中邮证券：中国船舶与中国重工合并 进一步提升整体盈利能力

证券时报网讯，中邮证券研报指出，当前，我国造船业处于景气向(xiàng)上阶段。以载重吨计我国造船
完(wán)工量(liàng)、新接订单量、手持订单量的(de)国际市场份(fèn)额均位(wèi)居世
界第一。2024年上半年，随着2022年以来承接的新船价格相对前期较高的船舶迎来交付期，特别是集装箱船的批量交付，带动我(wǒ)国船(chuán)舶出口金额保持高速增长。9月2日，中国船舶和中
国重工分别(bié)发布“关(guān)于筹划重大资产重组停牌公告”。中国(guó)船舶与中国(guó)重工在造船业景气向上的阶段进行合并(bìng)，有助于(yú)提升中国造船业在国际市(shì)场上(shàng)的影响力，获取更高市场份额，避免内部竞争，进一(yī)步提升(shēng)整体(tǐ)盈利(lì)能力。<中邮证券：中国船舶与中国重工合并 进一步提升整体盈利能力/p>

校对：姚远(yuǎn)

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