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京港科 技创新论坛举行,共论协同发展

京港科 技创新论坛举行,共论协同发展

北京和香港同为国家重要的科技创新中(zhōng)心,加快提升(shēng)自主创新和原始创新能力是京港两地的共同目标。4月26日,在2024中关村论坛年会平行论坛——“京(jīng)港科技(jì)创新论(lùn)坛”上(shàng),与会嘉宾畅谈两(liǎng)地协同发展的成果,展望合作机遇。

北京科技创新(xīn)促进中心主任褚潇炜表示(shì),京港两地创新合(hé)作基础雄厚,实践丰富、成果(guǒ)丰硕。2019年(nián)以来,北京市(shì)科委、中关村(cūn)管委会启动了(le)港(gǎng)澳台联合研发课题,聚焦生(shēng)物医药、人工智 能、新材料(liào)以(yǐ)及医疗卫生领域,优选支持了两地高校院所、科技企业申请了20个联(lián)合研(yán)发项目,针对关键技术环节开展联合攻(gōng)关,累计支持资金近(jìn)3000万元。依托京港科技协同创新平台,已(yǐ)经(jīng)组织京港科创(chuàng)交流(liú)活(huó)动55场,组织多场(chǎng)次境外参展和论坛交(jiāo)流活动,全年活动参与机构近200家,覆盖创新主体5000人次。

“合作为两地共同(tóng)探索(suǒ)创(chuàng)新技术的新京港科技创新论坛举行,共论协同发展应用(yòng)场景奠定了基础。”香港贸易发展局华(huá)北、东北首席代(dài)表陈嘉贤谈道,在北京企(qǐ)业驭势科技(jì)的技术支持(chí)下,香港机(jī)场行李货物地面运输已(yǐ)经(jīng)实(shí)现(xiàn)了无人驾(jià)驶车辆的运输,这让香(xiāng)港成为全世界首(shǒu)个在(zài)实(shí)际环境下采用无(wú)人驾驶的机(jī)场。

今(jīn)年,香港(gǎng)明(míng)确提出包括分阶段设立人工智能超(chāo)算中心、微(wēi)电子研发(fā)院等机构建设的任(rèn)务(wù),也提出将加大人工智能、量子信息、临床医学与健康等领域的投入。与会代表期待。两地在相关领(lǐng)京港科技创新论坛举行,共论协同发展域的(de)机构和企业可以开展更多的深入交流,携手共赢。

中国科学院自动化(huà)研究所副所长曾(céng)大军就谈到(dào),北京和香港从人(rén)才、高校、创新环境等方面各有千秋,在人工智能领域,京港的(de)比(bǐ)较优势互补(bǔ)性很强,有着广阔的合(hé)作前景。

“双方已经有了很多科技(jì)合作的基金,下(xià)一个(gè)阶段的发展会更好。内地企业(yè)通过香港‘京港科技创新论坛举行,共论协同发展出海’,香港企业通过北京来进入内地市场,通过双向携手并进。”曾大军说。

校对:杨立林

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