2000亿A股车企巨头，业绩暴增超17倍！

市值超2000亿元的长城汽车，一季度(dù)业绩炸裂！

4月24日晚间，长(zhǎng)城汽车(601633)披露一(yī)季报，2024年第一季度实现营业收入(rù)428.6亿元，同比增长47.6%；净利(lì)润32.28亿元，同比(bǐ)增长1752.55%。对此，长城汽车(chē)表示(shì)，报告期整车销量增长及单车收(shōu)入提升。

同日(rì)晚间，长城汽车(chē)还发(fā)布了一(yī)纸关于”提质(zhì)增效重回报”行动(dòng)方案的公告(gào)，长城汽车是一家全(quán)球化智能(néng)科技公司，业务包括汽车及(jí)零部(bù)件设计(jì)、研发、生产、销售(shòu)和服务。

公司(sī)致力于(yú)建
立研、产、供、销的全球化(huà)体系布局。研发上注重有效(xiào)研(yán)发，追求行业领先；生产布局方面，在(zài)全球范围内拥有多家(jiā)整车(chē)及(jí)KD工厂；供应链体系方面，深度开展垂直体系建设，布局了电(diàn)机(jī)、电控(kòng)，全链(liàn)路的自动驾驶和(hé)座舱；销售层面，以森林生态体系为支撑，全面发力智(zhì)能新能源(yuán)，加速产品结构优化。

下
一步，长城汽车将在新能源和智能化领域持续深耕，在技术创新上加大投入，重点聚焦用户真实用(yòng)车场景，将更多前瞻性(xìng)创(chuàng)新 成(chéng)果应用到旗下(xià)车型。

实际上(shàng)，受益于整车销(xiāo)量和出口业
务的增长，长城汽车一(yī)季度(dù)业绩大(dà)增此前市场曾有(yǒu)征兆。4月1日晚间，长城汽车发(fā)布3月(yuè)销量数据。长城(chéng)汽车3月销售新车100276辆，同比增长11.02%；新能 源(yuán)车销售21882辆，同比增长66.34%；海(hǎi)外销售35815辆，同比(bǐ)增长60.66%，创历史(shǐ)新高。

分品牌来看，一季度，长城汽(qì)车(chē)旗(qí)下(xià)各个品牌(pái)均迎来增长。其(qí)中，哈弗品(pǐn)牌3月销售54055辆，同比增(zēng)长(zhǎng)13.99%，1—3月销售157889辆，同比增长25.53%。魏牌(pái)3月销
售3608辆，同比增长182.98%，1—3月(yuè)销售9608辆(liàng)，同比增长(zhǎng)182.34%。

坦克SUV3月销售18953辆，同(tóng)比(bǐ)增长58.60%，1—3月销售49184辆，同 比(bǐ)增长
103.16%。欧拉品牌3月销售(shòu)6022辆，1—3月销售15029辆。长城皮卡3月销售17569辆，1—3月销售 43495辆。其中，长城炮3月销售(shòu)12103辆，累计42个月(yuè)月销量过万(wàn)辆。

对(duì)此(cǐ)，国海证券发布研报认为，公司3月销量延续增长(zhǎng)，新能(néng)源和出海战(zhàn)略持续
推进。目(mù)前长城五大品牌市场表现(xiàn)持续向好，预期未(wèi)来公司将进一步丰富全球产品矩阵，坚持“生(shēng)态出海”，发(fā)挥“整车制(zhì)造+供应链体系”系(xì)统优(yōu)势，持续提升国际市场竞争力(lì)。

值(zhí)得一提的是，目前，长城(chéng)汽(qì)车开启新一轮组织调整，魏 建军走向台前抓营销。

据媒体(tǐ)报(bào)道(dào)，长城汽车的新一轮组织调整中，特别强调(diào)了中台的角色。公司扩展了中(zhōng)台数量至八(bā)个，包括新增的新媒体直播运营中台和商品(pǐn)管理中台，这(zhè)一系列组织由长城汽车(chē)首(shǒu)席增长官李瑞 峰统管，直(zhí)接向长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)董事长(zhǎng)魏建军汇(huì)报。长城汽车的调整不仅涉及内部管理架 构的优化，还包括(kuò)对(duì)营销策略的重新定位。在营销方面，魏建军亲自领导这一方向的调整，反映出公司(sī)对营销(xiāo)活动重视程度的(de)提升。

