特斯拉突然宣布：涨价！

特斯拉突然涨价了！

据特斯拉美国官网显(xiǎn)示(shì)，将Model 3高性(xìng)能版本价(jià)格从(cóng)52990美(měi)元上调至53990美元。

上市不久

当地时间4月23日，特(tè)斯拉美国(guó)官网显(xiǎn)示，该公司在美国推出了其紧凑型轿车Model 3的新款高性能版，售(shòu)价为52990美元(yuán)。马斯克宣称，Model 3车(chē)速超过保时捷911。

4月24日，特斯拉中国官网上线新款(kuǎn)Model 3高(gāo)性(xìng)能全(quán)轮驱动版，售价33.59万元起，预计第三季度开始交付。

新款Model 3高性能(néng)全轮驱动版拥有623公里续航里程 (CLTC 预(yù)估)、3.1 秒百公(gōng)里加速、261公里/小时最高车速(sù)、专(zhuān)属性能外观设计、高性(xìng)能动力总成(chéng)、运动座椅、连续可变阻尼减振器(qì)、19英寸(cùn)曲速轮毂、赛道(dào)模式V3。

此前全系降价

4月21日，特斯拉中国官网显示，Model Y售价(jià)降至24.99万元人民币，Model Y长续航版售(shòu)价(jià)降至29.09万元人民币(bì)，Model Y高性(xìng)能版(bǎn)售价降至35.49万元(yuán)人民币。Model S售价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版(bǎn)售价(jià)降至81.49万元(yuán)人民币。Model X售价降至72.49万元(yuán)人民币(bì)，Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币(bì)。日前，美国地区(qū)Model Y、S、X全系降价2000美(měi)元。

特斯拉(lā)美国官网显示，特斯拉Model Y价格下(xià)调至42990美元，Model Y长续航版价格下调(diào)至47990美元，Model Y高(gāo)性能版价格下调至51490美元。特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降(jiàng)到87990美元。特斯拉Model X价格下(xià)降到(dào)77990美元，Model X PLAID价格下降(jiàng)到(dào)92990美元。

4月24日，特斯拉表示，将(jiāng)在日本市场下调Model 3和Model Y的(de)价格，降幅为30万日(rì)元。

另外，4月21日，特斯(sī)拉宣布下调在(zài)美国和加拿(ná)大市场的全自动驾驶（FSD）套餐价格。其中，FSD套(tào)餐在美国市(shì)场的价格由1.2万美(měi)元下调至8000美元。在加拿大市场的套(tào)餐价格由1.6万加元降(jiàng)至1.1万加元(yuán)。

刚被调查

美国(guó)国家公(gōng)路交通安全管理局(NHTSA)于周五(4月26日)宣布，针对特斯拉(lā)(TSLA.US)此前对其车辆的(de)自动辅助驾驶系统(Autopilot)进行的功能升级召回是否符合安全标准，已(yǐ)展开(kāi)新(xīn)的(de)调查。

此次(cì)新调查的原因是，在车辆接(jiē)受软件更新召回(huí)后，发生(shēng)了(le)碰撞事故，并(bìng)且(qiě)对召回车辆的软件功能升级的初步(bù)测试(shì)结果引起了担忧。

该机构(gòu)指出，他(tā)们刚刚结束了对(duì)特斯拉Autopilot系统近三(sān)年(nián)的调查(chá)，调查结果显示存在一个“关(guān)键安全漏洞”。这个漏(lòu)洞是系统的驾驶员参与度较低(dī)，不足以支持系统的自主操作能力(lì)，可能(néng)增加(jiā)驾驶安(ān)全风险特斯拉突然宣布：涨价！。

NHTSA还提到了特斯拉(lā)的声明，该声明指出“部分(fēn)解决方案需要(yào)驾(jià)驶(shǐ)员主动选(xuǎn)择加入，并允许驾驶员随时撤销参与”特斯拉突然宣布：涨价！。

该(gāi)机构表(biǎo)示，尽管特斯拉已发布了旨在(zài)提高安全性的(de)软件更新，但这些更新“并未包含在召回程序(xù)中，也没有明确通过其他方式解决可能造成不合(hé)理安全风险的(de)缺陷”。

特斯拉(lā)在去年12月宣布(bù)，将实施其历史(shǐ)上规(guī)模最大的一次召回(huí)行动，涉及203万辆在美国的汽车，几乎包括了所有在美国道(dào)路上行驶的特斯拉车辆，目的是为了更有效地确保驾驶员在使用(yòng)高级自动辅助驾(jià)驶系统时能够保持注意力。

该次召回(huí)计划覆盖了(le)2012年(nián)至2024年期间在美(měi)国生产的配备自动驾驶(shǐ)系统的Model Y、X、S、3和Cybertruck车型。

特斯拉在去年12月(yuè)还提到，Autopilot的软件控制系统“可能不足以阻止驾驶员的(de)滥用行为(wèi)，从而(ér)可(kě)能增加车祸风险”。

NHTSA透露，在2021年8月首次启动的Autopilot安全调查中(zhōng)，发现至少有13起(qǐ)涉及特斯拉车辆的事(shì)故，导(dǎo)致一(yī)人或多(duō)人死(sǐ)亡，还有多(duō)起(qǐ)事(shì)故造成严(yán)重伤害。

业绩承压

当地时间4月23日，特(tè)斯拉公布(bù)2024财年第一季度财(cái)报，实现营收213.01亿美元，同比(bǐ)下降9%；归属于特斯拉普通股股东的净利(lì)润为11.29亿美元，同比下降55%。

特斯拉CEO埃隆·马(mǎ)斯克在财报(bào)电话会上透露，特斯拉将继续更新车(chē)辆阵(zhèn)容，加(jiā)速新车型(xíng)推出(chū)，一些原定于2025年下半年的投产(chǎn)计划(huà)，或许将(jiāng)会提前至2025年初甚至2024年末，包括更便宜的车型(xíng)。新车型将利用下一代平(píng)台和当前平台技术，将能够使用目前车型的生产线。他还表示，2024年电动车交付量会高于去(qù)年，储能业务的增(zēng)速会高于电动车业务。

更早之前，特斯(sī)拉CEO埃隆·马斯克在推特发文(wén)表示对经(jīng)济状况不乐观(guān)，特斯拉需裁员约(yuē)10%，且将暂停全球招聘。

若按照特斯拉目前的全球员工14.5万(wàn)人测算，此次裁员合计1.45万人，预计为(wèi)特斯拉自2017年以来最大规模的裁员。

据悉，特(tè)斯(sī)拉(lā)本次裁员的范围并不局限于北特斯拉突然宣布：涨价！(běi)美地区，欧洲和亚洲也有涉及。其中，中国市(shì)场(chǎng)中，裁员(yuán)范围涉及多个(gè)部门，部分部(bù)门已裁员完毕。

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