新能源车企8月份销量分化再加剧 “金九银十”或将拉动汽车消费

销量(liàng)是车企经营情况的重(zhòng)要风向标。从各家(jiā)车企发布的8月份销量数据来看，在(zài)比亚迪、吉利、奇(qí)瑞等品牌高歌猛进之时(shí)，一些品牌却止步不前，与预期的年度销售目标差距更是悬(xuán)殊。总体来看(kàn)，新(xīn)能源汽(qì)车市场呈现出分化(huà)进一步加剧的态势。

国际智能运载科技协(xié)会(huì)秘书长张翔在接受《证券日报(bào)》记者采访时表示：“近期汽车行业呈现两极分化态势。其中(zhōng)，头部(bù)车企通过增强品牌影响(xiǎng)力(lì)、拓展产品线、掌握关(guān)键技术及(jí)实现规模(mó)经济(jì)等方式巩固市场地位，小型车企则面临(lín)更大挑战。”

比(bǐ)亚迪仍稳坐月销(xiāo)量榜首

从新能源车(chē)企来看，比亚迪8月份新能源汽车销量37.31万辆(liàng)，同比增(zēng)长35.97%，稳坐车企榜首宝(bǎo)座，距离月销40万辆关口仅一步之(zhī)遥。

吉(jí)利8月份新能源汽车销量(liàng)（含吉利品(pǐn)牌、领克(kè)品牌、极氪品牌）7.55万辆，同比增长65%，环比增长28%，再创历史新高；奇瑞(ruì)8月份新能源(yuán)汽车销量(liàng)为4.65万辆，同比增长158.5%；上汽集团8月份(fèn)新能源汽车超(chāo)过8.6万辆；赛力斯8月份新能源汽车销(xiāo)量达(dá)3.62辆，同比增(zēng)长479.55%。

造车新(xīn)势力方面(miàn)，理想汽车(chē)8月(yuè)份(fèn)销(xiāo)量为4.81万辆，同比增长37.8%。其中，理想L6已连续三个月交付(fù)量突破2万辆，成为理想汽车(chē)当之无愧的主销车型(xíng)，然(rán)而(ér)由(yóu)于L6定价略(lüè)低，影响到了公司毛利率(lǜ)，公司的整车毛利(lì)率从(cóng)一季度的19.3%降至(zhì)第二季度的18.7%。

凭借强大的产品力和稳扎稳打的发展(zhǎn)策略，零跑汽车成为第三(sān)家月销(xiāo)破(pò)3万辆的造车新(xīn)势力。8月份，零跑汽车销(xiāo)量3.03万辆，同比增长113%，环比增长37%，成(chéng)为8月份(fèn)新能新能源车企8月份销量分化再加剧 “金九银十”或将拉动汽车消费源车(chē)企中的“黑马(mǎ)”。

极氪(kè)8月份销量(liàng)1.80万辆，同比增长46%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)15%。8月份，极氪动作频频：发布全球首个主动式AI大模型(xíng)智能座舱；浩(hào)瀚智驾(jià)进入2.0阶段，端到端大模型全面开启；获得(dé)上海、杭(háng)州(zhōu)L3自动驾驶测试牌照；推出新车2025款极氪001、极氪007。吉利控股集团总裁、极氪智能科(kē)技CEO安聪(cōng)慧表示，极(jí)氪(kè)目标在第(dì)三季度冲击月均销售2万台，第(dì)四季度冲(chōng)高(gāo)单月销售3万(wàn)台，有(yǒu)信(xìn)心达成全年23万台的销量目标。

同为(wèi)造车(chē)新(xīn)势力的小鹏汽车(chē)和蔚来汽车(chē)同比增速明显放(fàng)缓。8月27日，小鹏首款AI车型MONAM03正(zhèng)式上市，上市新能源车企8月份销量分化再加剧 “金九银十”或将拉动汽车消费后仅48小时大定量超3万台，有望成(chéng)为(wèi)公司业绩新增长极(jí)。小鹏汽(qì)车董事长何小鹏此前预期，从8月份开始，小鹏汽(qì)车的销量将(jiāng)逐步攀升。MONAMO3的(de)月销量将逐渐达到1万辆(liàng)以上。与此同(tóng)时，9月1日，蔚来子(zi)品牌乐道汽车的超百(bǎi)家门店同步开业(yè)，覆盖全国55座城市，也会为蔚来的市场竞争再添助力。

