极越CEO回应公关炮轰雷军：友商既是对手也是战友，绝不可以玩阴的下死手

8月25日(rì)晚，极越汽车CEO夏一平通过视频公开(kāi)回应了近期其公关部门负责(zé)人徐继业在社交媒体上针对小(xiǎo)米(mǐ)及雷(léi)军的不当言论事件。夏一平表(biǎo)示，公(gōng)司公(gōng)关部负责人的行(xíng)为(wèi)严重违背了极越汽车的价值观与原则底线，不仅超越了(le)行业间(jiān)正(zhèng)常探讨的界限，更涉及到了对友商创始人的无理指(zhǐ)责(zé)，这是公司所不(bù)能容忍的(de)。

“在事件发生后，我(wǒ)立即进行了内部(bù)通
报，并对涉事人员进行了严 厉批评。”夏一平(píng)强(qiáng)调，此类行为(wèi)无(wú)论是在(zài)过(guò)去、现在还是未(wèi)来(lái)，都是极越汽(qì)车所不允许的。他进一步阐述，极
越汽车与(yǔ)所有友商的关系(xì)是建立在公平竞争基础上的，大家虽(suī)为(wèi)竞争对(duì)手，但更是推动中国汽(qì)车工业共同(tóng)崛(jué)起的战友(yǒu)，“大家可以在技术(shù)和产品上有互相的不服气和暗自较劲，但 绝不可以玩阴(yīn)的下死手。”。

此前，8月22日，极越公关负(fù)责人徐(xú)继业在朋友圈中针对小米(mǐ)汽(qì)车单车亏损超(chāo)6万元的报道(dào)发表评论，称其(qí)“每台车亏(kuī)6万还卖那么多干嘛？放在以前这就叫(jiào)作倾(qīng)销。”此番(fān)言论迅速引发广泛(fàn)争议，并将极越汽车(chē)推向了舆论的风(fēng)口浪尖。

针对这一事件，夏一平早前已发布内部信(xìn)，明(míng)确表示徐继业的言论不代表(biǎo)公
司(sī)立场，并(bìng)与(yǔ)公司价值观相 悖。他责令相关部门对徐继业进行严肃处理，同时强调全体(tǐ)员工需严格遵守公(gōng)司传播纪律，不(bù)得擅自极越CEO回应公关炮轰雷军：友商既是对手也是战友，绝不可以玩阴的下死手发表有损(sǔn)友商或(huò)违背公司价值(zhí)观的言论。

随后，徐(xú)继业也在(zài)微信朋友圈中公开道歉(qiàn)，承认了(le)自己的错误，并表示将进行自我反省。

事件(jiàn)的导火索(suǒ)可追溯到(dào)8月(yuè)21日，小米(mǐ)发布了2024年(nián)半年报，其中极越CEO回应公关炮轰雷军：友商既是对手也是战友，绝不可以玩阴的下死手智(zhì)能电动(dòng)汽车等创新业务分部虽收入(rù)增长，但仍面临亏损。这(zhè)一数据被媒(méi)体解读为(wèi)小米汽车单车亏损超6万元，并引发了市场关注。次(cì)日，雷(léi)军在直播(bō)中(zhōng)回应称(chēng)，小米(mǐ)汽车目(mù)前(qián)处于投入(rù)期，亏损是正常现(xiàn)象，但随着规模扩大，有望实现盈(yíng)利。

而(ér)徐(xú)继业的(de)言论则在此敏感时期触动了行业的敏感神经(jīng)，引发了关(guān)于企业竞争边界的(de)广泛讨论。

值得一(yī)提的是，极越汽车作为百(bǎi)度与吉利联合打造的汽车品(pǐn)牌，自诞生以来便备受瞩(zhǔ)目。从集度汽车到(dào)极越汽车的蜕变(biàn)，展现了其在(zài)智能电动汽车领域的坚(jiān)定步伐(fá)。然而(ér)，面对激(jī)烈的市场竞争，极越汽车也面临着销(xiāo)量压力。上半年，极越汽车累计销量仅(jǐn)为2700辆，月均销量不足500辆。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 极越CEO回应公关炮轰雷军：友商既是对手也是战友，绝不可以玩阴的下死手