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欧美需求放缓拖累全球贸易

欧美需求放缓拖累全球贸易

  经(jīng)济(jì)日(rì)报

  近期 ,全(quán)球(qiú)航运价(jià)格持续下行,欧洲等地区航线降幅尤(yóu)为突出。同时,欧美货币政策转变以及出口订单减少对全球贸易欧美需求放缓拖累全球贸易的(de)影响也备(bèi)受关注。在经济衰退阴影笼罩下,欧美市场需求(qiú)放缓对(duì)贸(mào)易复苏的拖(tuō)累正逐渐显现。

  下半年以来,国际航运价格逐步走弱,最(zuì)近几周更(gèng)是连(lián)续下(xià)滑。德鲁里(Drewry)世界集(jí)装(zhuāng)箱指数(WCI)显示,截至9月12日(rì)的一周内,WCI下降13%至4168美元 /FEU(40英尺集装箱)。9欧美需求放缓拖累全球贸易月13日,上海(hǎi)航运交(jiāo)易所发布数据显示(shì),集装 箱运(yùn)价(jià)指数(SCFI)大幅下跌215.63点(diǎn)至2510.95点,已连续四周下 行。

  有分析指出,虽然港口拥堵缓解、地缘局势趋缓等因素带动航运价格下(xià)行,但需求放(fàng)缓仍是(shì)航运公司面临的核心挑战,由于市场对(duì)未来需求信心 不足,航运公(gōng)司陆续下调运价。目前,远东至欧(ōu)洲、远东至美东(dōng)等航线运 价跌幅(fú)尤其突出,周跌(diē)幅一度超过10%。此外,大选背景下美国东海岸(àn)码头劳资谈判增添变数,对运价也(yě)有(yǒu)一(yī)定影响。

  一些重要国际组织机构密切关注欧美需求(qiú)放缓动向。9月4日,世界(jiè)贸易组织发布最新《货物贸易晴雨表》显示(shì),今年第三季度全球货物贸(mào)易保持复(fù)苏态势。世贸组织在报(bào)告中表(biǎo)达了对欧洲地区 贸易增长弱于预期的关注(zhù),并指出,由(yóu)于(yú)发达经(jīng)济体货币政策转变以及出(chū)口订单减少等因素影(yǐng)响,全球贸易前景仍然高(gāo)度不确定欧美需求放缓拖累全球贸易

  无论是(shì)欧洲还是美国,持续(xù)日久的高利率对经济的负面冲击已显(xiǎn)现。8月中旬以来(lái),欧(ōu)美(měi)对(duì)经济衰退的忧虑(lǜ)不(bù)断(duàn)上升,在是否调整货币政策的(de)问题上一改此前犹豫不(bù)决的态度,开始推动降息。

  9月12日,欧洲(zhōu)央行在货币政策会议后,宣布将存款机制利率下调25个基点至(zhì)3.50%,并将主要再融资 利率和边际(jì)贷(dài)款利率下调60个基点分(fēn)别降至3.65%和3.90%,新利率标准将于9月18日生效。这是该行继今年6月 降息后再次 下调利率。由于(yú)预计(jì)未来(lái)几个季度欧元 区需求减弱,欧洲央行还小幅下调了欧元区(qū)增长预(yù)期。欧洲央行(xíng)行长拉加德(dé)称,经济复苏仍面临一些阻力(lì)。有(yǒu)分析指(zhǐ)出,尽管欧洲央(yāng)行仍对(duì)未来利率路(lù)径语焉不详,但经济疲(pí)软可能加快(kuài)欧元区明年下调利率(lǜ)的步伐(fá)。

  美国经济疲软迹(jì)象近期不断(duàn)显(xiǎn)现。9月4日,美联储发布全国经济形(xíng)势调查报告(gào)(“褐皮书”)称,美国大多数(shù)地区近期经济表现(xiàn)不佳,经济活动持平或下 降的辖区(qū)从上次的5个增加到了(le)9个。其中,美国劳工部数据显示,美国(guó)劳动力需求在7月份(fèn)进一步放缓,7月美国职位空缺数量从前一个月的 791万个降至767万个,是自2021年1月以来的最低水平。美国供应管理协会(ISM)数据显示,8月美国制(zhì)造业采购经理指(zhǐ)数(PMI)为47.2,已连 续5个月低于50荣枯线。

  美国经济数据疲软,加上美联储最近多次释放降息信号,这令市场笃定美联储会(huì)在9月货币政策会议上宣 布降(jiàng)息,目前关注的焦(jiāo)点是究竟下调25个基点还是50个基点(diǎn)。不过有分(fēn)析认为(wèi),即使开始降息,高利(lì)率(lǜ)带来的高借(jiè)贷(dài)成本仍会维持相当一段(duàn)时间(jiān),美联(lián)储此前在降息 决策上举棋不定的(de)后果正在显(xiǎn)现,这将进一步迟滞美国经(jīng)济增长。

  从历史经验看,欧美等发达(dá)经济体需(xū)求(qiú)减少会导致依赖出口的国家和地区出口额(é)下(xià)降,进而影响(xiǎng)全(quán)球贸易整体表(biǎo)现。同时 ,欧美经济放缓甚至衰退(tuì)还可能引发全球(qiú)供(gōng)应链中(zhōng)断或调整。一些(xiē)发展中经(jīng)济体也正因本(běn)国货币政策与欧美货币政策存在差异而面临(lín)风险。因此(cǐ),欧美需求(qiú)放缓叠加货币政策转变等(děng)因素,不仅会影响全(quán)球贸易增(zēng)长,其对全球经(jīng)济复苏可能(néng)带来的冲击也应保持密(mì)切关注。

责任(rèn)编辑:王永生

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