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股票人气榜TOP3(9月6日)

股票人气榜TOP3(9月6日)

9月6日(rì),两市午后单边下行,沪指创阶段新低,创指领跌,题 材(cái)股热度回落,全市场43股(gǔ)涨停(tíng)。人气榜前(qián)三的股票中,华为海思概念股深圳华强位列(liè)第1,参 股券商概念股大众交通(tōng)位列第2,折叠屏概念(niàn)股科森科技位列第3。

深圳华强(qiáng)

华为海思概念股深圳华强今日再度(dù)涨停,股价已17天16板,期间累计上涨377.04%,是近期最强势的(de)股(gǔ)票之一。融资融(róng)券信息显示(shì),9月5日,深 圳华强(qiáng)被融资净买入7462.06万元,净买入 额两市排名第五;融(róng)资(zī)余额(é)6.21亿(yì)元(yuán),创近一年新高,较前(qián)一(yī)日增加(jiā)13.65%。

消息面上,华为海(hǎi)思宣布(bù),将于9月9日(rì)召(zhào)开海思全联接大会,届时将发布多款海思芯片,这些芯片将涵盖音视频、鸿蒙(méng)、星闪等多种应用(yòng)场景。据海思官方介绍,本次(cì)大会以“以创新启未来”为主题,旨在(zài)打(dǎ)造一个(gè)开放、共(gòng)享的产业(yè)平台(tái),汇聚思想领袖、商业精英、技术专家、合作伙伴等(děng)业(yè)界同仁,共(gòng)谋合(hé)作,共赢未来。

大众(zhòng)交通

参股券(quàn)商概念股大众(zhòng)交通今日全天“一”字涨停,股价已2连(lián)板。融资融券信息显示,9月(yuè)5日,大众交通被融资(zī)净买入(rù)1.67亿元,净买入额创12个月新高(gāo),净买入(rù)额两市(shì)排名第 一 ;融资(zī)余额8.19亿元,较前一日(rì)增加25.6%,增幅两市第13。

消息面(miàn)上(shàng),9月5日(rì)深夜,国泰君安海通证券双双公告称(chēng),国泰君(jūn)安与海通(tōng)证券(quàn)正在筹划由(yóu)国泰君安吸(xī)收合并 海通证券并发行股票募集(jí)配套资金。业内人士表示,此次国泰君安、海通证券如(rú)能顺利实现合并,无疑将成为证券业“超级航母(mǔ)”。

科森(sēn)科(kē)技

折(zhé)叠屏概念股(gǔ)科森科技今日再度涨停,股价已10连板。近10个交易(yì)日,该股已累计上涨159.53%。融资融券信息显示,9月5日(rì),科森科技(jì)被(bèi)融资(zī)净偿还1737.81万(wàn)元;融资(zī)余额1.61亿元,较前一日下降9.73%,降幅两(liǎng)市第18。

今日盘(pán)后,科森 科技发布(bù)公告称,针对折叠屏概念股,公(gōng)司再(zài)次提醒,公司的折叠屏铰链组装业(yè)务客户单一,目前公司通过外购结构件用于折叠屏手机铰链 的(de)组(zǔ)装。截(jié)至本公(gōng)告之日,2024年度尚(shàng)未形成营收。公(gōng)司(sī)预 计该业务年内产(chǎn)生的收入占2024年度(dù)营业收入的比例不到1%,对公司2024年度整体营收贡献有限。公司不生产固态电池产品(pǐn)。公司(sī)预计(jì)2024年度亏损,目(mù)前股(gǔ)票价格已经严(yán)重背离公司基本面,存在过度非理性炒(chǎo)作风险。文章来源:东方财富研究中心

9月6日,两市午后(hòu)单边下行,沪指创阶(jiē)段(duàn)新低,创指领跌,题材股热度回落,全市(shì)场43股涨停。人气榜前三的股票中,华为(wèi)海思概念(niàn)股深圳华强位列(liè)第1,参股券商概念股大众交通位列第2,折叠(dié)屏概念股科森科技位列(liè)第3。

深(shēn)圳华强

华为海思概念股深圳华强今日再度涨停,股价已17天16板,期(qī)间累计上涨377.04%,是近期最强势的(de)股票之(zhī)一。融资(zī)融券信息显(xiǎn)示,9月5日,深圳华强被融资净(jìng)买入7462.06万元 ,净买入额两(liǎng)市排名第(dì)五;融资余额6.21亿元,创(chuàng)近一年新高,较前一日增加(jiā)13.65%。

消息面上,华为海思宣布,将于(yú)9月9日召开海思(sī)全联接大会,届 时将发布多款海思(sī)芯片,这些芯片将涵盖音视频、鸿蒙、星闪等(děng)多种应用场(chǎng)景。据海(hǎi)思官方介(jiè)绍,本次大会以“以创新启未来”为主题,旨在打(dǎ)造一(yī)个开放、共(gòng)享的产(chǎn)业(yè)平(píng)台,汇聚思想领袖、商业精英、技术(shù)专家、合作伙伴等业(yè)界同仁(rén),共谋合(hé)作,共赢未来。

大众交(jiāo)通

参股券商概念股大众交通 今日全天“一”字(zì)涨停,股(gǔ)价已2连板。融资融 券 信息显示,9月5日,大众交通被(bèi)融资净(jìng)买入1.67亿元,净(jìng)买入额创12个月新高,净买入额两市排名(míng)第一;融(róng)资余额(é)8.19亿元(yuán),较前一日增加25.6%,增幅两市(shì)第13。

消息面上,9月(yuè)5日深夜,国(guó)泰君安海通证券双双公告 称,国泰君安(ān)与海通证券正在筹划由(yóu)国泰(tài)君安吸收合并海通证券 并发行股(gǔ)票(piào)募集配套资金。业内人士表示(shì),此次国泰君安、海通证券如能(néng)顺利实现合并,无疑(yí)将成为证券业“超股票人气榜TOP3(9月6日)级航(háng)母(mǔ)”。

科森科技

折叠屏概念股科(kē)森科技今日再度涨停,股价已10连板。近10个交易日,该股已累计上涨159.53%。融资融券信息显示,9月5日,科森科(kē)技被融(róng)资净偿还1737.81万元;融资余额1.61亿元,较前一日下降9.73%,降(jiàng)幅两市(shì)第18。

今日盘后,科森科技发布公告称,针 对折叠屏概念股,公司再次提醒(xǐng),公司的折叠(dié)屏铰链组(zǔ)装业(yè)务客户单一,目前公(gōng)司通过外购结构件用于折叠屏手机铰链的组装。截至本(běn)公告(gào)之日,2024年度尚未形成营收(shōu)。公司预(yù)计该业务年内(nèi)产(chǎn)生的收入(rù)占2024年度营业收(shōu)入的(de)比例不(bù)到1%,对公司(sī)2024年度整体营(yíng)收贡献(xiàn)有(yǒu)限。公司不生(shēng)产固态电池产品(pǐn)。公司预计2024年度亏损,目前(qián)股票价格已经严重背离公(gōng)司基本面,存在过度非理性炒作风险。文章来源(yuán):东方财富(fù)研究中心

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