瑞典政府将不会对Northvolt进行财务救助

　　盖世(shì)汽车讯 据报道，在欧洲电动车市场增长放缓之际，瑞典电池(chí)初创(chuàng)企(qǐ)业(yè)Northvolt难瑞典政府将不会对Northvolt进行财务救助以获得最新一轮 融资支持，瑞典政府也排除了对Northvolt进行(xíng)财务(wù)救助的可能性。

　　9月16日，瑞典中右翼首相Ulf Kristersson表示，瑞典政府希望将自(zì)身
定位为向绿色(sè)转型的领先国家。Northvolt和H2 Green Steel等新兴企业均坐落于瑞典，并为沃尔沃汽车和阿特拉斯(sī)·科普柯（Atlas Copco）等(děng)知名集团提供零部(bù)件。

　　当(dāng)被问及瑞典政府是否会帮(bāng)助拯救Northvolt时(shí)，Ulf Kristersson说道：“瑞典政府不参与(yǔ)私营公司的(de)商(shāng)业计划，但瑞典确实(shí)希望成为电池行业的理想之(zhī)地。”

　　Ulf Kristersson补充道：“瑞典(diǎn)政府不可(kě)能介入Northvolt的融资并(bìng)成为股东。目前，决定权掌握在(zài)Northvolt的股东手中(zhōng)。”

　　Northvolt高管们称，与德国(guó)和加拿大提供的慷慨支持（其中大部分以贷款担保的形式提供）不同，该(gāi)公司从瑞(ruì)典政府(fǔ)获得的(de)支持 相对(duì)较(jiào)少(shǎo)。其中一位Northvolt高(gāo)管说道：“我(wǒ)们并未依赖来自瑞典政府的大量(liàng)补贴。”

　　Northvolt是欧洲在电池领域(yù)抗衡中国宁德时 代和比亚迪、日(rì)本松下以及美国特斯拉等企业的巨大(dà)希望。

　　2021年(nián)底，Northvolt位于(yú)瑞典Skellefteå的(de)超级工厂(chǎng)开始在本(běn)土生产电池，Northvolt也因此成为了欧洲首(shǒu)家实现电池本地化(huà)生产的公(gōng)司，但截至目前，该公司一直(zhí)在(zài)努力扩大生产规模(mó)。

　　Northvolt目(mù)前还处于亏损状态，正迫切(qiè)寻(xún)求筹集新资金。此外，该(gāi)公司计划进行裁员，并打算关闭Skellefteå工厂的 部分区域，同时还将考虑推(tuī)迟(chí)瑞典、德国和加拿 大
其(qí)他三家超级工(gōng)厂的(de)建(jiàn)设。

　　自(zì)2017年成立以来，Northvolt已筹集150多亿美元资(zī)金，是欧洲私营初创(chuàng)公司中(zhōng)融资(zī)最多的。然而(ér)，由于人们对电动汽车的前景感到担忧，以及对该公司自身财(cái)务状况的担(dān)忧日益加剧(jù)，Northvolt正努力为其最新一轮融资争取支持(chí)。

　　此前，Northvolt最大股东大众集团和沃尔沃汽车等汽车制造商均已对电动汽车销量 增长放缓发出(chū)警告。今年早些时候，作(zuò)为Northvolt最早的支持(chí)者之一(yī)，BMWYY>宝马因交货延迟取消了(le)与该公(gōng)司签订的20亿美元合(hé)同。

　　批评人士对Northvolt和瑞典其
他相关(guān)企业(yè)的(de)风险提出了质疑，这些企业需要巨额资金，但需(xū)求一直不(bù)稳定(dìng)。

　　Northvolt首席执行官Peter Carlsson则指出，该公司的(de)困境(jìng)关乎(hū)欧洲制造业的未来以及在(zài)绿色产业领域与中国和美(měi)国竞争(zhēng)的能力。一位知情人士说道：“如(rú)果欧洲不想成为‘博物馆’，就需要支持Northvolt这样的产业和公司。”

　　总部位(wèi)于邻国挪威的(de)电池制造商Freyr已将其在挪威的工厂搁置，转(zhuǎn)而优(yōu)先考虑在美国的计划，根据美国总统乔·拜登的《通胀削减法案》，该公司在当地应能获得慷慨的补贴。

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