中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”

4月25日，2024（第十八届）北京国(guó)际汽车(chē)展览会（以下简称“北京车展(zhǎn)”）正式开(kāi)幕，本次 车展以“新时代新汽车”为主题。

作(zuò)为今年国内首(shǒu)个国际A级车展，北京 车展被视为国内乃至全球汽车技
术发展的风向标。据了解，本届展会将展出117台全球首(shǒu)发车型、41台概念车以及278个新能源车型。此(cǐ)外，在总展出面积达23万平方米的展(zhǎn)馆中，集(jí)结了超1500家参展(zhǎn)企业；将举办163场新闻发布会，创下历史新高。

当下，电动化、智能化(huà)浪(làng)潮席卷汽车行业，自主品牌与合(hé)资品牌之间以(yǐ)及新能(néng)源车
与传(chuán)统燃油车之间的
全方位竞争已展(zhǎn)开。对此，德基先进制造(zào)与出行产业合伙人张帆认(rèn)为 ，相信通(tōng)过本次北京车展，将(jiāng)进一步(bù)激发(fā)消费热情，帮助车企持续(xù)积累在手(shǒu)订单，并有(yǒu)望带动汽车消费掀起(qǐ)新一轮“小高潮”。

从(cóng)现场情况来看，自主品牌已成为本届北京车展当(dāng)仁不(bù)让的“流量担当”，吸引了无数目光。

据乘联(lián)会(huì)数据，2023年自主品 牌国内汽(qì)车销量合计达(dá)到1128万辆，占(zhàn)比52%。这是(shì)我国汽车(chē)产业史上，自主品牌(pái)销量(liàng)首次超过(guò)海外品牌(pái)销量。今年一季度，自主品牌销量份额(é)持续提高，累计份额达到55%，较去年同
期增加5.4个百(bǎi)分点。

在今年 北(běi)京车展上，东风汽车、上汽(qì)集团、长安汽车、北汽集团、吉利汽(qì)车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、赛力斯(sī)等(děng)自主品牌均亮相，集中(zhōng)展示最新研发的技术和产品。造车新(xīn)势力方面 ，小(xiǎo)米、蔚来(lái)、小鹏、理想、零跑(pǎo)、哪吒汽(qì)车等品(pǐn)牌高调入场。脱(tuō)胎于传统(tǒng)车企的(de)阿维塔、深蓝汽(qì)车(chē)、智己汽车、昊铂、极越、飞凡汽车等品牌也(yě)纷纷携新品亮相。

随着AI技术的(de)不断(duàn)革新，华为、小米等知名企业让(ràng)智能汽车进一(yī)步“破(pò)圈”，彻底打开了消费者对智能汽车的想(xiǎng)象空间。《证(zhèng)券日报》记者在现场看到，位于(yú)W3馆的小米汽车展台人气爆棚。毫无(wú)疑问，智能化成为本届北京车展的最(zuì)大看点。

具(jù)体来看，蔚来汽(qì)车携(xié)旗下(xià)8款2024款车型集体亮相；理想汽车携新发布的理想L6等(děng)车型亮相；新款阿维塔11车型正式(shì)发(fā)布并
上(shàng)市；上汽旗下(xià)的智己L6亮相；极(jí)氪正式
中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”发布浩(hào)瀚-M架构，基于该架构打造的首款家庭出行产品极氪MIX此次全球首秀。此外，小鹏(péng)汽
车携旗下小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相(xiāng)，同(tóng)时宣布AI天玑系统全球首发；800kW液冷S5超(chāo)快充(chōng)将于今年三季度全面升级。“今(jīn)年6月份将
推出全(quán)新品牌MONA。”小鹏(péng)汽车(chē)董事长及首席执行(xíng)官何小鹏表(biǎo)示(shì)。

除上述纯电车型(xíng)外，自主品牌的(de)混(hùn)动车型成为(wèi)本届车展的看点之一。其中，全新车型——零跑C16在北京(jīng)车展(zhǎn)期间首发亮相；比亚迪豹5、豹(bào)8、豹3概念车SUPER3以及概念跑车SUPER9等也在本届北(běi)京车展集体亮相。

据了解，目前混动车(chē)型已成为越来越 多车企“押注”的增量市场。中国汽车工业
协会数据显示(shì)，2023年，我国插电式混动汽车全年销量280.4万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)84.7%。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟此前预测，2024年我国
含增程式在(zài)内的插电(diàn中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”)式混动汽车将贡献三分之一的新能源(yuán)汽(qì)车销量。

除自主品牌外，跨国车企(qǐ)也开 启了“电动反攻”。在今(jīn)年的北京
车展上(shàng)，奔驰、宝马、大众、保(bǎo)时(shí)捷、本田汽车、丰田汽车、通(tōng)用汽(qì)车和福(fú)特汽车等一众国际主流汽车品(pǐn)牌参展亮相，集(jí)中展(zhǎn)示了最(zuì)新的智能化、电动化成果。

其中，奔驰携多款全球或中国首(shǒu)发车型和前瞻数字(zì)科技亮相——全新梅赛(sài)德斯-奔驰 纯电G级越野车全球首发(fā)；全新梅赛德斯-奔(bēn)驰(chí)G500及(jí)全新梅赛德斯(sī)-AMGG63也首次(cì)亮(liàng)相(xiāng)车展。宝马品牌方面，全(quán)新发(fā)布(bù)的全(quán)新电动(dòng)MINIAceman和MINICooper等首次展出。奥迪品牌带(dài)来了旗(qí)下基于PPE平台打造的全新纯
电SUV车型(xíng)——Q6Le-tron。

在乘联会秘书长(zhǎng)崔东树看来，2024北京车展既是集中展示行业新(xīn)技术和企业(yè)新产(chǎn)品的舞台(tái)，也是塑造品牌形
象、提升(shēng)销量的良机。相信北京车(chē)展将成为推动国(guó)内汽车(chē)消费(fèi)的“催化剂”。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 中国车企成“流量担当” 智能汽车进一步“破圈”