车企推花式促销活(huó)动

从年度销售目标(biāo)完成率来看，尽(jǐn)管2024年的时间进度已过去2/3，但(dàn)多数新能源车企的(de)完成率并未过半。一方面是(shì)由于年初制定的目标过高，低(dī)估了2024年的市场竞争压力，另一方面则是受到行业销量周期的影响。

乘(chéng)联分会秘书长崔东树在接受《证券(quàn)日报》记(jì)者采访时表示，一般而言，汽车(chē)市场销(xiāo)售呈现出(chū)前低后高的全(quán)年周期表现，能完成50%销量目标的(de)车企已(yǐ)实属难得，“金九银十”汽车市场(chǎng)销(xiāo)售(shòu)旺季已至，有望进一步(bù)拉动市场消费。

为迎接销售旺季，各家车(chē)企纷(fēn)纷推出限时促销活动，助推(tuī)新能源汽车渗透率进一步提升(shēng)。其中，不少车企推出多款促销活动吸引消费者购车，有的车企提供直接现金优惠(huì)；有的则推出0息金(jīn)融政策、免费(fèi)电卡、超万元配置赠送等(děng)多样化福利。如小米汽车表示，9月1日(rì)至30日，下定小米SU7全(quán)系(xì)车型可享受赠送价(jià)值8000元真皮座椅等。

除了车企(qǐ)多样(yàng)化的促销活动外，国家和(hé)地方政府(fǔ)出(chū)台了一系列促进汽车消费和产业转型升级的政策，全力冲刺“金九银十”销售旺季(jì)。例(lì)如，8月30日，成都市宣布投入(rù)1亿元开展(zhǎn)第(dì)三轮汽车消(xiāo)费奖励活动，与第27届成都国际车(chē)展同步亮相。从8月(yuè)30日至9月20日，个人(rén)消费者在成都市(shì)参(cān)加活动的汽车销售企业(yè)购买家(jiā)用乘用新车，完(wán)整提交资料并(bìng)在申报平台申报(bào)成(chéng)功的，新能(néng)源车和燃油车按照车价(jià)最高(gāo)可分别享受8000元、7000元(yuán)奖励。

经过十多年的迅猛发展，新能源车企已经能够提供零排放(fàng)且续航里(lǐ)程长的(de)车辆，满足人们的出行需求。然而(ér)，电池技术的进步遇(yù)到瓶(píng)颈(jǐng)，并且(qiě)成本不断上涨，推动行业进入新的发展阶段，即更加注重自(zì)动驾驶技术的竞争。众多企(qǐ)业(yè)开始推出针对(duì)城市和高速公路环境的(de)自动驾驶解决(jué)方案，智能(néng)化水平(píng)成(chéng)为左右销量的关键因素。

此外，为了响(xiǎng)应消费者日(rì)趋增长的智驾(jià)技术需求，近期(qī)，众多产业链企业联手布局(jú)智能(néng)驾驶领域，共同(tóng)推进技术更(gèng)新换代。比如，为发挥华为在智能化领域的优势，助力汽车(chē)行业实(shí)现智能化转(zhuǎn)型升级，长(zhǎng)安汽(qì)车和(hé)赛力斯共同投资(zī)华为旗下的引(yǐn)望公司，各以115亿(yì)元的价格收购引望10%的(de)股(gǔ)份。同时(shí)，比亚(yà)迪方程豹与华为在(zài)深圳签署智能驾驶合作协议、小鹏(péng)汽(qì)车发布自主(zhǔ)研发的芯(xīn)片“小鹏图灵”、理想汽车(chē)也宣布OTA6.2版本正式推送，持续(xù)在智能(néng)驾驶、智能空间和智能电动(dòng)领域提升产品性能。

张翔预测，受多重因素的共(gòng)同推动，9月份汽车市场将呈(chéng)现出积极的发展势头。近期，产业链(liàn)企业(yè)纷纷“抱团”布局智(zhì)能驾驶(shǐ)领域，推动智驾技术迭代升级。随着搭载智驾技术的新车型陆(lù)续推出，将吸引更多消费者购(gòu)车。此外(wài)，成都国际车展的成功举办为车企提供了展示和营销的平台，将进一步促进车企销量提升。

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