一张图：波罗的海航运指数因海岬型船价格下跌而周线下跌

　　来源(yuán)：汇通网

　　最新数据显示，2024/09/13波罗(luó)的(de)海干(gàn)散货(huò)指数（BDI）报1890点，创2024/08/30以来(lái)新低水(shuǐ)平，较前值跌1.92%，创2024/09/04以来(lái)最大跌(diē)幅，且为连续第2天(tiān)下(xià)跌。其中 ，巴拿马型运费指数（BPI）报1428点，较前值涨1.85%，海岬型(xíng)运(yùn)费指(zhǐ)数（BCI）报3089点，跌4.22%，超灵便型船运(yùn)价指数（BSI）报1264点，涨0.08%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天(tiān)走势(shì)图、十年(nián)走势图(tú)等详见汇通财经特制图表。

　　波罗(luó)的海交易所主(zhǔ)要海运运(yùn)价(jià)指数周五下跌，并有望(wàng)在五(wǔ)周内首(shǒu)次出现周线下跌，原(yuán)因是(shì)海岬型船市场下跌。

　　综合指数（包括好望角型、巴(bā)拿马型和超灵便型(xíng)船舶的运费）下跌37点，至1，890点，跌幅1.9%。该指数本周迄今下跌约0.7%。

　　海岬型(xíng)船运价指数下跌136点，至(zhì)3，089点，跌幅4.2%，本周下跌约3.9%，为六周来首次下跌。

　　海岬(jiǎ)型船通常运输15万吨(dūn)货物，例如(rú)铁矿石和煤炭，其平(píng)均日收益减(jiǎn)少1，130美元(yuán)，至25，620美元。

　　巴(bā)拿马型船运(yùn)价指数上涨26点，或1.9%，达(dá)到1，428点。

　　巴拿马型船通常运载(zài)60，000-70，000吨煤炭或
谷(gǔ)物货物，其平均日收益(yì)增加229美元，至(zhì)12，849美元。

　　大连(lián)铁矿石期货(huò)价格周(zhōu)五(wǔ)下跌，但周线上涨，因(yīn)为中国新一轮刺激措施的前景和钢铁需求的复苏提振(zhèn)了市场(chǎng)人气。

　　在小型船舶中，超灵便(biàn)型船运价指数小幅上涨1点，至1，264点(diǎn)。

一张图：波罗的海航运指数因海岬型船价格下跌而周线下跌class="vchi8 article-editor">责任编辑：李桐

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