今年以(yǐ)来，汽车(chē)零(líng)售市场持续(xù)向好，一季(jì)度迎来(lái)开门红是长城汽车业绩(jì)大(dà)增的一(yī)大背景。

4月9日，乘联会发布(bù)数据显示，今年一季度乘用车累 计零(líng)售量达482.9万辆，同比增长13.1%。其中，出口量更交出增长超三成的成绩
单。今年一季度(dù)乘用车出(chū)口量达106.3万辆，同比增长36%。其中，3月(yuè)出口量达40.6万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)39%，环比增长(zhǎng)36%，创历史最高月(yuè)度(dù)出口(kǒu)量纪录。

乘联会方(fāng)面认(rèn)为，2024年一季度车(chē)市零售基(jī)本(běn)实现预期中(zhōng)的开门红(hóng)走势，3月同(tóng)、环(huán)比均(jūn)高增长的重要原因是春节(jié)因素带来的节后消费恢复。春节后的价格战迅速升温，随之形成明显消费观望现象(xiàng)，加之对部分新车的关注以及(jí)对以旧换新政 策的预期(qī)，3月车市呈现慢热型启动。

针对(duì)4月份(fèn)的乘用车市场展望，乘联(lián)会(huì)方面认为(wèi)，由于从今年2月春节后开始出现的、持续的一系列车型降价(jià)事(shì)件和2022年(nián)起(qǐ)上市的新能源车型陆续进入产品改款升(shēng)级阶段，此预期加重了观(guān)望心理消费者希望(wàng)等车市稳(wěn)定后再购车。随着(zhe)近期小(xiǎo)米汽车上市(shì)和新 一轮相关车(chē)型价(jià)格的进一步调整，且4月份是新车(chē)型密集发(fā)布期，市场的消费热情
会逐步被激发。

全国乘用车市场信(xìn)息联席会(huì)秘书长崔东树表示(shì)，随着新能源车各技术线路的细分(fēn)市场(chǎng)逐步成熟，新车型极大地丰富了消(xiāo)费选(xuǎn)择，产品供给的增加带来的(de)同质化也会 加剧竞争。今(jīn)年(nián)价格战大概率会以降价促销和定位下探等多模式混合展开(kāi)，新能源(yuán)厂(chǎng)商(shāng)会包装(zhuāng)更(gèng)多的权益优惠来稳定产品价格。2024年是新能源车企站稳(wěn)脚(jiǎo)跟的关(guān)键年，竞争注定非常(cháng)激烈(liè)。

市值超2000亿元的长城(chéng)汽车(chē)，一(yī)季度业绩炸裂！

4月24日晚间，长城汽 车(601633)披露一季报，2024年第一季度实现营业收入428.6亿元，同比增长47.6%；净利润32.28亿(yì)元，同(tóng)比增(zēng)长1752.55%。对此，长城汽车表示，报告期整车销量增长(zhǎng)及单车收入提升。

同日晚间，长城汽车(chē)还发布(bù)了一纸关于”提质增效重回报”行动(dòng)方案的公告，长城汽车是(shì)一家全球化智(zhì)能科(kē)技公(gōng)司，业务包括汽(qì)车及零(líng)部件设计、研发、生产、销售和服务。

公(gōng)司致力于建立(lì)研、产(chǎn)、供、销的全球化体系(xì)布局。研发上(shàng)注重有效研发(fā)，追求(qiú)行业领先；生产布(bù)局方面，在(zài)全球范围内拥有多家(jiā)整 车及(jí)KD工厂；供应链体系方面，深度开展垂(chuí)直体系建设，布局(jú)了电(diàn)机、电控，全链路的(de)自动驾驶和座舱；销售层(céng)面，以森林生态体系为支撑，全面发力智(zhì)能新能源，加速产品结构优化。

下一步(bù)，长城汽车将(jiāng)在新能源和智能化领(lǐng)域持续深耕，在技(jì)术创新上加大投入，重点聚焦用户真实用车(chē)场景，将更多(duō)前瞻性创新成果应用到旗(qí)下车型。

实际上，受益于整车销(xiāo)量和出口业务的增长，长城汽车一(yī)季度业绩大增此前市场曾(céng)有征兆。4月1日晚间，长城汽车发布(bù)3月销量数据。长城汽车3月销售新车(chē)100276辆，同(tóng)比增长11.02%；新能源车销售 21882辆，同(tóng)比增长(zhǎng)66.34%；海外销售35815辆，同比增(zēng)长60.66%，创(chuàng)历(lì)史新(xīn)高。

