并配(pèi)套(tào)促销活动，如(rú)贷款免(miǎn)息和保险折扣。

山西省(shěng)提升了燃油(yóu)车和新能源(yuán)车的报废更新补贴，分别达到1.5万元和(hé)2万元。湖北省也为消费者提供了类似的补贴额度。

上半(bàn)年车企众生相

2024年上(shàng)半年，中国14家上市车企的业绩表现出(chū)现了明(míng)显(xiǎn)分化。

来源：功夫汽车

据Wind数据，整体(tǐ)而言，33家A股(gǔ)汽车行业上(shàng)市 公司中(zhōng)，有27家实现盈利，6家出现亏损。行业总营收达到1.04万亿元，同比增长8.56%，净利润合(hé)计376.2亿元，同比(bǐ)增长18.68%。

在营收方面(miàn)，比亚迪、上汽集团和吉利汽车均超过(guò)1000亿元，但有6家车(chē)企的营收出现同比下(xià)降。

在净利润增(zēng)长 方面，20家公司(sī)实现同比(bǐ)增长(zhǎng)，其中长城汽车、宇通客车、赛力斯净利润增幅居前，分别为419.99%、255.84%、220.85%。同时，也有(yǒu)13家公司(sī)净利润同比下降，华(huá)依科技、海(hǎi)马汽车、长安汽车净利润降幅居前(qián)。

比(bǐ)亚迪和吉利汽车在(zài)激(jī)烈的市场竞(jìng)争中表(biǎo)现突出，比亚迪以136.31亿元的净利(lì)润领先，而吉利汽车则以575%的净利润增速紧随其后。

值得注意的是，北汽蓝谷单车亏损高达(dá)9万元，而长城汽车的单车(ch以旧换新政策助力市场，汽车整车板块强势上涨，金龙汽车二连板ē)盈利
能力最(zuì)强，卖一辆车平均
盈利1.28万元(yuán)。此外，赛力斯的毛利率达到25%，成为国内毛利率最高的上市车(chē)企。

在销量方面，上(shàng)汽
集团以182.7万辆的销量位居首位(wèi)，而吉利汽车的销量(liàng)增长最快，同(tóng)比(bǐ)增长415%。然而，也有车企如
众(zhòng)泰汽车销(xiāo)量下滑，海(hǎi)马汽车(chē)销量(liàng)最低(dī)，不足5000辆。