均胜电子海外整合加速利润释放，汽车安全夯实全球竞争优势

均胜电子是全球第二大汽车安全(quán)供应商，占(zhàn)据(jù)全球约30%市场份额，汽车安全业务为均胜(shèng)带来(lái)近70%营收。此前，由于收购日本高田优质资产后即遇到全球公共卫生事件以及供应链问题，均(jūn)胜电子汽车安全(quán)业务海外整合遭遇难(nán)题。

目前，这一情况(kuàng)已经改变，今年一季度汽车安全业务增长显著，欧洲区域改善明显，全球四大(dà)业务区域均已实现盈(yíng)利，海外(wài)整合(hé)成效显著，利润加速释放。均胜电子如何实现(xiàn)汽(qì)车安(ān)全业务全球整合，证券时报记者就此采访了均胜电子总裁陈伟。

汽车安全利润加速释放，欧洲区提升(shēng)明显

均胜电子盈利能力(lì)大幅提升，利润加快释放趋势已经明确。一季度(dù)，均胜(shèng)电子实现营收132.78亿(yì)元，实现归母净利(lì)润3.07亿元，同比增长53%，扣非后(hòu)归母净利润同比增幅高达134%。

“这几年来，我们重点推进的各(gè)项(xiàng)降本增效措施不断取(qǔ)得成(chéng)效，成本持续优化，公司整体毛利率(lǜ)同比稳步提(tí)升2.5个百分点至约15.5%，主营业务盈(yíng)利(lì)能力持(chí)续增强。”陈伟接受记者采访(fǎng)时强调，“特别是汽车安(ān)全业务，毛利率同比提升3.8个百分点至约13.9%。”

均胜电子安(ān)全业务欧洲区域改(gǎi)善提升(shēng)明显。2023年(nián)，汽车安(ān)全业务欧洲(zhōu)区营收增长了6.7%，毛利率增长了4.9%，同时全年制造成本又在(zài)持(chí)续降低。

陈伟告诉记者:“欧洲区的整合成效不仅对(duì)均胜安全的业务发展至关(guān)重要，对(duì)均胜电子在全球市场的竞争力、管理效率、技术创新和成本控制等方面产生(shēng)了积极的影响。”

首先，欧洲区的成功有助于进一步提升均胜安全欧洲乃至全球市(shì)场份额(é)和竞争力。其次，整合还涉及产品线的调整和技术升级，欧洲区作为最(zuì)重要的技术中心之一，通过系统性地了解客户需求(qiú)，前瞻(zhān)布局产品策略，公司能够更好(hǎo)地(dì)集中资源，推动技术革新和产品升级，满足市场对(duì)高质量汽(qì)车安(ān)全系(xì)统的需求。

此外，欧(ōu)洲区整合(hé)成(chéng)效，也让汽(qì)车安全(quán)业务有机会(huì)和其他事业部产(chǎn)生更大协同效益，进一步的提(tí)升均胜电子在欧洲的企业形象和整体竞争力，为均胜电子全球业务的发展和海外战略部署进一步夯实坚实的基础。

完成深蹲起跳，业绩逐季向好

均胜电(diàn)子长(zhǎng)期处于全球零部(bù)件行业第一梯(tī)队，其中汽(qì)车安全业务占有率连(lián)续多年位于全(quán)球第二。2023年，均胜电子的汽车安全业务收入约为385亿元。

均胜电子汽车安全业务的主要资(zī)产均来自于海外收购。2016年，均胜电子以9.2亿美元收购美国KSS。次年，均胜电子(zi)乘胜(shèng)追击，再(zài)以15.88 亿美(měi)元(yuán)收购破产重组中的高田公司的优质资产。通过对两项(xiàng)业务的(de)合并重组，均(jūn)胜电子一举成为全球第二大汽车(chē)安全系统供应商。

中国汽车(chē)收购海外资产(chǎn)并整(zhěng)合(hé)成功案(àn)例极少，收购落地时，均胜电子能否对这些(xiē)资产(chǎn)是(shì)否会 “消化不良”难免引人质疑。而收(shōu)购(gòu)之后，发生的全球卫生(shēng)事件(jiàn)，全球供应链波动以及地缘政治等不利事(shì)件(jiàn)，均胜(shèng)电子汽车安全业务整合难度成倍增加。因(yīn)此，在市占率领(lǐng)跑的(de)基础上(shàng)，加(jiā)强安全业务整(zhěng)合，改善盈利能力(lì)，成为均胜电子近几年(nián)的工作(zuò)重点(diǎn)。

近(jìn)几年，均胜(shèng)电子汽车安全业务的全球整合，主要(yào)围(wéi)绕收(shōu)购优质资产以及合(hé)并重组已有业务来展开。

陈伟介绍(shào):“在收购KSS和高田优质资产以后，我们对其现有的客户资源、产品技术、全球产能布局、全球供应链等(děng)做了(le)系统性的归纳总结，并迅速以业务为导向，对(duì)全球的资(zī)源和运营进行了协同管理，持续推动全球标准化管(guǎn)理体系的(de)落地(dì)，建(jiàn)立强大且完善(shàn)的产业生态，加强各区(qū)域间的协同(tóng)效(xiào)应。”