分品(pǐn)牌来(lái)看，一 季度，长城汽车旗下各个品牌均迎来增长。其中，哈弗品牌3月销售54055辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)13.99%，1—3月销售157889辆(liàng)，同比增长25.53%。魏牌3月销售3608辆，同比增长182.98%，1—3月销售9608辆，同比增长182.34%。

坦克(kè)SUV3月销售18953辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)58.60%，1—3月销售(shòu)49184辆，同比增长103.16%。欧拉品(pǐn)牌3月销(xiāo)售6022辆(liàng)，1—3月(yuè)销售15029辆。长城皮卡3月销售(shòu)17569辆(liàng)，1—3月销售43495辆。其中(zhōng)，长城炮3月销售12103辆，累计42个月月销量过万(wàn)辆(liàng)。

对此，国海证券发(fā)布(bù)研报认为，公司3月(yuè)销量延续增长(zhǎn2000亿A股车企巨头，业绩暴增超17倍！g)，新能源和出海战 略持续推进。目前长城五(wǔ)大品(pǐn)牌市场表(biǎo)现(xiàn)持续向(xiàng)好，预期(qī)未来公司将进一步(bù)丰富全球产品矩阵，坚持“生态出海”，发挥“整车制造+供应链体系”系统优势，持续提升国际市场竞争力。

值(zhí)得一(yī)提的(de)是，目前，长城汽车(chē)开启新一轮组织调整，魏建(jiàn)军走向台前抓营销。

据媒体报道，长城汽车的新一轮组织调整中，特别强调了中(zhōng)台的角色。公司扩
展了中台(tái)数量至八个，包括新增的新媒体直播(bō)运营中台(tái)和商品管理中台，这一系列组织由(yóu)长(zhǎng)城汽车首席增长官李(lǐ)瑞峰统管，直接向长城汽车董事长魏建军汇报(bào)。长城汽车的调整不仅涉及内(nèi)部管理(lǐ)架构(gòu)的(de)优化，还包括对营销(xiāo)策略的重新 定位。在营销方面，魏建军亲自领导这一方向(xiàng)的调整，反映(yìng)出公司对营销活动重视程度的(de)提升。

今年以来，汽车零售市场持(chí)续向好，一季度迎来开门(mén)红是长 城汽车业绩大增的一(yī)大(dà)背景。

4月9日，乘联会发布(bù)数据显示，今(jīn)年一季度乘用车累(lèi)计零售量达482.9万辆，同比(bǐ)增长13.1%。其中，出口量更(gèng)交出(chū)增长超三(sān)成(chéng)的成绩单。今年一季(jì)度乘用车出口量达106.3万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长36%。其中，3月出口量达40.6万辆，同比增长(zhǎng)39%，环比增长36%，创历史最高月度出口量(liàng)纪录。

乘联(lián)会方(fāng)面认为，2024年一季度车市零售(shòu)基本实(shí)现预期中的开门红走(zǒu)势，3月同
、环比均高增长(zhǎng)的重要原因是春节因素带(dài)来的节后消费恢复。春(chūn)节后的价格战迅速升温(wēn)，随之形成明显(xiǎn)消费观望现象，加之对部(bù)分新车的(de)关注以及对(duì)以旧换新政策(cè)的预期，3月车
市呈现慢热型启动。

针对4月份的乘用车市场展望 ，乘联会方面认为，由于从今年2月春节后开始出现的、持续(xù)的一系列车型降价事件和(hé)2022年
起上市的新(xīn)能源车型陆续进入产品改款升(shēng)级阶段(duàn)，此预期加 重了观望心理消费者希望等车市稳定后再(zài)购车。随着近(jìn)期(qī)小米汽车上市(shì)和新一(yī)轮(lún)相关车型价格的进一步调整(zhěng)，且4月份是新车型密集发布期
，市(shì)场的消费热情会逐步被激发。

全国乘用车市场信息联席会秘书长 崔东树表示，随着新能源车各技 术线路的细分(fēn)市场逐(zhú)步成2000亿A股车企巨头，业绩暴增超17倍！(chéng)熟(shú)，新车型极大地丰富了消费选择，产品供给的增加带来的同质化也会加剧竞争。今年价格战大(dà)概率会(huì)以(yǐ)降价 促销和定位下探等多(duō)模(mó)式混合展开，新能源厂商会包装更多的权益优(yōu)惠来稳定产品价(jià)格。2024年是新能源车企站稳(wěn)脚跟的关键年，竞争注定非常(cháng)激烈。

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