“此外，我们也非常注重人才的国际化管理(lǐ)，吸纳具有国际背景的管理人才，赋(fù)予(yǔ)他们足(zú)够的权力去提升(shēng)业务和运营效率。在价值观融(róng)合(hé)方面，我们一直强调统一(yī)管理理念的(de)重要性，这在(zài)提升企业持(chí)续竞争(zhēng)力中起到了关键作用。均胜电子海外整合加速利润释放，汽车安全夯实全球竞争优势”

均胜电子汽车安全实现深蹲起跳，业绩(jì)逐季(jì)向好。陈伟介绍:“在欧洲、在美洲，我们的汽车安全业务持续改善，汽车(chē)安全业务业绩实现连(lián)续多个季度(dù)环比提升，全(quán)球四大业务区域均已实现盈利(lì)，业绩增长显著。”

2024年一季度，均胜电子汽车安全营收达到93亿(yì)元。从新增订单量来看，一(yī)季度汽车安全业务新获订单总金(jīn)额约239亿元，已经达到2023年全年汽车安全订单的一半以上。

整合艰辛，但夯(hāng)实全球竞争(zhēng)优势

盘(pán)子大、产品多、区域(yù)多、历史久(jiǔ)，在全球汽(qì)车市场和供应链近年来又复杂多变的大(dà)背景下，均胜电子汽车安全海外整合过程并(bìng)不容易。整合(hé)不仅要在大(dà)的方向策略上(shàng)非常明(míng)确，具体到每一家机构、每一个工厂的改善提升，都有可能遇到(dào)意想不到的问题。

整合过程的(de)艰辛(xīn)，陈伟深有感触。

在汽车安全欧洲业(yè)务整合过程(chéng)中，匈(xiōng)牙利米什科尔茨工厂的整合提(tí)升项目就是一个例子。

据介绍，此前(qián)为了提高匈牙利米什科尔茨工厂的竞争力，均胜电(diàn)子将中国运(yùn)营的一系列经验推广到当(dāng)地。比如通过提升操作人员的效(xiào)率减少直接人员，缩减辅助人员以减少车间管理层(céng)级等等(děng)，这些措施都帮助米什科尔茨工厂(chǎng)的效率取得一定提升。

“但是其中这些措施没(méi)有得(dé)到当地(dì)团队的(de)衷心(xīn)认可，埋下了一些隐患。” 陈伟回忆道，“2022年年底客(kè)户需(xū)求井(jǐng)喷，隐藏的矛盾集中爆发，老员工离职、产品质量(liàng)波动(dòng)等情(qíng)况出现(xiàn)。这时我们意识到，只有让当地人从内心接受我们的管理理念(niàn)和方式方法，并由(yóu)他们自己(jǐ)推行(xíng)，才能突破当时的困境。”

因地(dì)制(zhì)宜，对症下药。迅速摸索到事情根本的(de)均胜电子，派出国际化专家(jiā)团队(duì)到现(xiàn)场，进行文化交流，专注于文化(huà)整合和管理理念的(de)统一。同时，中方专家团队(duì)和米什科尔茨工厂核心管理团队(duì)合(hé)作建(jiàn)立标杆产线，取得显著成效后将(jiāng)细化流程充分与当地管理层交流，才推(tuī)动业务流(liú)程的全面展开，如今的米什科尔茨(cí)工厂整体运营绩效趋于稳定。

欧洲区的经验，已(yǐ)经被复制到均胜电子各大海外(wài)区域。在亚洲，均(jūn)胜电子汽车安(ān)全业务也针对性地完成了标准化(huà)管理体系的落地，尤其对运营、均胜电子海外整合加速利润释放，汽车安全夯实全球竞争优势生产、供应链(liàn)等资源做出(chū)了统(tǒng)一的标准(zhǔn)化(huà)，区域协(xié)同效应(yīng)进一步显现。并且(qiě)，汽车安全和汽车电子业务在全(quán)球范围(wéi)内共同(tóng)合作(zuò)，共享客户、产品技术、供应链、生产运营(yíng)、人才管理等(děng)一系列经验和资源，也将产生协(xié)同效益(yì)。

汽车安全业务全球整合效果的不(bù)断释放，让这家全球(qiú)性汽车零部件(jiàn)巨头更具竞争力。中国汽车产(chǎn)业(yè)链进入出海时代，作为少数(shù)已完(wán)成全球化布局的中国汽车零部件头(tóu)部供应商，均胜电子(zi)全球化布局(jú)的跨越(yuè)式发展对中国汽车品牌是一个很好(hǎo)的案(àn)例。

海通证券分析师刘一鸣表示，依托(tuō)全球化(huà)布局，均(jūn)胜电子既能发挥中国企业特有的快速响应优势、充分契合国内整车(chē)品牌的发展(zhǎn)步调，也能凭借自(zì)身对当地国(guó)产化、法规(guī)、消费者的认知(zhī)优势，积极帮助(zhù)中国汽车品牌出(chū)海。“我们将(jiāng)把全球化布局的优势最大化，为中国(guó)汽车出海远征打下坚实的基础，双方实现共赢。”陈伟表示。

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